再看看博越COOL。
不久前,某第三方汽车媒体对博越COOL、长安汽车、日产逍客等六款价格相近的紧凑型SUV进行了油耗评测。 经过多次测试,博越COOL的平均油耗仅为6.1L/100km,低于官方公布的油耗。
此外,近日,南哥硕车、新车部落等车圈媒体对博越COOL的油耗进行了实测。 最终实测结果均在6.1L-6.3L范围内,低油耗表现相当稳定。
显然,虽然枫兰达实测油耗还不错,但博越COOL还是更胜一筹。 如果按照目前92号汽油价格(约7.5元/升)计算,每月行驶1500公里,两款车一年的燃油费用相差可在1300元左右,可以为自己节省一小笔钱。电驴。
博越COOL,为什么这么省钱?
那么,博越COOL为什么这么省油呢?
据官方透露,博越COOL搭载吉利新一代金庆1.5TD高压直喷发动机+新一代7速湿式双离合变速箱组成的动力总成系统,引入了多项“黑科技”以提高燃油经济性。 。
比如这款发动机搭载了吉利的“爱神”燃烧系统,采用高压直喷系统,可以使油滴的燃烧速度小于0.01s,使得油滴在发动机内部燃烧更加充分。 。
而且,博越COOL的SPM超级动力管理系统可以准确判断动力需求,从而实现精准控油,增强汽油雾化效果,进一步降低车辆油耗。
此外,博越COOL搭载的7速湿式双离合变速箱,最高传动效率可达98%,这也在一定程度上提升了车辆的燃油经济性表现。
而枫兰达则搭载来自TNGA的2.0L自然吸气发动机,匹配10速CVT变速箱。 事实上,这套动力总成的实力还是不错的。 官方数据显示,发动机热效率达到40%,压缩比高达13:1。 但毕竟2.0L发动机的排量更大,最大扭矩的爆发转速要达到4600转,这实际上意味着与博越COOL 1.5T发动机相比,枫兰达发动机需要消耗更多的能量。 燃料以达到相同的功率输出。
是不是不仅省油,而且动力更足?
说到这里,很多人可能会有疑问,是不是冯兰达动力表现更强大,所以更耗油呢?
我们直接看一下这两款SUV的账面数据。
枫兰达的最大输出功率为126kW,峰值扭矩为205N·m。 这个动力只能说够日常出行了。 9秒的百公里加速意味着你别指望从中体验到太多的驾驶激情。 当你踩下油门踏板时,动力输出平稳但有些无力,尤其是在拥堵的城市道路上行驶时,因为车速上不去,所以往往会显得整车的动力有点肉。
其实动力从来都不是日系车的强项,冯兰达也不例外。 对于动力有一定要求的用户,我们来看看博越COOL。
博越COOL最大输出功率133kW,峰值扭矩290N·m。 显然,书本数据更好。
从实际驾驶体验来看,博越COOL的加速表现确实比较好,尤其是在加速的中后段,能够给驾驶者带来更多的驾驶信心,这可以通过推后背、刺激油门来实现。 低速区间动力平顺平顺,油门灵敏度恰到好处,油门响应比较积极。 无论您是新手驾驶员还是经验丰富的驾驶员,您都会发现这款 SUV 易于驾驶和使用。
结论:
事实上,博越COOL和枫兰达的对比就足以看出,国产车在动力总成技术方面确实可以赶上甚至超越日系车。 更重要的是,国产车在技术方面迎头赶上的同时,仍然保持着之前相对合资车的价格优势。 博越COOL的起售价比冯兰达低了2万元,在各方面的配置上也颇有诚意。 8155芯片和13.2英寸中控大屏是全系标配。 按照吉利一贯的作风,博越COOL未来预计会有更多优惠政策。 感兴趣的车迷不妨关注一下。