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时间：01:32-02:28
银庆元雀问：T-ROC，四驱或者两区怎么样？ 都说四驱是湿式变速箱，两驱还是干式，选哪一个？
杰基回答：
我觉得如果不是下雨雪或者没必要用四驱的话，买两驱就够了。 没有必要花更多的钱。 这是一。
此外，两驱版本采用DQ200变速箱。 虽然是干燥的，但在城市地区使用。 我觉得它的整体乘坐舒适性或者逻辑性甚至比DQ380四驱版还要好。
所以如果你不在东北，或者不在北京北部，我觉得两轮驱动其实还可以。 一种更便宜，另一种更顺畅。
但如果说有雨雪天，四驱版其实在浪潮中是没问题的，不过最好还是不带前驱。
时间：02:29-03:26
求是问：再过两个月，国六标准即将实施。 现在买国V不值得吗？
杰基回答：
首先，这取决于你在哪个城市。另外两个是你的车要开多久。 因为比如说你开了五六年多了，那么说不定国七已经出来了，你为什么还担心这个东西呢？
如果你打算立即卖掉汽车，也许两三年后，那么国V标准确实会对这款二手车的价格产生一定的影响。 因为它会影响它的循环。
时间：03:27-04:49
RX666 Q：在国内可以买到并且可以合法上路使用的好玩的自吸VTEC车有哪些？
杰基回答：
合身。 贴合、手波、VTEC，三合一。 强大又强大，对吧？ 然后再转4000多转后，就可以听到不同的声音了。
当然，还需要进行一些改装，只要换个底盘，然后有变速箱和短行程换档旋钮，更换强化离合器片的压盘，加装LSD，更换胎铃（轮圈）等。
那么如果说二手的话，可以考虑思域的SI。 2.4自吸，其实它的低扭力会比飞度更足。 当然，价格可能会比飞度贵10万左右。 如果用飞度改成10万，相信基本上会比思域SI跑得快（当然SI更有潜力）。
那么让我们在Fit和Civic SI之间进行选择。
时间：04:50-06:00
XXXXX Q：对新款奔驰CLS和宝马6系进行多角度分析，我应该选择哪一款？
杰基回答：
外观方面，虽然我实在不太喜欢CLS的前脸和屁股，但从车型造型上来说，我觉得还是可以的。
我实在接受不了六系GT。 我真的绝对不喜欢宝马的GT车系。 CLS是一款好开、很智能、不太运动但好开的车，而6系GT属于宝马最适合家庭的一波。 比7系、5系更适合家庭。 它是GT，它是Grand（长途旅行），但它不是公路旅行。 他们带你游览海上。 你可以把它想象成宝马的帆船系列，这就是GT。
如果你想要船的话，6系GT确实不错，而且可以载货，简直就是一艘豪华游轮。 但如果你想要一辆车，我可能不一定推荐它。
时间：06:01-06:42
CZJ问：有什么落地价60万以内的家用性能车推荐吗？打算明年生孩子
杰基回答：
我认为S4是最佳选择。
一定要有表现，对吧，然后你就带孩子了。 我的孩子，我觉得直线是可以接受的，因为加速的孩子会说“爸爸，请快点，爸爸，请快点”，但如果是像你左切右切的那种，那孩子就该吐车了。
所以我觉得买直道快车比较适合家用，而且价格也很合适，也是这个区间里比较大且均衡的一块。 我认为S4应该是最值得的。
时间：06:43-07:59
朱莉问：我开的是Atez 2.5，我通常使用换挡拨片。 我很少踩刹车减速。 我使用降档来减速。 这会损坏变速箱或汽车吗？
杰基回答：
如果我们使用自动变速箱，变速箱不会帮你降档，因为你乱搞。 它收到指令后，不会做的就不做。 所以，当它允许你下降的时候，基本上是安全的、没问题的。 只是你的发动机转速需要更频繁地改变一点，因为你的速度经常增加。 发动机和变速箱是可以忍受的，特别是当你使用桨时。 如果是手动挡的话，和操作有很大关系。 自动变速箱基本上是由电脑来保护这些东西的。
那么还有一种情况，因为你继续使用发动机，然后变速箱剧烈晃动，这可能会导致悬挂装置，也就是我们所说的机脚橡胶或者变速箱垫片、变速箱胶，老化得快一点。 但我认为更换它更容易。 它是消耗品，到了保质期就必须更换，所以我认为你不需要太担心，继续你的习惯就可以了。
