说起跑车，相信大多数人都会想到百万美元的超级跑车。 无论是法拉利、兰博基尼、迈凯轮、玛莎拉蒂还是阿斯顿·马丁，没有一个拥有数百万美元的闲钱。 想都别想。 思考。 因此，跑车在很多人心目中几乎是可望而不可及的。 不管怎样，一定是保时捷718、宝马Z4这样的车型。
但也有几十万的跑车，比如17年前的吉利美豹、中国龙。 虽然设计很震撼，但在当时能花10万元以上买跑车的人一定不缺钱。
再比如20万的现代酷派，尤其是它的尾部，后扰流板很大，溜背设计，标配后雨刷，真是帅啊。 虽然只是一款2.0前驱车，但它的造型和品牌着实吸引了无数粉丝。
2009年，现代汽车顺势推出了劳恩斯Coupe，售价超过20万元。 这是一款前后驱动的跑车，外观更加时尚。 在当时来说，性价比确实是无敌的。
未来，超过30万辆将是福特野马、斯巴鲁BRZ/丰田GT86的天下。
不过，现在是有轨电车的世界了，似乎大家都变得更加务实了。 几乎所有买得起跑车的人都体验过，没买过的就别再想了。
但如果现在有一辆你买得起的电动轿跑车，你会考虑吗？ 不久前，哪吒推出了一款纯电动跑车，售价17.88万至22.68万，定位为两门四座硬顶跑车。 这款车一经推出，在网络上争议不断，所以今天节目就来聊聊哪吒GT这款车。
20万买纯电动跑车，真的能装X吗？
一句话概括，在普通人眼里，哪吒GT的回报率很高。 但在懂车的人看来，它一文不值。
首先，哪吒GT的外观设计对于这个价位来说已经算不错了。 低矮的车身、上扬的大灯、双门和溜背的设计，确实是这个价位里唯一的了。
其实在很多人眼里，跑车的定义就是两门，只要是两门，就是跑车。 仔细想想，你也这么认为吗？ 那么哪吒GT这款低矮轿跑车停在那里，再加上不错的设计，一定会吸引很多人的目光。
第二，但在懂车的人眼里，它一文不值。 因为在他们眼里，纯电动跑车简直就是鸡肋。 在装X方面，纯电动跑车没有燃油车好听的排气声浪，很多人开过去甚至都不会注意到。
即使你注意到，看到你的跑车挂着绿牌，别人也不会认为你的车有多贵。 跑车给人的印象不仅是价格昂贵，而且油耗高，维护费用高。 即使买得起，后期的使用成本还是会吓跑很多消费者。
但纯电动跑车就不一样了。 它们的油耗并不高，后期保养与纯电动家用车没有太大区别。 只要你买得起，你就买得起。
所以一般来说，价值40万元以下的纯电动跑车其实都会面临这样的问题。 即使外观不差，也失去了燃油跑车原本的灵魂。 所以在我看来，只能远观，不能玩。
哪吒GT适合谁？
我觉得这款车更适合年轻消费者的第一辆车，或者家庭的第二辆车，尤其是妻子，所以女性消费者会更多。
首先，哪吒GT虽然是两门车型，但它应该是两门GT车型，与宝马4系、奔驰E级Coupe和奥迪A5 Coupe是同一个车型，所以应该是所谓轿跑车，和真正意义上的跑车还是有区别的。
因为真正意义上的跑车一般只有两个座位，即使后排有座位，最多也能坐两个孩子，比如保时捷911。所以，购买这款车的消费者除了帅之外， coupe也会有一点实用性，偶尔需要让人坐后排。 这和紧凑型SUV的7座一样，需要紧急。
而购买真正跑车的人一定是喜欢汽车的，只要看起来很酷，只追求个性。 至于别人的感受和用处，那不关他们的事。 就像宝马Z4和丰田Supra一样，车主普遍都很自负。 ,
然而，购买哪吒GT的消费者与购买燃油跑车的消费者完全不同。 他们购买燃油车跑车是因为他们喜欢跑车。 就像当年的劳恩斯轿跑车一样，大部分都是年轻的购车者。
这群客户非常了解汽车，并且愿意花时间研究和改装汽车。 在他们心中，创世酷派有着无限的改装潜力。 另一个例子是后面的野马和斯巴鲁BRZ丰田86。 十个中几乎有九个将被修改。
但我买了哪吒GT这样的纯电动跑车，因为它是更帅的电动车。 后期只会用于运输，改装的可能性很小。
