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国内汽车市场可以说是最大的，大众汽车作为唯一的合资品牌保持着领先地位。 上汽大众和一汽大众这两家制造商在12个月内实现了超过100万辆汽车的销量，超过任何其他品牌。 这一成功得益于大众汽车较早进入中国市场以及良好的声誉。 在国产自主品牌领域，销量霸主之争或许是吉利与长城之间的较量。
销售数据显示，吉利2020年12月销量超过其他国内自主品牌。 尽管受到各种因素和市场波动的影响，吉利在过去12个月内仍取得了累计销售600,504辆的骄人战绩。 这使得吉利在车企中排名第四，仅次于南北大众、上汽通用等知名品牌。 吉利的排名和销量数据与合资公司不相上下，与长城汽车同期销量451,239辆相比优势明显（长城汽车2021年12个月销量达到553,895辆），吉利无疑占据着重要地位在国内市场的地位。
在国际上，吉利近两年经历了快速增长。 不仅销量增长，其全球影响力也稳步增长。 吉利收购沃尔沃标志着其国际扩张雄心迈出关键一步。 不可否认，这些收购极大提升了吉利的声誉和品质，全球影响力显着增强。 根据海外媒体品牌价值网全球汽车品牌价值排名，吉利甚至略超哈佛。
吉利受益于沃尔沃品牌的支持，减少了技术平台和生产线的转让。 虽然吉利是国内领先品牌的有力竞争者，但以制造SUV而闻名的长城品牌也是一个重要的参与者。 长城旗舰车型哈弗H6继续走在SUV市场前列，彰显了长城品牌的成功。 哈弗H6彻底改变了国内SUV行业，其对国内汽车发展的重大影响是不可否认的。
除了哈弗H6之外，长城还有坦克品牌、F7/M6等热门车型，而且每款车型针对不同的消费群体都有明确的卖点。 长城汽车在 SUV 领域建立了信誉并取得了成功。 但由于品牌发展计划出现问题，该公司暂时停止了轿车业务，专注于SUV和越野车。 C30新能源车型也是长城未来发展趋势的一部分。 但其目前的架构和制度约束在一定程度上阻碍了公司的进一步发展。
吉利汽车布局结构均衡，赢得了家用车之王的称号。 他们的月销售额继续增长。 不过，博越这样的车型虽然依然受欢迎，但其产品力却无法与哈弗H6相比。 吉利在高端市场也有强有力的支撑，没有明显的缺陷和差距。 与长城不同，吉利的发展更加全面，能够经受住任何挑战。 不过，与哈弗H6不同的是，吉利缺乏一款能够超越合资车的车型。
我的总结：长城和吉利为国内汽车工业做出了重要贡献。 长城汽车在SUV领域取得的显着进步得到了广泛认可，成为国内车企挑战合资优势地位、赢得市场份额的典范。 认识哈佛H6的历史意义很重要。 吉利是国内汽车行业的领导者，有着宏伟的目标，被认为是领先品牌。
最终：您认为吉利和长城哪个品牌更好？ 国家的老大是谁？ 欢迎留言讨论。
