《这些充电宝不能带上飞机！关于充电宝你应该知道的小知识……》
虽然从统计上看飞机是目前最安全的交通工具，但一旦发生事故，后果却是所有交通工具中最严重的。 因此，飞机上对各类危险品的管制也是所有交通工具中最严格的。
以充电宝为例。 在普通的车辆、火车或者客轮上，对于充电宝并没有明确的规定。 甚至在行李托运的相关规定中，也只明确限制携带易燃易爆物品，但并未注明充电宝是否属于此类。
但如果乘坐飞机，充电宝就有相关规定。 如果您携带不符合规定的充电宝，那么该充电宝是不能带上飞机的。
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2014年8月7日，中国民航发布《关于民航旅客携带“充电宝”乘坐飞机的规定的公告》。 公告对旅客携带充电宝做出如下限制：
1.充电宝必须供旅客自用，商业零售物品不得带上飞机。
【充电宝可以带上飞机吗？ 有什么要求] 2.充电宝只能放在手提行李中或随身携带，禁止托运行李。 （万一充电宝着火，随身携带，及时发现并扑灭火灾）
3、移动电源额定能量不能超过100Wh； 超过100Wh但不超过160Wh的，需经航空公司批准后方可运输； 禁止携带超过160Wh的充电宝； 未标明额定能量或相应参数的移动电源也是禁止使用的。 （额定能量的计算见文末）
4、每位旅客携带充电宝不得超过两个。 （无论大小）
5. 飞行期间禁止使用充电宝给电子设备充电。 如果移动电源有自己的开关，请保持移动电源关闭。
6、严禁携带标签不明确的充电宝。 （本条是中国民航总局2015年8月17日发布的《关于重申民航旅客在飞机上携带“充电宝”规定的公告》中新增的。识别包括参数识别、认证识别等。 ）
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如果您在登机前携带不符合规格的充电宝，您可以将其丢弃或存放在机场。 因此，为了避免不必要的麻烦，在购买充电宝时，或者出行前，应注意充电宝的规格是否符合要求。
附：移动电源额定能量计算方法
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有些充电宝直接标注了额定能量。 比如上图所示，我的充电宝直接标注了额定能量——72Wh，满足携带要求。
如果移动电源没有直接标注额定能量，可以按照公式计算：额定能量=容量（Ah）*电压=20Ah*3.6V=72Wh（移动电源上标注的容量大多为mAh，而需要换算成Ah来计算，即除以1000）。
至于图下方的额定容量，是用来计算可以给电子设备充电的电量的。 例如，具有产品容量的充电宝无法为手机充满电5次。 因为充电过程是伴随着损耗的，这就是图中的“转化率”问题。
扣除电子设备充电时的电量损耗后，只剩下产品容量的移动电源，然后只能给手机充满电3次。
购买充电宝时要小心，有些商家会故意混淆这两个概念来愚弄消费者。
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先看看航空公司对携带充电宝登机的基本要求~
1、额定能量≤100Wh，无需航空公司审批；
2、额定能量在100Wh至160Wh之间，以航空公司批准为准；
3、额定能量>160Wh，禁止携带。
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第二，请注意！ ！ ！ 1、充电宝只能放在随身行李中或安检后携带上飞机，不能放在托运行李中；
2、充电宝必须有清晰标注的参数信息；
3、每人限购2个充电宝；
4、飞行过程中，禁止使用充电宝给设备充电；
5. 飞行过程中，需要关闭充电宝。
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问题来了！ 如何知道移动电源的额定能量？
移动电源外观上的参数标识上通常都有额定能量信息，我们可以从中获取信息。
我们就以Green link的【苹果MFi认证线移动电源】为例吧！ 这款充电宝通过了苹果MFi认证，并附赠了一根苹果MFi认证的数据线，充电时无需再另外携带数据线； 自带一根USB输入数据线，给充电宝本身充电时，只需要充电器就够了，不需要再带一根USB数据线。 数据线采用凹槽收纳设计，使用方便、便携。 移动电源容量为200。
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图为充电宝背面，一眼就能看到充电宝的参数信息。 下面我们来一张特写图，可以清楚的看到各个参数的信息，我画黄线“38Wh”的地方就是上面提到的额定能量。
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一般来说，以内的充电宝额定能量在100Wh以内，可以正常携带上飞机。 所以楼楼地图上的充电宝正常的话是可以带上飞机的~
