我最近和一个人聊了汽车，他正在考虑即将推出的新款奥迪 A4L。 如果你问他为什么，他会很坦白，因为是BBA，而且价格相当“美丽”。 一方面感叹BBA在新时代年轻人中依然拥有独特的品牌号召力。 但我也觉得，BBA同级别车型中，奥迪A4L真的只能靠价格吗？ 要全面了解这个问题，或许要从其二手车环节入手。
最便宜的不到10万元，3年内汽车价格发生变化
奥迪A4L在中国的国产历史可以追溯到2008年，一转眼已经有近14年了。 现在在二手市场上要找到“首发版本”已经不是那么容易了，但是要找到一辆被奥迪车迷“视为标配”的CVT变速箱的奥迪A4L还是很容易的。 这些车型基本都是2016年车型之前的车型，车龄至少有6、7年了。 目前来看，这批15万元以内的车型是非常容易拿下的。 即使高品质状态下平均行驶里程计算为每年一万公里左右，但一般也逃不出这个价格区间。
当然，如果真想看起来便宜的话，在二手市场上比较容易找到2013年左右的车源。 目前这批车的车龄基本都接近10年了，但价格实在是“非常好”，如果你受不了的话。 目前基本都落在10万元以内的区间。 买不到主流合资A级车，却能买到二手奥迪A4L？ 前提是买车后能够辨别汽车的真实状况以及维修费用。 当然，这些都是以后再说了，不过今年更新的二手奥迪A4L价格是多少呢？
让我们告别之前谈到的更加圆润的奥迪A4L，我们来关注一下大家更熟悉、造型逐渐锐利的奥迪A4L。 这种明显的设计变化基本上是从2017款开始的。 从这款车型开始，它的动力配置完全变成了我们熟悉的2.0T+双离合形式。 更值得一提的是，直到部分2019款奥迪A4L车型，依然采用托森差速器的全时四驱结构。 至于车龄基本为3-4年（刚出保险）的2019款奥迪A4L，20万元已经成为其二手车价格的分水岭。 比如，如果车况比较好，或者干脆就是四驱版本，那么它的价格自然可以站到20万元以上。
车龄不到3年的二手奥迪A4L似乎更能说明问题。 卡在保修期内的车源基本上比新车落地价少了6万到8万元左右。 不过，参考近期二手车的走势，这批较新的车源在终端也有进一步的降价1万元左右。 不过，四驱版无论是否有结构上的改变，其配置水平和口碑影响力，使其普遍比两驱车型贵1万到2万元左右。
2017-2019款最值得买？
那么，面对车源丰富的二手奥迪A4L，如果你想购买的话，应该如何选择呢？ 首先，确实不建议考虑10年以上的车。 虽然年检政策比较宽松，而且奥迪A4L即使车龄超过10年，在基础配置上也不会落后。 但对于BBA来说，车龄过高会导致后期维护和使用产生较高的隐性成本。 至于考虑这部分车型的消费者，除了极少数因为特殊感受之外，大多数恰好是预算有限、有特殊需求的人，所以需求和价格不会太匹配。
而对于二手奥迪A4L来说，虽然老款车型搭载的CVT变速箱依然有着不错的口碑，但是搭载第二代EA888发动机的这批车辆在准备阶段可能仍然需要更多的麻烦。 虽然从2015年车型开始，奥迪A4L开始陆续搭载第三代EA888发动机，但从2017年车型开始，这项改装工作已经在全系列范围内落户。 此外，从2017款车型开始，奥迪A4L在外观方面也迎来了较为明显的升级。 在15万到20万元的价格区间，2017-2019年左右入手一辆二手奥迪A4L应该是一个兼顾体验、安心、性价比的选择。
更有趣的是配备四轮驱动的二手奥迪A4L。 无论是仍然使用托森差速器选项的2017-2019款车型，还是更新换代的适时四驱车型版本。 由于奥迪A4L的二手车价格整体下降，基本上可以等于之前购买两驱的价格，现在可以选择购买四驱车型。 而奥迪的四驱调校无疑是其在这个级别相对于奔驰和宝马的最大优势之一。
写在最后
受二手车流动限制放宽、新车上市在即，甚至海外换车消息影响，近期奥迪A4L在二手市场的价格一路震荡走低。 这对于喜爱这款车型且预算有限的消费者来说无疑是个好消息。 而且，由于奥迪A4L数量较多，市场认知度较高。 因此，其二手车流通速度更快，消费者有更多的选择。 同时大家也都比较熟悉动力系统在维护过程中需要注意的问题，或者是这款车在机械结构方面的优势。 因此，我们在选择的时候，也可以多关注一下价格因素，踩坑的概率就大大降低。