时间：08:00-09:00
赵家伟问：这辆车已经陪伴我8年了。 现在我想换车。 卖掉它就不值钱了。 我不想废弃它。 如何合法地将我的车变成我自己的收藏车？
杰基回答：
我们来收集汽车吧，把它们变成你自己的收藏很容易，你需要找到一个地方来提供它们，对吧？ 然后每天或者每周去开车，然后换机油。 这些都可以。 最重要的是不要风吹日晒雨淋，因为它会很快老化。
但如果你想把它变成一辆经典的收藏车，你就无能为力了。 因为如果你的车不是经典，它就不可能成为经典。 比如说，如果你是Fit，它就不可能成为经典。 什么才算是最喜欢的？ 什么才算经典？ 事实上，它的数量一定非常少，有这种稀缺性。 如果满街都是，那就成不了经典了。
就像运动鞋一样，对吧？ 球鞋你可以穿，也可以自己收藏，但最终是否是一双经典球鞋，就看它的市场保有量了。 等到其他收藏家，或者别人忍不住想穿脚的时候，大家都穿完你的了，你的还是值钱的。 汽车也是如此。
时间：09:01-10:45
小胖儿问：18款10AT标配2.3T。 行驶了大约3个月后，变速箱出现了一些问题。 从N档到D档，车子会向前推进，速度是60。偶尔会有被追尾的感觉。 您认为问题出在哪里？ 我该如何与4S协商？ 担心小白被宰。
杰基回答：
首先，我认为这明显是变速箱的问题。 我认为这是因为你开车的次数减少了，而且我不知道你是否有过一些激进的驾驶行为。 如果不是，则可能是变速箱计算机的某些数据存在问题。 那么自动挡汽车一般都有一个功能，叫做变速箱电脑复位，或者说重新学习。 你可以去4S店看看，你先把这个问题反馈给他们，然后看看是怎么回事。
如果他们也认为可能是程序问题，那么你应该先使用这个方法。 由于费用很少，4S店的正常收费只有几百元到上千元。 那么如果你是一辆新车并且有保修，那么他应该免费为你做。 如果程序写完后还是不行，那么可能就得拆机修复了，比较麻烦。
但这应该算是一个明显的情况了，我觉得你可以坚持打电话到4S店去拿。 如果他们说没有问题，那么他们就没有承认有问题。 你也可以要求他们帮你重置电脑，因为这对他们来说是免费的，我想他们应该会同意。
至于变速箱油，我认为不是。 因为现在你开车三个月左右就出现问题了，我们可以排除变速箱油的问题。 除非说你买的车可能是事故车或者是试驾车，出现问题的几率相对较高，所以你可以找人鉴定一下。 但你首先要确定它不是事故车或者试驾车，然后你就可以用我刚才的方法了。
时间：10:46-12:01
问题L：汽车制造商在手动变速箱方面有什么区别吗？ 哪个牌子的手动挡做得比较好？
杰基回答：
有明显的高点和低点。
一般来说，欧洲厂家调校的手动变速箱会比较运动一些，因为他们更注重驾驶。 日本厂家生产的相对来说更适合家庭使用。 所以这仍然要针对每个车型而定，但它们都是手动变速箱。
其实我们如何判断手动挡的好坏呢？ 首先，摊位不明确。 例如，如果我闭上眼睛触摸它，我应该知道它处于哪个档位。骑行的时间很短。 因为如果你要开车，如果行程长的话，就会增加你换档的时间，所以行程短就好。
那么离合器一定要足够快。 因为有些车的离合器无论你怎么抬起脚，离合器都会看起来像半联动，这是没有用的。 所以我们的离合一定要“啪”地结合起来。 有了这两点，再加上它的承受扭矩比较大，这就是一款不错的手动变速箱。
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时间：12:02-结束
佟林问：我经常看越野节目，看到差速锁锁住了还能转弯？
杰基回答：
理论上如果锁住，转弯时两个轮子一起转动，但实际上很难转弯，不然尾巴会被甩出去。 这就是为什么我们的汽车有差速器。
因为内轮的轮速要低于外轮的轮速，所以锁死后我们就不能上路行驶，这是非常不合适的。 因为如果在转弯时，不允许前后轮速度差或者不允许左右轮速度差，这是非常危险的。
一般来说，这种锁定状态仅用于越野路况。 所以你可以看到他们一般都是在越野路上转弯，这没什么问题。