之前网上有一张很火的图，就是哪吒GT对比宝马M4的参数图。 哪吒GT的售价为17.88万-22.68万，而宝马M4的售价为83.39万-101.39万。 哪吒GT零到100加速3.7秒，宝马M4零到100加速3.5秒，哪吒GT 340Kw、620Nm，宝马M4 375Kw、650Nm。
虽然数据相似，但价格却相差足足4倍。 但毫无疑问，哪吒GT和M4完全是两种客户群体。
玩M4的客户都想体验宝马操控的极致体验。 购买哪吒GT的人只是想花20万以上买一辆更时尚的电动车。
其次，哪吒GT开起来非常舒适，非常适合日常代步。 我们也测试了这辆车。 座椅坐姿比普通跑车高很多，但又比轿车低。 而且减震行程很长，驾驶舒适性还不错，所以与运动无关。
归根结底，它是一款两门四座轿车，并没有刻意为了运动性而进行调校，所以完全适合普通消费者的日常代步。 而且它是有轨电车，有绿卡，不受限制，使用和维护成本也很低。
所以总结来说，一般只有两类人会买。 一辆是家里的第二辆车，可以以老婆的名义买一辆，买一辆踏板车回来玩。 就这样，儿媳妇平时接送孩子上下学，周末带他们出去野玩。
二是单身青年，毕业后短时间内不考虑结婚生子。 不管怎样，我买什么电车就买什么。 这种小跑车又帅又帅，又省钱又经济。 每天晚上都去酒吧唱歌唱歌，副驾驶女朋友一个月能换好几次。
然而在上海车展上，看到更多哪吒GT的却是很多年轻女性。 他们通常是两三个人来，在展车里坐上十到二十分钟，不愿离开。 我感觉男生没有女生那么感兴趣。 所以我推断购买哪吒GT的消费者中女性占很大一部分。 因为如果男生把这辆车开出去的话，可能会被嘲笑。
哪吒GT有哪些亮点？ 有同级别竞品吗？
首先，它最大的亮点在于其外观设计。 凸起的大灯样式与法拉利F8非常相似。 C柱上还有一条黑色装饰条，可能会给人一种硬顶敞篷车的错觉。 而且尾灯的设计与玛莎拉蒂总统非常相似。
整车长宽高均为毫米，轴距为2770毫米，与宝马4系差不多大小，但价格却只有其一半。 但最重要的是，两门四座的设计非常酷。
其次，它的性能也很强。 除单电机版本外，新车还有双电机四驱版本，最大功率340千瓦，最大扭矩620牛米，0-100加速3.7秒。 关键是价格才22.68万。 虽然和宝马M4相比显得有些可笑，但不得不说，哪吒GT的性能相比这个价格确实是白菜价。
另外，哪吒GT的底盘用料也非常扎实，前双叉臂和后多连杆的设计也花费了不小的代价。 所以这辆车开起来很好，但还是以舒适性为调校，没有太多运动感。 我猜后期应该会有极限运动版本。
至于对手，哪吒GT目前还没有直接竞争对手。 如果有的话，那一定是即将上市的MG名爵。 但这辆车比哪吒GT更极致，是一款两门、两座、软顶敞篷车。
其他对手，恐怕就只有智能精灵、极氪X这样设计精美的车型了。 但当你把这些车放在一起时，你一眼就能看出你喜欢什么，所以它是一个不错的选择。
如何选择配置？
新车售价为17.88万至22.68万，共有四种配置。 单电机分为标准续航和长续航两个版本。 标准续航里程搭载64.27度磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为560公里。 长续航版搭载74.48度三元锂电池，CLTC续航660公里。 同时，新车还有双电机四驱版本，配备78度三元锂电池，CLTC续航580公里。
目前最畅销的版本是版本。 没有优惠，哪吒的老车主还有1万左右的置换补贴。 这也是我最推荐的配置。 销量最差的是顶配版22.68万，这是对标宝马M4的双电机版本。 所以说白了，没有人真的想买双电机。 大家买纯电动跑车就是为了装X。
不过哪吒GT稍后会推出敞篷版，但价格肯定会贵很多。
总的来说，这种纯电动跑车虽然鸡肋，但还是有存在的意义的。 至少它可以让人们花更少的钱实现自己的跑车梦想，你说得对吗？
