随着消费者需求的升级，更大、更舒适的中型SUV车型越来越受市场欢迎，成为各方兵家必争之地。 以前只有合资品牌可能涉足这一领域，但现在自主车企也在孜孜不倦地前进。 那么在如今的市场上，哪些中型SUV比较受欢迎呢？ 本文我们就盘点一下去年中国市场中型SUV销量前10名。
第 1 名 特斯拉 Model Y
年销售额：车辆
去年，特斯拉以超过20万辆的销量夺得中型SUV销量冠军，成为最受消费者欢迎的中型SUV。 同时，这款车也是唯一销量超过20万辆的车型，而且值得一提的是，2021年是国产特斯拉Model Y上市的元年，元年就能取得如此出色的表现，无疑是相当不错的。
尽管负面消息不少，但特斯拉从来不担心中国市场的销售问题。 Model Y国产后填补了特斯拉SUV领域的空缺，国产后价格降至30万出头。 进口销售时起售价达到48.8万。 大幅降低的价格使其性价比大幅提升，同时也削弱了国产同级别车型的价格优势。 当然，Model Y自身的产品力也比较不错。 续航在545-640KM之间。 入门级车型加速6.9S，最快达到3.9S。 更重要的是，特斯拉的充电设施普及率和充电效率在目前国内新能源市场上仍是长板。
第二辆奇瑞瑞虎8
年销量：汽车
奇瑞瑞虎8能够冲上中型SUV市场第二名是一个很大的惊喜，也让国产品牌有一种自豪感。 但其实不难想象，瑞虎8自上市以来就深受消费者的喜爱，也是奇瑞品牌旗下最重要的主力军。 如今的瑞虎8系列已经包括瑞虎8+瑞虎8PLUS，售价在9万左右到17万左右。 从产品角度来看，瑞虎8的设计可能是奇瑞全家族中最容易被接受的车型，而瑞虎8和瑞虎8PLUS在内外设计上也做出了一定的差异。 动力系统包括1.5T、1.6T、2.0T三个版本，为用户提供丰富的选择。
第三名：大众途观L
年销量：汽车
虽然去年途观L依然获得了第三名，但事实上，从整体销量来看，途观L相比过去的自己，已经出现了一定的下滑。 2020年，途观L销量达到1，位居第一。 一方面，上汽大众近两年品牌形象出现重大问题，负面消息不断，品控受到质疑。 另一方面，途观L在中国保险研究院碰撞测试中的表现其实并不理想。 正面25%偏置碰撞测试是最后一项。 同时，该车也因颗粒捕集器堵塞而被列入三方平台投诉名单。 总之，目前大众途观L的市场地位并不像当年老款途观在国内那么稳定。 不过，去年9月中旬改款途观L的上市也一定程度上提振了其销量表现。
第四名：别克远景
年销量：汽车
事实上，别克昂科威已经没有以前那么强大了。 在巅峰时期，其月销量突破2万其实已经是常态。 空间大、动力强是其最大的杀手锏。 如今的昂科威家族阵容其实已经扩大了。 除了昂科威和昂科威S之外，还有昂科威PLUS，但后两者实际上在价格上有很大的重叠，并没有明显的差距。 当然，话虽如此，拿到第四名也不错了。 昂科威具有典型的美式SUV风格，设计大气，内饰豪华，动力非常强劲。
第五名：奔驰GLC
年销量：汽车
虽然奔驰GLC的销量超越了同级别的宝马X3和奥迪Q5L，但与2020年超过16万辆相比，仍然呈现出相当大的下滑。事实上，这一代奔驰GLC已经走到了生命的尽头，产品竞争力明显不足，市场份额正在逐渐被宝马X3抢占。 2021年，宝马X3的销量虽然不如奔驰GLC，但依然实现了正增长。 目前奔驰GLC能够放量，其实是有大幅折扣支撑的。
第六名：奥迪Q5L
年销量：汽车
2020年，奥迪Q5L在中型SUV销量中排名第四，2021年将回落至第六，销量也会出现一定程度的下滑。 去年奥迪也深受芯片缺乏的影响，导致产能有限。 另一方面，奥迪Q5L去年推出了新车型，价格略有上涨，可能会引起消费者的不满。
第七名：红旗HS5
年销量：汽车
红旗HS5售价为18.38万-24.98万。 作为一款售价较高的国产品牌SUV，平均销量突破万辆的情况并不多见，而且在终端也一直没有折扣。 红旗品牌的加入是其受欢迎的原因之一。 更重要的是，HS5在产品力上没有任何短板。 设计家族风格明显，辨识度高，内饰科技感与品质兼具。 标配12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏，全系搭载2.0T涡轮增压发动机+6AT变速箱，最大马力224Ps。
第八名：捷途X70
年销量：汽车
奇瑞这次真的反击了。 除了瑞虎8闯入第二名之外，其子品牌捷途X70也以超过12万辆的销量排名第八。 6.99万至15.59万的售价是其最大的杀手锏。 毕竟7万左右就能买到长轴距的车型，还是很有吸引力的。 而且，捷途X70还拥有高水平的内外设计，奇瑞引以为豪的1.6T发动机也搭载在其上。
第九名：丰田汉兰达
年销量：汽车
汉兰达去年完成换代，更加年轻、运动的形象不再是中年人的专属，而是更适合年轻消费者。 全新TNGA架构打造，安全性、操控性、智能配置均有提升。 同时，全系采用2.5L混合动力系统，在性能和燃油经济性之间取得了更好的平衡。 而且新老两代汉兰达是一起出售的，可以满足不同的需求。 去年，汉兰达也实现了同比正增长。 2020年，这款车的销量为9.5万辆。
第十名：大众探岳
年销量：89339辆
探岳这次也勉强挤进第十名，但2020年保有量超过16.8万辆，2021年同比下滑近47%，所以探岳的成绩单不能让人高兴。 探岳是去年车质网投诉最多的SUV车型，重点是发动机排气故障和油耗高，这些都是颗粒捕集器堵塞造成的。 同时，当时4S店给出的解决方案也不尽如人意，很大程度上导致了其销量的暴跌。
