都说车保值不保值，但是买二手车并不是买便宜车。 不保值的车不就是这样的存在吗？ 同样的预算，买日系车可能比较旧，公里数也多，但法系车可以选较新的车。 至于保值率，你买的便宜，自己卖的也便宜，但是你在使用的过程中赚钱是吧？ 我们一起来看看：3万元左右的二手车，哪一款仅限法系车？ 你还有什么好的推荐啊！
先给大家推荐一款性价比很高的车。 如果你很在意驾驶的感受，我会介绍另一款容易驾驶、操控性好的车。
1、性价比
如果说系列车是二手车的贬值王，估计不会再有第二款车型来抗议了
第一辆雪铁龙世嘉
为什么，因为它贬值得太厉害了
2011/2012年3万可以买自动挡
但今年日本自动变速箱的价格估计要翻倍
世嘉2013款轿车1.6L自动豪华车型上市时间：2013年5月，仅3万出头
其次，符合条件的法系车包括：标致307、301、老款308、老款408、新爱丽舍。
考虑到车龄相近的车，可以选择2014年左右的标致301和新爱丽舍的手动挡。 这两款车是同一平台的产品，具有相同的发动机、变速箱、底盘。 四轮盘式制动器全部搭载神龙公司的“凤凰”发动机，并增加了无级变速正时系统，燃油经济性显着提高。 标致301、新爱丽舍也是滴滴的神器。 质量和可靠性是毋庸置疑的。 唯一的缺憾是这两款车都没有配备后防撞梁。 它们也是神龙在售的“唯一”两款没有后防撞梁的车型。
再提升一个层次，可以考虑2013年和2014年两厢标致307和两厢雪铁龙世嘉的手动车型，同样配备“凤凰”发动机（2.0手动是少数中最经典的）。 这两款车都是法系车的精髓，操控性能出色。
标致308在2012年左右就可以购买手动车型了，档次又提升了。
老款408建议选择2.0自动变速箱，可以购买2012年上牌的车型。10年前的2.0自然吸气发动机最大马力147、200牛米，最大功率108千瓦（如今的本田雅阁2.0发动机只有155马力、190牛米）； 4AT变速箱一直拖着龙的后腿。 408搭载的是AL4的升级版AT8，传动比进行了重新匹配。 408的故障率没那么高。 408也是这些车型中空间最大的“中国专车”。
由于二手商品的特殊性，没有统一的标准。 以二手车为例，“一车一况一价”是亘古不变的真理。 实际交易价格始终与汽车的状况和车龄成正比。 这些型号都比较省心，其中408和308性价比稍微高一些。 根据您的实际情况选择您喜欢的型号。 欢迎留言，你最喜欢的法国二手车！
