大众化的SUV成为了很多人买车的首选，因为它是一种多用途的汽车，可以满足人们的不同需求。 其实，在决定是否买车时，除了舒适性、操控性等指标外，还有更重要的一点就是汽车的成本。 对于普通消费者来说，一辆省油的汽车意味着可以节省大量的燃油费用，减轻自己的汽车保养负担。 然而，人们一直直观地认为SUV的“大家伙”一定油耗高，但事实并非总是如此。 小编推荐5款国内主流低油耗SUV前5名。
众所周知，汽车的排量是指汽车发动机中气缸的容积比。 一般来说，排量越大，油耗越高，排量越小，油耗越少。 事实上，汽车的油耗是由许多复杂的因素组成的，其中汽车排量、车身重量、风阻系数和装载质量是决定性的因素。 我们来看看油耗因素对这5款车型的影响吧！
众泰T600的油耗与工信部公布的综合油耗相同，为7.9L/100km。 优异的油耗不仅来自于其1.5T汽车发动机排量，还来自于其风阻系数。 当汽车以80公里/小时的速度前进时，60%的燃油消耗用于克服纵向风阻。 因此，即使风阻系数降低0.01，对燃油经济性也会产生很大的影响。 众泰T600的外观酷似Q5与途锐的融合。 流线型车身设计使其风阻系数达到0.36，在降低风噪、降低油耗的同时，更具运动感。
此外，众泰T600的装载质量也是影响其油耗的客观因素。 装载质量越大，油耗越大。 众泰T600定位为一款具有主流价值的城市SUV。 对于在市区开车、经常遇到堵车的消费者来说，选择轻量化的车身或许是更明智的选择。
此外，众泰T600搭载排量1.5英尺的上汽15S4G 1.发动机，采用连续可变气门正时、涡轮增压、链条传动正时等技术。
瑞虎5口碑油耗排名仅次于众泰T600。 口碑油耗比工信部公布的油耗略高。 其风阻系数为0.368。 这个系数在国内合资企业中也很不错了。 这辆车的平均滑动阻力约为370-380，成绩也很出色。
排量方面，瑞虎5将搭载2.0L自然吸气发动机，最大输出功率139马力，峰值扭矩182牛米，一定程度上弥补了其套件品质带来的油耗。
长安CS75作为长安旗下全新SUV车型，油耗为9.1-10.5L/100km，工信部公布的综合油耗比众泰T600、瑞虎5高出1L/100km左右，高出2L/100km左右，排名第三。
长安CS75采用平直的线条、饱满的造型，动感时尚又不失威严和硬朗。 它的风阻为0.369，略高于上述两款车，但即使风阻系数降低0.01，对燃油经济性也会产生很大影响。
长安CS75搭载最大功率158马力的2.0L自然吸气发动机或最大功率177马力的1.8T涡轮增压发动机，也能弥补1640/的整装质量，避免“牛犊拉大车”的油耗问题。
哈弗H6一直深受消费者喜爱。 其口碑油耗为9.0-11.5L/100km，基本是工信部公布的2L/100km。 哈弗H6的风阻系数为0.39，比上述三款车高出0.03左右，这也是哈弗H6排名第四的原因之一。
排量方面，哈弗H6有2.4L和1.5T汽油发动机以及绿鲸2.0T柴油发动机，其中1.5T车型是最受欢迎的车型，体现了小排量涡轮增压发动机在税费、油耗和良好经济性方面的一些优势。 也深受消费者的喜爱。
哈弗H6 1.5T和2.0T柴油发动机均有两轮驱动和四轮驱动选项，而2.4L车型全部为自动挡前轮驱动车型。 通过不同车型的配置，也能满足更广泛消费者的需求，解决因套件质量带来的油耗问题。
比亚迪S6在外观设计上虽然借鉴了老款雷克萨斯RX，但整体造型比较协调，流线型的车头降低了其风阻系数。 全铝发动机机体、缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时，四大技术的结合使得这款1.5TI发动机具有轻量化、低油耗、环保等优势。
至于比亚迪S6的2.4L车型，增加了比亚迪自主研发的发动机+6速手自一体动力总成，取代了原来的三菱4G69发动机+4速自动变速箱动力总成。 该动力系统可以提高燃油经济性。 但其整体品质却大幅提升油耗，在口碑排行榜上排名第五。
总结：汽车之家油耗口碑排行榜中，众泰T600车主对自己爱车的油耗最满意。 网友口口相传的平均油耗是百公里7.9升。 瑞虎5、长安CS75、比亚迪S6在2.0排量上也很有优势。 网友平均百公里油耗约为9升到10升。
值得一提的是，众泰T600搭载的是源自上汽15S4G 1的发动机，涡轮可在2000转时接合，在2000-4000转时可获得215牛米的最大扭矩输出。 低、中、高速时都能提供充足的动力，比“老大哥”哈弗H6的1.5T发动机输出表现更出色。 在获得更好的动力性能的同时，还能拥有不错的油耗。 这种模式非常适合消费者。 毕竟对于普通人来说，油耗才是用车的真正成本。
