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smart竟然是美国市场最便宜的10款车之一,屌丝只能干巴巴眼红

   2023-07-18 网络整理佚名1000
核心提示:或许日产玛驰在美国没有开卖,这才使得日产Versa成为美国最小也是最便宜的轿车。别小看这种卖的便宜的小车,在安全性方面下足了猛料。由于更低一级的起亚退出美国市场的缘故,锐欧便成为美国能买到最便宜的起亚汽车。smart,这个在国内自诩高逼格的车子,在美国则是不折不扣的便宜货。5万元起步,高配还要20万,并且保养也不便宜,专坑有钱人家的白富美。

前段时间,Motor 1网站整理了一份美国最新在售的10款最便宜乘用车清单。 虽然其中一些车并未在中国市场销售,但也有相应版本的车型在中国销售。 值得一提的是,号称国内高端的smart也榜上有名,而且与国内版本还存在较大价差,耐人寻味。

1.日产Versa 11,990美元(折合82,600日元)

国内版:东风日产阳光,国内售价79,800元起

从图片中可以看到,在美国上市的日产Versa正式就是我们国产的东风日产阳光。 或许正是由于 March 无法在美国上市,Versa 才成为美国最小、最便宜的轿车。 虽然这款车在美国的售价还不到1.2万美元,但按照今天的美元汇率计算,已经达到了8.24万元。 这个起售价比国内起售价7.98万元高出近3000元。 无论如何,这款车仍然是基础车型,是最低预算的最佳选择。

2.三菱 12,995美元(折合日元89,560)

国内版:-

三菱一直给人的印象是国内比较硬核的品牌,其品牌大部分都是SUV。 事实上,在经济型微型车市场上,三菱还有一款名为“”的小型车,以其体积小、经济实惠而深受市场欢迎。 别小看这种廉价车,它在安全方面可是下了很大功夫的。 该车配备了七个安全气囊、防抱死制动系统和胎压监测系统,以及稳定性控制系统。 同时制动系统也得到了改进,采用了更大的制动盘,使得制动更加稳定。

3.雪佛兰Spark 13,000美元(折合89,600日元)

国内版:-

通用大宇的代表作是曾经在中国很受欢迎的汽车——乐驰,但国内却没有跟上其海外更新换代的步伐。 尽管只是一辆代步小车,但它却拥有7英寸触摸屏,配备雪佛兰多媒体系统,支持Apple和Auto、倒车影像、4G热点、定速巡航、无钥匙进入等。 不过,还有一点要说的是,雪佛兰Spark的故障率确实不低。 在德国人编制的汽车可靠性排行榜中,雪佛兰Spark以14.6%的故障率排名垫底。 要知道这种代步车的平均行驶里程并不长,一般都在城市地区使用。 这是真的吗? ,难道是司机的姿势不对?

4.福特 13,660美元(折合日元94,150)

国内版:长安福特嘉年华,国内售价79,900元起

福特是在中国推出的长安福特嘉年华。 这可能是因为福特更便宜的A00级汽车福特Ka专门面向拉丁美洲和印度销售,但不在美国销售。 因此,它是在美国可以买到的最便宜的福特汽车。 这辆车不是别人,就是它。 笔者驾驶过嘉年华1.0T三缸版本,由于其功率和扭矩输出范围较为合理,所以还是非常适合国内拥堵路况的。 当然,如果你还觉得1.0T不够过瘾,它还有ST版本,绝对是一款令人印象深刻的车。

5.三菱G4 13,995美元(折合日元96,450)

国内版:-

全新2017款三菱G4于去年纽约车展上正式发布。 这款新 G4 由三菱汽车北美公司制造。 它采用与小掀背车相同的动力总成系统:1.2L三缸发动机,搭配5速变速箱/CVT变速箱,最大功率79马力,最大扭矩106牛米。 三菱表示,G4的燃油效率和二氧化碳排放量将是同类产品中最好的。

6.起亚Rio 14,165美元(折合日元97,630)

国内版:起亚K2,国内售价72,900日元起

起亚Rio(瑞欧)现在在中国被称为K2。 这是一款靠颜值谋生的车型,因为它的入门版配置堪称典型的乞丐中的乞丐。 随着低级别起亚退出美国市场,Rio是您在美国可以买到的最便宜的起亚事实上,Ruiou主要在欧洲汽车市场销售。 这款以实惠的价格和灵动的造型而闻名的韩国车,在欧洲市场占有一席之地,并成为起亚全球最畅销的车型之一。

7. smart 14,650美元(相当于100,970日元)

国内版:smart,国内售价12.5万元起

smart,这款在中国自诩为高端车的车,在美国却是不折不扣的便宜货。 如果参考K2在国内的售价,这款车在国内可以7万元起步,但在国内能卖到12.5万元,高端装备要20万元,而且保养起来也不便宜。 富美。 但说实话,smart短小的车身让很多女司机在拥堵的大城市里开车和停车都变得很轻松。 你还能说什么?

8.现代 14,745美元(折合101,620日元)

国内版:现代瑞纳,国内售价73,900日元起

直译就是,这是一款在中国卖得很好的车型,最新一代在中国被称为Rena。 这款车甚至在美国市场提供了10年的质保,可以说是非常具有吸引力了。 至于我们国内的“三年十万公里”,你觉得差距很大吗?

9.菲亚特500 14,995美元(折合日元103,350)

国内版:菲亚特500,国内售价20.98万元起

菲亚特500是意大利国产车,在北美定位为踏板车。 它可以提供非常丰富的个性化选择和各种可选套餐,在中国被炒作小资奢侈品。 但这就是一辆如此简单的汽车。 在德国人编制的汽车可靠性排行榜中,菲亚特的故障率为14.1%。 平均累计里程仅为2.8万公里,可靠性排名倒数第二。 仅次于雪佛兰 Spark。

10.雪佛兰Sonic 15,145美元(折合日元104,380)

国内版:雪佛兰乐骋,国内售价73,900日元起

雪佛兰Sonic就是国产乐骋。 Sonic的价格和尺寸介于Spark和科鲁兹之间,不过这款车在北美定位为两厢和三门版本。 美国这个级别车型的套路非常清晰,涡轮增压发动机让你感觉良好。 由于入门配置较低,厂家提供了一些增强视觉效果的运动套件供车主选择,只需加钱即可。

 
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