7月11日，理想汽车继续发布7月第二周销量，即2023年7月3日至7月9日中国市场新品牌销量排名，一起来看看吧！
理想汽车再发力，7月第二周销量7900辆，排名第一； 第二名蔚来汽车紧随其后，销量3100辆，较第一周减少1000辆，排名第二，但理想汽车销量是蔚来汽车的两倍多。 看来，蔚来汽车全系调价后，销量提升并不明显。
腾势销量与首周持平，为2500辆，排名第三。 在刚刚过去的6月份，腾势D9 DM-i销量突破万辆，稳坐6月MPV销量排行榜榜首。 别克GL8的销量最终被腾势D9 DM-i反超。 从腾势的周销量表现来看，7月份销量继续破万是没有问题的。
Jikr汽车销量为2300辆，排名第四。 与首周售出的 3100 台相比，Jikr 出现了明显下降。 Jikr目前在售Jikr 001、Jikr 009、Jikr X，销量不稳定。 需要注意。
零跑汽车在经历了几周的销售高峰后，销量又开始走弱。 7月第一周仍有3,400辆，第二周仅有2,200辆。 零跑汽车又遇到问题了吗？ 今年年初，零跑汽车就已经经历了经销商举报零跑汽车虚报销量数据的负面影响，销量也低迷。 希望这次不会出问题！
上述车企均为周销量超过2000辆的车企。 在车市如此内敛的情况下，能够保持这样的销量已经是很不错了。
我们来看看7月第二周销量低于2000辆的车企。 深蓝销量为1,900辆。 7月第一周，深蓝仍有2100台。 销量和大规模交付根本不相符。 深蓝汽车于6月30日举行大规模交付，两周终端交付量总和不超过5000辆。 深蓝汽车是假的吗？ 还是理想车的统计有问题？ 目前还不得而知。 你怎么说？
哪吒汽车7月第二周销量为1600辆，排名第七，与第一周销量3200辆相差两倍。 可惜的是，哪吒汽车的销量也开始走弱。
小鹏汽车7月第二周销量1200辆，排名第八，与7月第一周的2700辆相差两倍多。 小鹏汽车目前在车企中的销量确实不够好。 我觉得我们得靠小鹏G6来拯救市场，但是我们生产不了。 因此，目前销售持续疲软。 就看新车交付后销量如何了！ 让我们拭目以待吧，希望网友们不要太失望！
文洁品牌是一个神奇的存在，噪音很大，产品受欢迎，网友关注度很高，但文洁的销量却很低，让人不忍直视。 7月第二周销量仅为1100辆，位列第九名，一家每周销售数千辆的车企毫无活力。 华为给予的赋能简直就是资源浪费。 你怎么说？
威品牌并不算新生力量。 标准传统车企，理想汽车发布的排名中，蔚来品牌被纳入其中，一直饱受争议。 很多人认为蔚品牌不是新势力品牌，不应该被纳入其中。 也是很有道理的。 。
不过，你可以从侧面来看这个问题。 两家车企的产品属于竞品。 他们都在争夺汽车市场的销量。 环境也是一样的。 它们都是新能源车型。 深奥，技术不用说也是杠杠的，那么理想汽车不就说什么了吗？ 难道魏派不敢同台竞技？
在这样一个不由自主的汽车市场中，新能源汽车面临着前所未有的挑战。 汽车企业的首要任务是在生存的条件下提高销量。 没有销量，汽车企业的生存就会受到威胁。 你怎么说？
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