毫无疑问，如今的国产车在很多方面并不比合资车逊色，甚至更强，比如舒适性、空间、配置、价格等方面。 尤其是SUV，哪怕是10万元，也能买到一台各方面都不错的车型，体验甚至可以媲美20万元的合资车型。 因此，本期我们将介绍10万左右。 这3款国产SUV性价比高、可靠、动力强劲、空间宽敞。 是家庭自驾的首选。
第一个是长城旗下的哈弗H6。
作为圣车的代名词，哈弗H6凭借雄厚的实力成为国产SUV中的佼佼者，而第三代车型的提升也非常明显。 推荐2023款国潮版1.5T自动冠军版，指导价10.89万。
哈弗H6的外观属于稳重的家用风格，没有花哨的设计，这其实是家用车必须具备的品质，而且设计过于复杂，不太适合家用。 长4645毫米、宽1860毫米、轴距2680毫米，在同级别中都中规中矩。 无需担心空间问题。 后排坐着身高1.74米的乘客。 头部空间有一拳三指，腿部空间有两拳两指。 中间有一个活动地板，但不是很高。 即使满载时也有良好的舒适度。 不过H6车内隔音水平一般。 车速超过90后，胎噪和风噪就相当明显。
至于内部，与外部一样规则。 驾驶员侧的中控台以及鸡腿式的档把都为车辆增添了几分年轻气息。 这其实是一个必须考虑的问题，毕竟年轻的消费群体越来越多。 动力方面，国潮版搭载1.5T小功率发动机，最大马力150匹，峰值扭矩218牛米。 开车基本没啥乐趣，日常代步完全是有准备的。 湿屏蔽双离合器。
不过，这款发动机的优点是稳定可靠。 毕竟技术已经非常成熟，长城的品质在国内车企中也是名列前茅的。 油耗方面基本是百公里8升左右，比老款低一些，但是刹车有点硬，对于新手来说不太友好。 整车操控性一般，悬架有点硬，烂路开快一点就能感觉到颠簸。
接下来要说的车型也很强，那就是奇瑞的瑞虎8。
毫不夸张的说，近年来奇瑞凭借瑞虎8站稳了脚跟，可见该车的产品实力确实比较强，这一点从月销量万辆左右就可以看出。 推荐2023款鲲鹏版自动卓越版。 指导价11.69万元，终端优惠1万多元。 实际参考价格在10.5万元左右。
说实话，瑞虎8的外观比较中规中矩，整体没有什么亮点。 这也是奇瑞目前面临的问题。 该车动力很强，但颜值却始终跟不上国内其他车企的步伐。 作为一款中型SUV，4.7米的车长和2.7米的轴距并没有什么优势。 事实上，瑞虎8完全是一款紧凑型SUV，其空间显然比哈弗H6更有优势。 身高1.74米的乘客坐在后排，头部空间接近两个拳头，腿部达到两个拳头三指。
瑞虎8的内饰和外观一样，也是比较常规的表现。 巨大的双屏，乍一看，心里没有任何的干扰。 幸运的是，小巧精致的电子齿轮手柄是一个加分项。 动力方面，显然是瑞虎8的强项，搭载1.6T鲲鹏发动机，最大马力197匹，峰值扭矩290牛米。 与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。
这套动力显然是奇瑞的黑科技，只是变速箱换挡的时候有顿挫感，但提速快的时候又很平顺。 至于油耗，实测平均百公里8.6升左右，并不高，喝92号汽油非常适合家庭使用。 可惜瑞虎8的悬架太硬，不利于减震。 过坑洼时，后排颠簸感较强，舒适度一般。
最后要说的车型比较年轻，那就是长安欧尚旗下的欧尚X5 PLUS。
作为欧尚X5的升级版，欧尚X5 PLUS的实力不容小觑。 更重要的是，价格非常厚道，起售价仅为9.19万。 推荐2023款改款1.5T DCT卓越，指导价10.39万，优惠后实际参考价在9.4万左右，也非常划算。
欧尚X5 PLUS的外观引人注目，主要是车头，造型有点夸张，很有个性，显然是专门为年轻人打造的。 不过，尺寸比较平均。 车长为4540毫米。 好在车宽达到了1860毫米，与瑞虎8、哈弗H6如出一辙。 轴距为2715毫米，比瑞虎8长一点，因此尺寸更小，空间非常大。 整体体验与瑞虎8类似。不过，欧尚X5 PLUS的内饰有些争议。 可折叠的双屏，第一眼看上去确实很抢眼。
不过也有人认为这样的设计过于个性，反而失去了汽车本身的实用性。 这取决于个人喜好。 我个人认为这种大胆的尝试是值得肯定的。 当然，欧尚X5 PLUS的动力是最大的优势。 搭载1.5T蓝鲸发动机，最大马力188匹，峰值扭矩300牛米。
这套威力破百只需要7.51秒，非常强。 最高转速可以达到205。起步很快，动力响应正，油门踩在脚跟上，刹车灵敏。 就操控性而言，它是这三辆车中最好的。 油耗方面，基本在百公里8.5升左右，并不高。
点评：以上三款国产SUV的价格都非常厚道，也比较坚挺。 尤其是瑞虎8和哈弗H6作为两款老款车型，在口碑、品质、可靠性上都已经让人足够安心，基本属于闭着眼睛买的系列。 欧尚X5 PLUS虽然上市时间不长，属于比较年轻的车型，但是功能很强大，价格也很厚道。 如果你不太在意长安欧尚这个品牌，日常家用显然是个不错的选择。 那么，以上三款车你会选择哪一款呢？
