01
一汽丰田将推出卡罗拉长轴距版
目前，我们已从相关渠道获悉。 一汽丰田将推出卡罗拉长轴距版。 新车将基于TNGA（GA-C）架构打造，成为一款特殊车型。 该车的定位将高于卡罗拉，低于凯美瑞。 现款卡罗拉的轴距为2000，根据网上消息，新车的轴距将加长100mm，达到2000。 不过根据车型定位，我们推断该车的轴距加长将在100mm以内。 动力方面，根据此前的报道，丰田将推出1.5L三缸发动机。 新发动机将逐步取代目前的1.6L四缸和1.2T四缸发动机，长轴距卡罗拉或将成为首款搭载该发动机的车型。
02
大土海外版来了！ 中大型SUV的气场够强！
推出已经3年了。 虽然它是一款定位较高的中大型SUV，但其29.99万元的起售价还是吸引了很多人的关注，其中包括很多原本是中型SUV的潜在消费者。
不久前，大众官方发布了2 Atlas（海外版途昂）的官方图片。 整体造型运动感十足，对途昂感兴趣的各位可以先大饱眼福！
03
造车造星，车企“争夺天空”正式打响
车企之间的天空之战正在“新基建”和“逆全球化”的推动下成熟。
美国当地时间4月22日，猎鹰9号运载火箭从肯尼迪航天中心升空，成功将第七批60颗卫星送入太空。 马斯克在推特上兴奋地表示：星链项目有420颗卫星正在工作。 这距离他的42000个“星辰大海”的梦想越来越近了。
巧合的是。
在中国，4月20日，国家发改委首次将卫星互联网纳入热门“新基建”。 刚刚涉足卫星业务的吉利直言，2020年将进入中国商业航天第一梯队。
与马斯克造火箭不同，吉利只造卫星。 4月17日，吉利全资子公司时空道宇发布“火箭工程师”职位招聘信息。 吉利汽车副总裁杨学良在微博回应：“火箭是买来的，卫星是我们自己造的，我们招火箭。” 总工程师是为了星箭融合，不是为了自己造火箭。”一句话就澄清了李书福和马斯克的区别。
疫情下的世界正在加速变化。 趁着政策利好，车企纷纷加入“争夺天空”。
04
被骚扰、被欺负！ 小鹏汽车回应“盗窃”
小鹏汽车即将发布小鹏P7，但就在这个关键时刻，特斯拉却升级了自动驾驶技术“盗窃”案。 据报道，特斯拉要求小鹏汽车公开自2018年11月至今所有自动驾驶技术的源代码，向小鹏汽车CEO何小鹏提供电脑并前往美国出庭作证，甚至要求员工涉案人员接受采访。 应用。 小鹏汽车向法院提交了反驳动议，特斯拉也向法院提交了反驳动议。
据此前报道，特斯拉于去年3月起诉该公司前中国计算机视觉研究员曹广志，指控他窃取自动辅助驾驶技术源代码并加入中国电动汽车初创公司小鹏汽车。
根据特斯拉当时的声明，曹光植复制了超过30万份与源代码相关的文档，并将相关源代码的完整副本上传到他的账户中。 曹光植于2019年1月3日突然向特斯拉申请辞职，随后跳槽至小鹏汽车，担任小鹏汽车自动驾驶感知负责人。 特斯拉还在起诉书中表示，五年多来，特斯拉在研发上投入了超过数亿美元，曹志光和小鹏汽车绝不会允许任何侵犯相关技术专利的行为。
05
2019年车企财报：上汽首降，长安突然亏损！利润下滑成常态
进入4月，上市汽车企业纷纷披露2019年年报。 截至19日，时代周报记者统计了广汽集团（.SH）、东风集团（00489.HK）、北汽（01958.HK）、吉利汽车（00175.HK）、长城汽车（.SH）等14家主流车企年报发现，全年销量、营收、净利润普遍下滑已成为行业常态。
2020年伊始，疫情让车企措手不及。 如今，海外疫情持续，全球汽车产业链受到重创。 国内汽车企业开局不利，但也面临诸多挑战。
“去年整个车市都面临压力，行情不太好，盈利能力较差。” 4月18日，长安福特经销商广州华驰富威汽车销售服务有限公司董事长方玉明告诉时代周报记者，“2018年汽车市场发生了变化，2019年开始下滑，去年下降幅度也比较大。如果说去年是寒冬，我想今年就是寒冬的开始。”
但上汽、吉利、长城等自主品牌在海外业务却取得了巨大突破。 其中，吉利出口销量大幅反弹109%。
