日前，乘用车协会正式公布了2022年3月SUV销量排名，与2月份相比，排名变化还是蛮大的。 具体来看，部分车型直接跌出前三名，但部分车型实现“跃龙门”，成为新的销量冠军。 接下来我们来看看3月份销量榜的排名情况。
（图片信息来自旅联）
长期以来，榜单前三名的位置基本被哈弗H6、长安CS75系列、CR-V、比亚迪宋家等明星车型占据。 不过，3月份SUV榜单前五的格局却发生了巨大变化。 此次排名前五的车型中，只有一款外资或合资车型入围，其余四款车型均来自自主品牌。 工作。
更重要的是，3月份SUV销量排名前三的车型也发生了变化。 从具体销量来看，特斯拉Model Y以39,730辆的销量夺得3月份SUV销量桂冠； 比亚迪宋系列以26723辆销量获得亚军，长安CS75系列以22811辆销量获得第二名。 戴着“千年老二”的帽子。
值得注意的是，本月夺得SUV销量桂冠的特斯拉Model Y是3月份销量前5车型中唯一一款，售价超过30万元，而且还是纯电动车型。 但其39730辆的销量足以证明其在国内市场的受欢迎程度还是很高的。
此外，“国民神车”哈弗H6的表现也非常让人惊喜。 今年3月仅售出19,303套，同比下降43.7%。 、长安CS75冲出前三名。 这样的表现与其以往留给消费者的“销量霸主”形象格格不入。
深究内因，一方面，国内SUV市场已接近饱和，新产品层出不穷。 哈弗H6要面对的对手越来越多。 另一方面，新能源汽车逐渐成为趋势，相关车型如雨后春笋般涌现。 加上油价上涨和政策的影响，新能源汽车在中国受到越来越多国民消费者的喜爱。
从销量榜单来看，有多款新能源汽车上榜，销量增速呈猛烈上升趋势，如特斯拉Model Y、理想ONE、以新能源车型为主的比亚迪宋等。 增长速度非常快。
特斯拉Model Y作为本月SUV销量桂冠，共售出39,730辆。 与2月份18,593台的销量相比，增长了一倍。 这样的增速，堪称暴涨的增速。 Model Y的增长速度很可能与由于春节或芯片等原材料短缺导致大量新车的交付推迟到3月有关。
比亚迪宋，虽然本月排名回落至第二位，但整体销量仍呈现上升增长趋势。 2月份，比亚迪宋交出24532辆的成绩单，但3月份销量达到26723辆，同比增加2000多辆。 与去年同期相比，销售额增长143.8%。 其中，宋系列的DM-i模型是主要贡献者。
事实上，2021年以来，在宋PLUS和宋Pro的共同努力下，比亚迪宋系列车型销量一路攀升，尤其是搭载DM-i技术的宋PLUS DM-i和宋Pro DM-i 。 i车型上市后，新车订单量稳步上升。 一时货源紧缺，随便提车就花了十天半月的时间。
更不用说理想一号了。 新车月交付量过万辆是常有的事。 3月份的销售表现对于其来说算是比较正常的水平。 巅峰时期，单一产品销量超过大众途昂、途锐、蓝鲸等车型销量之和。
此外，其余上榜的RAV4荣放、星越L、威兰达、本田CR-V等车型都在全力推广油电混合或插电式混合动力车型，这意味着传统车型已经付出了代价越来越多的人关注新能源市场，而这些新能源产品的推出将有助于他们稳定市场并进一步提高销量。
从3月份SUV销量榜单来看，多数车型月销量同比有所增长。 市场环境有所改善，但整体销售表现仍受到疫情和芯片等原材料短缺的影响。 此外，新能源汽车也逐渐成为SUV销量中不可小觑的一股力量。 哈弗H6、长安CS75等传统车型想要保持市场竞争力，懂得与时俱进至关重要。 重要的。
