在商场打滚，当然需要一些真功夫，但俗话说，人靠衣装，佛靠金装。 豪车对于商人的重要性不言而喻，但是在创业初期，如何花最少的钱呢？ 这个面子工程如何完成？ 这次我们就来介绍三款10万元以内可以买到的二手豪华SUV，分别是奔驰M、宝马X5和大众途锐。 说到这里，很多朋友可能会疑惑，当年这些豪车并不便宜，为什么要多花几十万，配置更高的甚至超过百万，现在十万就能做到了？ 没错，毕竟汽车是消耗品，老款豪华车的保养成本高，保值率自然就低一些。 这也让我们有机会用很少的钱来驾驶这些豪华SUV。
美国造劣质-奔驰M级(W163)
第一代奔驰M诞生于1997年，距今已经21年了。 目前二手市场上的车大多是2000年以后的，最后的甚至可以到2005年，这样算的话，车龄还是可以接受的。 至于价格，由于货源不是太多，不同地方的差别也比较大。 车况不好的车成交价在3万到4万元，新车成交价在7万到8万元。 主要看车况。 60,000 左右是一个合理的起点。
早期销量最大的ML320搭载的是3.2L V6发动机，而且这批车的车龄会比较老，大部分都是2000年之前注册的。早期M的故障率——等级很高，会让你怀疑人生。 由于当时国内进口汽车的注册还比较混乱，我们无法仅通过注册日期来区分早期和晚期车型。 如果你在二手市场遇到ML320，不管价格多低，我们转身就走吧。
2001年，奔驰对M级进行了小改款，主力车型改为ML350。 顾名思义，发动机也换成了新的3.5L机器。 它已经服务奔驰多年，可靠性比以前有了很大的提高。 但即便如此，美国制造的奔驰的质量控制也不到位。 大家在购买之前，应该做好保养的心理准备。 至于那些排量较大的V8就别想了。 油耗并不是什么大问题。 光是找零件的难度就比ML350高很多。
别把烧机油当回事——宝马X5(E53)
奔驰M级的市场反响非常好，尤其是在北美，这让奔驰赚得盆满钵满。 其竞争对手宝马自然不会放弃这块大蛋糕。 2000年，推出代号E53的第一代X5。 这款车也取得了非常好的成绩，尤其是在中国市场。 由于渠道因素，这款车的销量远高于奔驰M级。 也正是因为销量大，所以这一代X5目前在这三款车中二手市场上的保有量是最多的，我们也更容易找到车况好的二手车。
E53一直生产到2007年，被新一代X5所取代。 也有早期型号和晚期型号，但质量差别不大。 进口到国内市场的X5大多搭载3.0L直列六缸发动机。 当时的价格在80万左右。 这辆车的口碑还不错。 除了明显的烧机油现象外，故障率并不是特别高，而且这套动力系统在宝马已经有很长时间了，零件比较容易找到，价格也比奔驰M级便宜。 如果预算有限，拆解的零件数量也很多。
也许是因为抄袭失败了。 当我看到这一代X5时，我立刻就想到了双环。 说实话，3.0版本的X5确实不漂亮。 事实上，这一代X5还有4.4L或4.6L的V8车型。 虽然它们的外观部件大部分是相同的，但V8车型会额外多一套小包围，而且轮毂尺寸也变得更大，让它的颜值瞬间爆炸。 在很多玩老车的朋友看来，这也是一款值得收藏的经典车，而且它的性能确实很棒，不逊色于同时期的卡宴Turbo，但二手价格却便宜很多。 由于车源较多，这一代X5在二手市场的价格会比较低。 早期型号可以以不到5万元的价格进行交易。 一般2005年左右的车型只要7万到8万元。 一般在10万元左右。 毕竟是国Ⅲ排放，暂时不用担心大城市的交通限制。
故作低调---大众途锐（Typ 7L）
从品牌上来说，大众肯定不属于豪华车，但途锐不同。 了解汽车的人都会知道，这款产品价格不菲，而且还能给人一种务实的感觉。 今天介绍的三款车中，途锐也是最新车型。 它诞生于2002年，直到2010年才被更换。10万元的预算，根本不够买后期的车型，但年份较早，首付还有盈余。
因为途锐的更新换代速度比奔驰M、宝马X5要慢，所以二手车的保值率会相对更高一些。 2005年，途锐的价格通常在8万元左右，当然也有5万元以下的，但车况通常都很血腥。 早期的途锐主要搭载3.2L发动机。 当然，也有一些4.2 V8，也就是Q7上的机器。 通常，汽车经销商会要求更高的价格。 毕竟V8新车的价格要高很多，而且配置也明显比3.2L高。 但实际上V8车型的市场接受度并不好，车商的进货价格其实会比小排量3.2L低，这也意味着我们有更多的议价空间。
在保养方面，这就是途锐的强项。 首先，它的零部件比宝马、奔驰便宜，甚至很多零部件是国产大众、奥迪通用的。 从机械角度来看，它也可能是一辆大众汽车。 系列中最可靠的，只要没有发生严重事故或者里程特别高，维护它的成本还是比前面两款车低很多。
总结
虽然大众品牌远不如奔驰、宝马，但我们还是会首先推荐途锐。 毕竟车子比较新，车子不会显得太过时，保养的成本也比较低； 而X5更适合那些对性能要求更高的人。 朋友们，即使放在今天来看，它的公路表现依然出色； 至于奔驰M级，除非车况特别好或者你真的很喜欢这个品牌，否则我们不建议购买。 而下一期我们就继续这个花小钱装大车的话题，聊聊几万块钱就能买到的旗舰豪车。 如果您有兴趣，请不要错过！
-结尾-
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