网上总有一些争论。 在选择国产车和合资车时，15万元的价格往往被作为分水岭。 15万元以上才可以买合资车，15万元以下可以考虑国产车。 其实10年前的这种言论我也能理解。 毕竟当时自主品牌还处于“探索期”。 无论是实际产品实力还是品质口碑，与当时的合资车企确实存在差距。
然而，十年后的今天，却明显显得格格不入。 现在的国产车已经今非昔比了。 在某些方面，它们甚至超越了很多同价位的合资车型。 谁说花15万以上才能买合资车？ 这几款精品国产SUV也值得你入手。
吉利汽车-星月
厂家指导价：135,800-195,800元
折扣后价格：128,100-195,800元
第一次接触星月是在去年九月。 当时整个车给我一种很奇妙的感觉，这种奇妙的感觉来自于各个方面。
首先，在外观设计方面，星越并没有同价位的轿跑SUV。 由于车身长度有限，给人带来臃肿的感觉。 在这一点上，我认为它比它的兄弟车型领克05要好。
我认为它是20万以内最好看的轿跑SUV之一。
其次，星越在内饰的品质感营造上也让人惊叹。 近年来，自主品牌在内饰设计材料上的进步有目共睹，甚至已经超越了同价位的合资品牌。
但说实话，有设计、有品质的内饰其实并不多见，星月绝对是其中之一。 星越采用了不对称的中控设计，稍微向驾驶员的中控台倾斜，强调设计感。
同时，整个内饰的做工和用料，无论是真皮的触感，还是部分按键的阻尼设置，都是越级的。
最后是动力总成部分。 路谷测试的车型为2.0T+8AT版本。 开着车的第一感觉就是动力来得很轻。 这种轻盈来自于发动机强大的动力储备。
日常城市驾驶，转速基本可以保持在2000转以下，以保证燃油经济性。 而当需要动力时，只需深踩油门，8AT变速箱就能在短暂反应后完成降档，提供充沛的扭矩。
这套动力总成无论是绝对动力、响应性还是平顺性，都是非常高的水平。
长安汽车-CS75 PLUS
厂家指导价：106,900-154,900元
折扣后价格： 暂无折扣
经常有粉丝在后台给伦古留言，问伦古“15万元的价格买什么样的SUV比较好？” 除非有特殊要求，伦古会给他推荐两种型号。 喜欢平淡生活的选择日产逍客，追求品质感受的选择CS75 PLUS。
确实，15万的价格，你可以买到很多不错的合资SUV，但同样的价格，你也可以买到像CS75 PLUS这样的SUV，体验更优越。 从各方面来说，都会比逍客、缤智等合资SUV更令人惊喜。
在外观设计方面，CS75 PLUS可以说是赢得了大家的关注。 整个车头极具攻击性。 纺锤形格栅与大灯融为一体，颇有气场。
车尾部分，最引人注目的就是两侧有四个排气，而且都是实实在在的，不仅仅是装饰。 这个车身带来的气场不是同价位的合资小型SUV能比的。
论内饰豪华感和科技感营造，CS75 PLUS无论是内饰设计还是用料，绝对是30万级别的标准。
值得一提的是，方向盘内侧还填充了类似钢琴漆的材质，这在同级车中并不多见，能够提高内饰的档次。
与外观和内饰相比，给人一种强烈的价值感和品质感。 动力总成方面，CS75 PLUS并没有那么惊艳。 2.0T+8AT的动力总成，平顺性和动力响应尚可，但提速方面，没有明星那么猛烈。
领克01
厂家指导价：-元
折扣后价格： 暂无折扣
领克品牌旗下的每一款车型都会给人一种精品车的感觉。 无论是最早的领克01，还是刚刚推出的领克05，整车从内到外的质感确实非常优质。
很多人嘲笑领克，很大程度上是因为它的造型。 说实话，3年前领克01刚上市时，谷论也属于对领克01外观持保留态度的人群。
时隔3年，我再看01的外观，却惊讶地发现它很好看。 我重新审视了01的外观设计，甚至还有一点保时捷的魅力在里面。
当然，也不排除领克01在街上越来越显眼、审美受到微妙影响的原因。
