今天我们就来盘点一下7款30万元以内的2.0T车型，三款国产品牌，四款合资品牌。 国产品牌的2.0T车型表现不错，而且价格也不高。 合资品牌是我们文章中的常客，其2.0T车型一如既往的稳定，我们一起来看看。
长城炮厂家指导价：97800-29万元
长城炮全系搭载2.0T发动机，马力分别为163马力、190马力和218马力。 这是整篇文章中最便宜的2.0T车型，但由于皮卡车型的特殊性，并不是所有人都喜欢。
长城炮其实是一个统称。 这里我们要科普一下长城炮的区别。 目前，长城炮分为乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡、火炮和机车炮。 听到这个名字是不是感觉火力全开呢？ 长城炮在皮卡中颜值很高。 其实这些车辆的外观也很容易区分，主要是进气格栅的区别。 乘用皮卡具有厚实的水平镀铬格栅； 商用皮卡采用黑色交织格栅，与哈弗H6颇为相似； 越野皮卡采用烟熏黑色格栅，中间有粗横梁，右侧有涉水软管，锐利的鹰眼大灯； 火炮是单排皮卡，中网有镀铬横梁装饰，有点类似于越野炮； 机车炮也是一款单排皮卡，带有镀铬横梁装饰，类似于客用皮卡。 总体来说，长城炮系列的整个前脸具有凶猛、有力的风格，一改以往国产皮卡平庸的外观。 18英寸铝合金轮毂，搭配肌肉感十足的车身线条，霸气硬朗，威武大气，颇具美式风格。
内饰方面，长城炮也采用了“洋气”，中控台宽敞平坦，没有多余复杂的线条。 副驾驶根据车型不同，配有仿木纹、真皮等多种材质的装饰面板，提升了整体档次。
长安CS75 PLUS 2.0T厂家指导价：13.99万元-15.49万元
CS75 PLUS拥有5款2.0T车型，最大马力为233匹，扭矩为两位数，分别为360牛米和390牛米。 由于新款（二代）开始预售，老款也有小幅优惠。
CS75 PLUS采用了最新的家族设计语言，与UNI系列类似。 它还采用了战斗机元素，尤其是亮黑色的菱形长方形机身。 19英寸多辐冰裂轮毂机械感很强，韧性十足。
中控台设计方面，双12.3英寸全高清视网膜大屏与左侧触摸屏结合，实现三屏操作，打造沉浸式驾驶体验。 此外，CS75 PLUS的后排可以折叠放平，后备箱空间从620L增加到1450L。
据了解，第二代车型新款CS75 PLUS已于1月20日开启预售，6款车型中，有3款为2.0T车型，售价13.99万元-15.49万元。
红旗HS5厂家指导价：18.38万-24.98万元
HS5全系均为2.0T，搭载6AT变速箱，最大马力224马力，最大扭矩340牛米。 目前HS5的起步价比一些合资品牌的2.0T车型要便宜，但其他合资车型有不少折扣，而HS5基本没有折扣。
红旗HS5外观采用家族式直瀑布式格栅，梯形镀铬边框延伸至大灯，与别克家族车型的延伸方式类似。 前唇两侧，HS5还采用了运动套件设计，雾灯采用多边形镀铬条勾勒出轮廓。 这款SUV车型充满动感和力量。
内饰方面，HS5采用了环抱式布局，用料和做工都比较精致，档次不错。 中控屏幕达到12.9英寸，科技感很强，车机功能也比较齐全，包括导航、语音控制、OTA升级等。
别克君威2.0T厂家指导价：21.08万-24.98万元
君威有1.5T和2.0T两种排量。 2.0T共有四款车型。 官方售价已经达到21万元。 该车型统一搭载9AT变速箱，最大马力237匹，最大扭矩350牛米。
君威自从从“行政轿车”变成“轿跑车”以来，一直都是好看的。 现在国产君威是第三代车型（第六代别克君威）。 新君威车身更加修长，重心更低，看上去非常稳重。 飞翼镀铬条左右延伸至LED日间行车灯，具有明显的贯穿效果，也拉宽了车头的视觉宽度。
内饰方面，君威一如既往地采用了环绕式布局，做工和用料都得到了很大的提升，美式豪华感也显露无遗。 过去，君威的后排空间一直被人们诟病。 人们惊讶的是，如此细长的汽车（第二代国产君威）的后排空间竟然如此局促。 为了迎合中国市场，第三代国产君威将轴距延长至20至20，带来更好的后排空间，提升乘坐体验。
日产天籁2.0T厂家指导价：21.68万元-26.98万元
天籁有2.0L和2.0T两种动力选择，带“T”的售价也在21万多元，比帕萨特的起步价贵一些，不过优惠也不错。 19万元左右就可以买到2.0T车型的裸车。 这款2.0T发动机匹配CVT无级变速箱，最大马力243匹，最大扭矩371牛米。
天籁外观年轻化，家族V型前脸、悬浮式车顶、19英寸轮毂，将运动感体现得淋漓尽致。 其实天籁的变化与上面提到的君威有些相似。 以前是行政级大型轿车，换代后变成了轿跑车风格，性能感明显。
内饰方面，天籁的中控台设计较为清晰简洁。 2.0T车型标配8英寸悬浮式多功能彩色中控触摸屏。 OTA升级。 XL Upper AD1 Smart Enjoy Pilot版以上的车型还配备了HUD平视数字显示屏。
大众帕萨特2.0T厂家指导价：20.39万元-25.09万元
帕萨特有1.4T和2.0T两种选择。 2.0T车型的厂家指导价已经是20万元，但帕萨特却给出了不少优惠。 裸车18万元左右就能达到2.0T级别。 2.0T有两种动力数据调节，最大马力为186马力和220马力，最大扭矩为320牛米和350牛米。
采用“双面”设计的帕萨特有两个不同的前脸。 前脸部分分为星空格栅和点阵精工格栅，风格各异，区分非常明显。
内部配置方面，2.0T车型普遍配置较高。 标配10.2英寸液晶仪表和8-9.2英寸触摸液晶屏。 该车功能除精英版和星空版外均配备卫星导航和路况信息显示。 然而，原厂互连映射是标准的。 。
凯迪拉克CT5厂家指导价：27.97万元-34.17万元
CT5全系搭载搭载可变气门管理技术的2.0T涡轮增压发动机，最大马力237马力，最大扭矩350牛米。 凯迪拉克的优惠力度不小，可以达到3万元左右，而且这款车型还是后驱车。
CT5延续了家族化的前脸，车体整体尺寸一模一样，也是官方规定的50：50的黄金车身比例。 CT5采用全新溜背造型，整体车身修长。 侧向极具张力的腰线设计从车头贯穿至车尾，呈现出更为流畅的视觉效果。 整车的运动套件让整车更具运动气息和攻击性。
内饰方面，CT5的设计采用了家族统一的设计风格，非常“漂亮”。 配色沉闷，但用料还不错。 10英寸的触摸液晶屏虽然不算夸张大，但使用方便且功能强大，并且支持手机互联和地图绘制。 尊贵款和白金款均配备12英寸全液晶仪表。
介绍完了7款2.0T车型，我们来纵向对比一下。 由于长城炮模型比较特殊，我们将其排除。 6款车型中，有2款SUV车型。 长安CS75 PLUS在动力输出方面比HS5表现更好，而且HS5的车身尺寸更大。 四款轿车车型中，帕萨特车身最长，达到了10万，轴距最大的是凯迪拉克CT5，达到了10万。 动力方面，天籁的表现更加出色，而帕萨特则有些捉襟见肘。
