一万多块钱就可以买一辆奥迪A4。 谁能改变这件事，谁都会高兴。 但如果这是一辆16年的奥迪，这样的车还会有味道吗？ 对于一辆已经开了16年的车来说，已经快到了退役的年龄了，但如今的2005款奥迪A4车况极佳，或许还能再添几年。
很多人认为花一万元买这么旧的车不值得。 他们买回来的根本不是车，而是一个大麻烦。 虽然买车要花一万多块钱，但后续的保养费用会更多！ 确实，对于这样一辆车龄较高的老车来说，大多数情况下都会出现很多故障。 但也有例外，看看旧车，看看奥迪A4的实际状况，然后评估是否值得购买？ 性价比如何？
只要车况良好，老奥迪也无忧无虑
这款2005年落地的奥迪A4 1.8T技术车型，至今总行驶里程超过9万公里。 是个人一手车源。 据车主描述，目前全车没有发生任何事故。 并且车辆整体状况良好，仪表板上没有任何故障灯和故障码。 当很多人看到自己16年只跑了9万多公里的时候，就觉得自己肯定是调整过来了。 不过这款车是个人一手车源，现在下结论还为时不早。
首先，我们查看了车辆的4S保养记录和事故情况，并查阅了车辆的历史信息，发现4S店定期进行保养。 由此可见车主对于车辆的保养非常用心，也舍得花钱。 2016年，4S店保养费用昂贵。 而且显示的是0换乘的状态，这比那些多次换乘的老车调整计价器的概率要低很多。 但这也不是绝对的。 具体情况还得通过实际车况与车辆历史信息进行对比来验证。
这辆老奥迪的外观完整性非常好，没有明显的划痕和凹痕。 关于漆面是否补漆我就不多解释了。 没有人会相信一辆已经使用了 16 年的汽车还没有被修补过。 主要看车辆的发动机舱怎么样？ 其中，发动机舱内的水箱还有原来的贴纸，发动机舱盖上的原来的贴纸也还在，说明车头一般没有什么大的问题。 另外，还要观察发动机盖的螺丝是否有扭曲的痕迹等来判断。
这辆老奥迪A4的电池不久前才换过，换了电池也确实看不出来什么。 但这位车主却换成了奥迪原厂电池，这就证明了车主更愿意在车辆上花钱，这也是为什么这辆16年的车况还这么好的原因。 这款奥迪搭载的是1.8T发动机。 虽然这款奥迪发动机烧油一点，但这也是奥迪的通病。 这台1.8T发动机放在今天来说动力还是非常强大的。
接下来看看这辆老奥迪的内饰。 真皮座椅的磨损程度不是很明显，完整性很好。 而在座垫最容易磨损的一侧，没有出现塌陷或过度损坏或褶皱的情况，这也表明车主非常喜爱车辆，或者使用频率比较低。
观察方向盘没有过度磨损，变速杆上的颜色也比较好。 通过这些等等可以看出，这款车确实使用频率较低，这也证明了它16年只开了9万公里。
而且这款车还配备了4个车窗的电子升降装置，电动座椅还具有座椅记忆功能和腰部支撑功能，此外还有自动大灯、定速巡航、换档拨片等，真的很难想象这是一个搭载的功能由一辆2005年的车辆。
这辆老奥迪A4车况这么好，实属罕见。 如果你能找到这样一辆汽车，不管它是否真的实用，从性价比来看确实是非常高的。 对于收藏家来说，是可遇而不可求的东西。 不过，这么高龄的车也有一些缺点。 比如一年需要两次年检，确实很麻烦。 如果你只是想买辆车家用，不推荐这种车。
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