2023年上半年，“出界”的中国车市迎来了一波价格战，而在自主新能源品牌降价的刺激下，不少燃油车已经濒临崩溃边缘。 。 在此关键时刻，比亚迪海洋网推出了焕然一新升级的2023款e2，诚意价10.28万-10.98万元，配置更高，完全超越同级别燃油车。
比亚迪技术背书，纵向品质出行体验
根据我国第七次人口普查分项数据，我国拥有汽车的家庭比例已达41.67%，其中拥有汽车的家庭中，81.4%的人购买了价格在20万以下的汽车。
从这个数据可以看出：虽然近年来消费升级趋势明显，但中国家庭购买汽车的依然是价格更加实惠的产品。 此外，目前中国约有58.33%的家庭没有汽车。 因此，在中国市场，除了已经拥有家用车需要更换的家庭之外，一些还在观望的家庭也可以被视为潜在的消费力量。
而2023款e2诚意十足的10万级售价，让一些低收入家庭毫无压力地购买。 同时，作为一款纯电动产品，2023款e2的百公里能耗仅为10.3kWh。 充电桩充电标准不同，但通常为每度电1.6-1.8元（1kWh），换算后，2023款e2跑100公里仅需约16.48-18.54元。 花点轻钱就够买辆车了，日常使用成本低，享受高品质的出行生活。
另外，虽然2023款e2的入门门槛不高，但比亚迪在塑造这款车时并没有敷衍。 它还采用了比亚迪的多项先进技术。
首先，作为e平台3.0技术体系下的产品，2023 e2突破了传统的分布式系统架构，实现了电子电气系统的高度集成和轻量化，以及信息处理效率和响应能力。系统速度更快。
此外，2023款e2搭载比亚迪全球首款深度集成八合一电动动力总成。 该技术实现了驱动电机、变速器、驱动电机控制器等模块的集成化和高度集成，减轻了动力系统的重量和体积。 10%，功率密度提升20%，系统整体效率可达89%，从而提高产品寿命，带来更好的功率性能。
2023款e2还配备了高效热泵系统，并创新研发了动力总成多模式热补偿技术。 动力总成的余热可以充分发挥每一点能源价值。 除了能够以最低的能耗调节乘客车厢的温度外，最重要的是它可以通过直冷、直热技术来调节电池组的温度。 正常工作，且与传统PTC加热装置相比，控温速度更快的热泵系统还可使车辆低温行驶里程增加10%左右。
传承家庭安全基因，多维度保障安全
每一位选择纯电动产品的消费者都对这个产品的品牌更加信任。 毕竟，对于纯电动产品，用户关心的不仅是主被动安全，还有电池安全。 作为用户群的品牌，比亚迪有着深厚的技术底蕴。 在比亚迪的技术背书下，2023款e2被赋予了更加全面、稳定的安全性能。
2023 e2系列标配了全球唯一能够安全通过针刺测试的“刀片电池”。 “经过多年的研发，技术已经足够成熟，而且‘刀片电池’在比亚迪产品中的装机量非常大，已经得到了真实汽车市场的充分验证，可以从根本上解决用户的担忧。电动汽车电池的安全性。
比亚迪也是汽车主被动安全方面的大“专家”。 从上一代王朝系列的“公路坦克”唐，到海洋网络系列的2023款e2，该品牌旗下多款产品在C-NCAP和中国保险研究院的碰撞测试中获得了五星级安全评价，甚至在海外市场，ATTO 3（元PLUS）也获得了E-NCAP五星级安全评分。
2023款e2完美继承了家族的安全基因。 整车基于3H高强度车身结构打造，高强度钢材使用比例达到50%+。 关键部位有7个高强度钢滚压成型件和11个高强度热成型件。 件，使车辆的抗压能力得到了很大的提高。
