近日，全新日内瓦车展占据各大新闻头条。 与此同时，新月销售榜也悄然出炉。 据乘联会统计，2月份狭义乘用车零售量144.1万辆，同比下降0.5%，环比下降35.9%。 除了2月份销量环比下滑严重外，本月最大的亮点就是哈弗H6终于坐上了第一的宝座，这也宣告了其连续58个月第一的纪录已经打破。被打断。 接下来我们就来看看2月份SUV销量榜的具体排名。
10 长安CS75
二月销量：12,475
2月，长安CS75销量12,475辆。 虽然与1月份一样排名第十，但与上月21,162的数据相比大幅下降了41%。 下降的原因不仅是2月份的销售时间减少之外，紧随CR-V之后暴露出的“机油增多”问题估计也是一个非常重要的因素。 如今，随着3月2日召回声明的公布，预计CS75未来销量将下滑，恐怕连前20都进不了。
9 设想
2月销量：12,703
作为少数能进入前十的合资SUV之一，远景2月份的销量较2017年2月有所增长。虽然6.7%的同比增长并不亮眼，但在CR- V之后，昂科威的表现也算是为合资SUV挽回了一点面子。
8景580
2月销量：13,907
东风风光580一月份排名第十二，现在已经挤进前十，排名第八。 作为一款7座中型SUV，风风580以其大气的外观、实惠的价格和丰富的配置奠定了成功的基础。 不过，从众多竞争对手中脱颖而出的同时也可以看出其拥有过硬的品质。 。
7途观
2月销量：15,510
作为大众的“神车”之一，途观以一张让人“审美疲劳”的面孔在汽车市场驰骋多年。 这么长时间以来，途观一直是国产SUV排行榜前十的常客。 不过，与1月份的第五名相比，途观2月份滑落至第七名，销量也较去年同期有所下降。 有所下降，但按照惯例，2月份之后的应该会回到原来的位置。
6 长安CS55
2月销量：16,331
虽然长安CS55和长安CS75都是紧凑型SUV，但与长安CS75不同的是，长安CS55自2017年上市以来一直保持着快速增长的态势，如今一举挤到了第六名，实现了对其大佬的反超。兄弟CS75。 而它之所以能增长如此之快，恐怕与它年轻化的设计和更丰富的配置是分不开的。
5 传祺GS4
2月销量：17,690辆
本来，传祺GS4是一款可以与哈弗H6争夺头把交椅的热门车型。 但由于宝骏510的出现以及博越后来的努力，传祺GS4逐渐失败。 2018年1月终于重返前三，但2月跌至第五位。 看来传祺GS4确实需要赶紧推出新车型来给自己加油了。
4 吉利博越
2月销量：20,131辆
与大多数车型一样，博越2月份销量也出现下滑，但仍位居榜单第四位。 与宝骏510不同的是，博越能够挤进这个位置，甚至进入前三，完全得益于其后期的努力，而这也说明了消费者逐渐认可它。 据悉，2018款博越也将于3月中旬上市。 不知道外观和配置升级的新车型能否给博越带来新一轮的增长呢？
荣威RX5
2月销量：20,409
作为上汽少有的自主车型，荣威RX5自上市以来凭借符合国人审美的外观迅速进入SUV前十排行榜，但一直徘徊在中下游还没有进入前十名。 即使在一月份，也超过了前三名。 而这次排名第三有点出乎意料，但不知道这个位置还能保持多久？
哈弗H6
2月销量：30,073辆
本以为这次公布的SUV排行榜中，哈弗H6会作为“例行公事”出现在榜首，却万万没想到，这位千年老大哥竟然被挤到了第二位，而连续58个月蝉联榜首的哈弗H6的纪录也被活生生打断，着实让人心疼。 不过，作为国人心中的“神车”，哈弗H6失去榜首位置只是暂时的。 毕竟不是每个人都拥有那种深入骨髓的好名声。
1 宝骏510
2月销量：31,989辆
作为擅长打造“神车”的宝骏旗下一款重量级小型SUV，宝骏510自上市以来就迅速进入前十排行榜，仅次于哈弗H6。 之后我们就期待着它超越哈弗H6的那一天，甚至希望宝骏530的加入能给哈弗H6带来更大的压力。 但如今，在单靠自身的情况下，宝骏510也凭借着微弱的优势实现了超越，尝到了冠军的滋味。 不过，宝骏510未来能否守住这个位置，还是个未知数。 毕竟哈弗H6可不是一个任人蹂躏的小角色。
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