最近看到一个久违的选车问题：SUV哪款最省油，哪款适合预算不够的人？
之所以说久违了，是因为我已经很久没有看到有人为SUV的油耗而苦苦挣扎了。 虽然各大主机厂也在努力降低城市SUV的综合油耗表现，但车友都知道，跟SUV纠缠基本没必要。 当然，最好还是考虑到城市SUV的性能和油耗。 与本田CR-V混合动力（参数|询价）。
但由于问题包含预算不足的前提，因此考虑的范围需要尽可能缩小。 好在，小型SUV阵营现在已经扩大到10万级左右，选择也很多。 因此，考虑到价格，我们将小型SUV的区间锁定在13万元以内。 毕竟合资品牌小型SUV的指导价不会太低。
其次，对于省油问题，归根结底还是为了省钱。 无论车辆的工信部油耗有多低，在日常使用中都很少能达到，而且对于不同用车场景的用户来说，车辆的实际油耗与综合油耗的差距也不同。 例如，长途上下班的车主油耗可能相对较低； 相反，在主城区生活和工作的车主，他们的日常油耗却低不了多少。
这样一来，省油的方式除了看油耗表现外，还需要考虑油耗成本。 在小排量涡轮增压发动机盛行的国内市场，很多车型都需要使用95号燃油。 在油价大幅下跌之前，按照每月一次加油的频率计算，使用92号、95号燃油的成本可以节省很多年积累的资金。 因此，本次选型的另一个参考标准是允许加注92号燃油，这对于长期用车成本也能达到一定的节省效果。
探鹰（参数|询价）
指导价：114,900-159,900元
如果是探影，最让人放心的就是车辆的基本质量。 从用料到车辆做工和细节，可以说是同价位相对比较靠谱的选择。 只是如果价格控制在13万元以内，即使探影终端优惠高达2万元，也只能买到1.5L车型。
按理来说，现在买大众不选择1.4T似乎有点不合理，而自然吸气系列发动机似乎是大多数日系车的选择。 显然，这是一种固有的认知，并不完全正确。 事实是，无论是自然吸气还是涡轮增压，大众汽车在家用车的动力总成技术方面始终保持平衡。 无论是老款1.5L发动机还是新款1.2T，其动力表现和油耗表现都不会太差，至少在同级别表现还是可圈可点的。
宾月
指导价：79800-元
10万元以内能买到最好的小型SUV一定是吉利缤越。 毫无疑问，从动力到配置再到设计，吉利缤越完全是国货之光。 即使对于这个价位的普通大众来说，仍然缺乏可以与缤越的性价比相抗衡的产品。 虽然这是中国品牌在价格上的天然优势，但从综合车的实际表现来看，缤越仍然是中国品牌10万元以下小型SUV的首选。
缤越的1.5T虽然是三缸发动机，但吉利把动力和发动机抖动抑制之间的平衡控制得很好。 包括发动机噪音传递过程的抑制，驾驶舱内基本听不到发动机噪音。 除了发动机运转时有正常的声音和振动外，没有任何不愉快的怨音。 对于一款10万元以内的小型SUV来说，这是对造车能力的考验。
安哥拉（参数|询价）
指导价：125,900-155,900元
同样是三缸发动机，别克新昂科威也是不错的选择。 动力性能与英朗基本相同，独特之处在于新昂科拉的设计。 如果价格合适，并且对动力要求不高，那么是所有设计中心中最精致的产品之一。
由泛亚工厂设计研发的新款非常引人注目。 从外观到内饰，昂科拉是我在汽车生活中见过的别克新产品系列中最美观的产品。 为了诠释全新的家族式前脸，昂科拉在保持整体效果一致的基础上，对进气格栅的装饰条进行了修改，但不同的造型却采用了相同的材质，不仅凸显了优越性上汽通用汽车的制造标准。 同时，也让昂科拉成为同级车中不可多得的精品车。
漫画（参数|询价）
指导价：105,900-139,900元
如果你总觉得探影1.5L车型有些无意义，那么13万元以内唯一可以选择的就是Comic。 同样具有大众品质，斯柯达卡米克1.2T车型搭载7速双离合变速箱，在扭矩和功率方面表现均优于1.5L发动机。 而且Comic GT的黄色车漆在城市里完全是漂亮的，非常适合小型SUV的外观。
金科（参数|询价）
指导价：99800-元
这份选车清单如果没有日系车显然是不完整的。 虽然本田、丰田的小型SUV价格较高，但 Kicks为用户提供了更多的选择。
指导价不足10万元，这在合资品牌小型SUV中是罕见的现象。 东风日产不仅率先突破了这道价格墙，甚至在此基础上，终端还有高达2万元的折扣。 这样一来，13万元之内基本上就可以入手金科的下一个顶配车型了。 动力方面，日产1.5L发动机的可靠性不用多说，配置也能比同级别车型强很多。 油耗不说，1.5L+CVT的组合就是为了省油而生的。
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