但很多同价位的纯电动产品，考虑到制造成本和宣传噱头，只在消费者看得见的地方堆放材料，刻意回避安全问题。 安全虽然是看不见的，但却是汽车最重要的特征。 毕竟，享受汽车品质生活的前提是平安无事。
要保证汽车的安全，主动安全更是不可或缺。 升级后，2023款e2还配备了集成式HHC坡道起步、HBA液压辅助制动、CDP驻车制动减速控制、VDC车辆动态控制、AVH自动驻车、CST舒适驻车等十余项功能的智能助力制动系统制动、BDW刹车盘擦拭、CRBS协调再生制动、ESP车身电子稳定，驾驶2023 e2可以为用户带来更安全、更稳定的驾驶体验。
值得一提的是，2023款e2配备了TPMS胎压监测系统，可以实时监测车辆的四个轮胎压力，如果超过正常阈值，立即点亮故障灯提醒驾驶员。 非常容易造成车辆高速失控等极端危险情况，而2023款e2就能将这些潜在的危险因素扼杀在“摇篮”中。
人性化科技到位，有车生活更美好
从出生到组建家庭，中国新一代消费群体成长在互联网普及时代，他们更加追求新鲜事物和前沿技术。 而正如智能手机的出现逐渐淘汰了过去仅作为通讯工具的普通手机一样，纯粹用于交通的智能汽车也注定会被时代遗忘，而在十万级有轨电车中，普及度也越来越高。智能汽车的普及度不高，或者相当一部分产品功能比较单一。
考虑到即使是家庭出行对汽车也有一定的智能要求，2023款e2全新升级了8.8英寸仪表盘和10.1/12.8英寸智能旋转PAD，可以切换“横屏”或“竖屏”而10万级纯电动产品通常只配备8英寸左右的中控屏，10.1英寸的比较少见，而且大多数产品的中控屏往往比较僵硬，无法在一个位置进行调节。 2023 e2 的底层更加人性化。
视觉科技手感不错，使用层面，2023款e2搭载了全新的智能网联系统。 该系统已应用于比亚迪多款产品。 经过多次迭代升级，已经足够打磨。 实现手机与车辆互通，链接人-车-社会-生活全场景，带来更轻松的用车体验。
同时，还有智能语音识别，只需动动嘴就可以控制车辆的大部分功能。 用车方便的同时，也不会因为有些功能需要低头才能找到安全隐患。 此外，2023款e2还支持远程OTA升级，让您无需频繁前往4S店、等待比亚迪远程提货，即可享受最新、最前卫的汽车功能。
对于日常出行来说，难免会有因过于匆忙而忘记携带车钥匙的时候。 针对这种情况，2023款e2配备了手机NFC车钥匙、蓝牙钥匙等功能。 另外，可以授权多部手机，朋友借车、家人用车更方便。 在手机信号缺失的地下停车场，可以通过蓝牙连接来打开和锁定车辆。
此外，基于比亚迪汽车APP，除了可以远程查看、定位、控制车辆状态外，还可以进行远程停车。 这个功能在同类产品中是很少见的。 设施齐全，路边只有几个小停车位，和朋友聚餐时上下车不方便，或者技术差很难停车。 2023款e2可以通过“自己停车”模式解决用户问题。
对于家庭出行来说，2023款e2还有一项实用的“黑科技”——3.3kW VTOL外放电功能。 五一假期如果不想去人多的地方，可以找人少、山清水秀的地方野餐。 现在煮点热食也是一种放松自己的乐趣。
写在最后：在新能源汽车蓬勃发展的时代，即使补贴退坡，内向的中国市场也不缺乏有诚意价格的纯电动产品，但这些产品的诚意大多只体现在价格上，配置不是那么完美。 如今，基于比亚迪的技术背书，2023款e2在品质、安全、智能等方面均实现了同级领先，围绕消费打造了比同级别燃油车更有价值的人性化用车体验痛点。 堪称十万级纯电动汽车。 最真诚的产品杰作。
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