国产SUV车型的油耗问题，一辆汽车的油耗会直接影响到一个家庭每月的用车费用，选择一辆动力性和经济性都不错的SUV大家都会非常满意。 我们来看看国内销售的紧凑型自动挡SUV油耗排名吧！
SUV车型的油耗自然要明显高于轿车。 我们看到，榜单中马自达CX-5和CX-4的2.0L车型油耗表现最好，而广汽传祺的1.3T发动机版本则强势占据第三名。 本田CR-V 2.0L车型和吉利帝豪GS 1.3T车型分列第四和第五位。
笔者看到这份榜单并不感到意外。 毕竟马自达对于发动机技术非常执着。 不仅坚持自然吸气发动机，而且在“创驰蓝天”技术下，马自达的2.0L发动机以最少的油耗挤出了155马力。 它在技术上确实领先于所有国产SUV。
广汽传祺GS4、帝豪GS所采用的1.3T涡轮增压发动机在中小型车中表现抢眼。 GS4的最大马力为137马力，帝豪GS的最大马力为129马力。 从实际驾驶体验来看，两者的动力也都处于足够的水平。 其中，帝豪GS的变速箱调校更为成熟，换挡顿感更轻。 国产车能取得这样的油耗表现，确实值得肯定。
纵观30强之后的情况，国产SUV越来越多。 荣威RX5、东风风度、瑞虎7、海马S5等车型均榜上有名。 远景SUV的1.3T车型油耗为10.06L/100km，着实让人眼前一亮。 哈弗H6 1.5T车型的油耗也不出意外的差，仅排名第55位。
榜单上的最后几款基本上可以称为“气虎”车型。 其中，陆风X7，外观借鉴了路虎极光，似乎继承了路虎在油耗方面的霸主地位。 它以13.05L/100km排名垫底。 瑞虎5、哈弗H6的2.0T车型、长安CS75、博越等销量优秀的车型也排名垫底，燃油经济性有待提高。
总结：在油耗方面，日系车似乎没有对手。 从榜单中我们也可以看出，国产车的燃油经济性与合资车确实存在一定的差距。 除了发动机技术和变速箱匹配上的差距，国产车普遍偏重。 这不仅不利于燃油经济性，而且对行车安全也没有实质性帮助。
毕竟车体的刚度不等于车体的重量。 国产车型若想在燃油经济性方面有所突破，恐怕还得在保证车身刚性的同时放弃堆料，而继续在动力的完美和车身轻量化上下功夫。 原文/庆庆汽车表示
家用车“油老虎”排行榜：英朗3号、卡罗拉6号、帝豪30，你的是哪一款？
