在雷克萨斯车系中，LX600是近期销量最火的车型。 LX600搭载3.5TT V6双涡轮增压发动机，最大功率415马力，峰值扭矩650牛米。 传动装置匹配10速自动变速箱。 此外，它还配备了四轮驱动系统，动力十足。 与雷克萨斯570相比，570是自然吸气发动机，排量为5.7。 570高配版售价在200万左右。 200万在手，明眼人都知道该选570还是LX600。
24小时VIP购车电话：刘先生同步微信
23 雷克萨斯LX600 该车配备了6种驾驶模式，从Eco到Sport+，还可以调节转向力度，可以增减。 最重要的是新车的油门调节非常线性，相当贴近脚部。 脚部、油门和变速箱的每一个细微动作都能做出细致入微的动力分配。 这是我最喜欢的驾驶感觉。
22款雷克萨斯LX600车尾的变化也比较明显。 贯穿式尾灯和标志也被移除。 科技感较老款也有很大提升。
雷克萨斯LX600的22款车型将越野功能调节的旋钮按钮设置在中控T形区域的正下方。 这里从左到右分别是“模式选择”、“越野模式”、“街道驾驶模式”、“蠕动驾驶模式”、“四驱模式开关”。上面是一个7-英寸触摸屏，可控制空调并显示四驱模式，在四驱模式下，该屏幕会显示各个车轮的运行状态，当车轮转动时，车轮会显示黄色图标不仅如此，它还可以显示车身俯仰角、制动和加速值，甚至液压减震系统悬架（空气悬架）的姿态变化。
22台雷克萨斯LX600的爬行模式可以独立设置油门、刹车等车辆的五个关键点。 当面对30度的斜坡时，LX也能轻松爬坡。 当您松开油门时，模式将自动切换回自动模式。 如果想减小松软地面的转弯半径，可以开启坦克掉头模式。 这时，内轮就会被锁死，就像坦克转动一样。
22 雷克萨斯LX600 在舒适性和便利性方面，雷克萨斯在全新一代LX上设计了更大的中控屏幕。 车机系统还支持苹果无线，语音交互响应也非常快。 然而车载导航依然不好用，再次将小伙伴们带入了死胡同。 雷克萨斯官方表示，如果你经常使用导航，它会自动学习。
22辆雷克萨斯LX600在高速行驶时展现出相当安静的一面。 虽然新车比老款少了两个气缸，但发动机舱的隔音效果还是不错的。 油耗方面，美国EPA给出的数据为城市工况下每百公里13.8L，高速工况下每百公里10.7L，综合油耗下每百公里12.4L。 杰出的。
新款雷克萨斯LX600的车尾采用了主流的贯穿式尾灯，品牌标识位于大灯下方居中。 有望成为雷克萨斯全新家族化设计。 排气方面，采用了双边单出的布局，下包围的层次感也足够。
天津港保税区海陆丰汽车贸易有限公司承诺
1.公司销售的所有车型均从国外直接接口，一手货源经过海关严格检验后投放市场，全国可上牌落户
2、公司销售的所有车型手续齐全（报关单、商检单、合格证、环保清单、购置税申请表、电子信息表），享受三包政策
3、国外客户免费专车接送。 我公司为您办理全国网络临时通行证。
4、公司提供保险、分期、上牌、改装、送车等后续购车服务。 详情请联系经销商咨询底部咨询电话，5.更多车型咨询公司负责人：24小时咨询电话：刘先生同步微信
6.！ ！ ！ ！ ！ 我公司支持上门提车付余款（最低20%可分期安装）！ ！ ！ ！ ！
汽车模型
2004年车型-停产4.7L 235马力指导价
雷克萨斯 LX 2004 470
968,500
+ 对比
2005年车型-停产4.7L 238马力指导价
雷克萨斯 LX 2005 470
115.6万
+ 对比
2007年车型-停产5.7L 367马力指导价
雷克萨斯 LX 2007 570
159.3万
+ 对比
2009款-停产5.7L 367马力指导价
雷克萨斯 LX 2009 570
164.5万
+ 对比
2012 款 - 停产 5.7L 指导价
2012款雷克萨斯LX570
173.3万
+ 对比
2013款-停产5.7L 367马力指导价
2013款雷克萨斯LX570
174万
+ 对比
2016款-停产5.7L 367马力指导价
2016款雷克萨斯LX570 5.7L自动动感豪华版
138.6万
+ 对比
2016款 雷克萨斯 LX570 5.7L 自动高级豪华版
143.8万
+ 对比
2017款-停产5.7L 367马力指导价
2017款 雷克萨斯 LX570 5.7L 自动动感豪华版
129.1万
+ 对比
2017款 雷克萨斯 LX570 5.7L 自动高级豪华版
133.9万
+ 对比
2017款雷克萨斯LX570 5.7L自动巅峰特别限量版
146.9万
+ 对比
2019款-停产5.7L 367马力指导价
2019款雷克萨斯LX570 5.7L自动动感豪华版
129.1万
+ 对比
2019款 雷克萨斯 LX570 5.7L 自动高级豪华版
133.9万
+ 对比
2019款雷克萨斯LX570 5.7L自动巅峰特别版
141.7万
+ 对比
