对于很多人来说，买车仍然仅次于买房。 超过10万到20万元的费用让人不得不非常谨慎，毕竟每个人都想买一辆最适合自己的好车。 以20万元合资SUV细分市场为例，奇骏、奇骏、X级这三款经典车型总会被提及，但现在又多了一位种子选手——。
浩英
185,900-263,900元 39,600元
RAV4荣放荣耀发布
175,800-263,800元 33,200元
CR-V
185,900-276,800元 36,400元
奇幻踪迹
179,900-262,900元 20,500元
逍客
125,900-188,900元 35,200元
这四款车的产品力都非常强，是很多准车主比较最多的。 哪一款最适合20万？ 我们从外观、配置、空间、动力等方面来详细分析一下。
谁最引人注目？
我们常说，对外表的喜好见仁见智。 但其实人类的审美还是有共性的，对于事物美丑都有比较一致的判断。 奇骏、荣放、CR-V和皓影，外观设计谁更漂亮？
这一代奇骏已经走到了生命的尽头，颜值甚至落后于弟弟逍客。 V族语言的设计有点不太新鲜，即使是日产车迷也可能会感到审美疲劳。
荣芳去年进行了更新，新一代的造型发生了很大的变化，走上了硬朗的路线。 不过，作为一款城市SUV，它似乎并不是特别讨喜，内饰也显得有些沉闷，厚厚的中控屏的设计也一直被吐槽。
CR-V刚刚迎来改款，但更多的是配置上的升级，而只是在外观上进行了“微重塑”，颜值有所提升，但还不够惊艳。
把昊影和以上三辆车放在一起，大多数人都会认为这是最引人注目的一辆。 时尚亮眼的外观给人一种眼前一亮的感觉。 前脸贯穿Logo的镀铬条与两侧翼形LED大灯相连，与U型格栅一起极具辨识度。 侧面丰满厚实，尾部熏黑的光纤LED组合尾灯与前大灯造型相呼应。
论颜值，相信大多数人都会投票给皓影。 其实皓影的卖点之一就是它的外观设计，各种线条的比例把握得很好，颜值更高。
当然，我们知道，光有好看的外观并不足以让消费者花20万元以下的钱。 消费者还看重其他方面，我们继续往下看。
谁更划算？
由于是20万级SUV，我们就选择四款车中最接近20万的版本进行对比，看看它们的配置有何不同。
[奇骏车头灯]
这四辆车中，奇骏的配置最为寒酸。 它是唯一缺乏车道保持辅助系统和主动制动的车型。 自适应功能方面，与其他三款机型相比，存在较大差距。
【荣芳中控】
荣放的中控屏尺寸最大（10.1英寸），但造型并不好看。 较厚的屏幕让整个内饰看起来没有质感，清晰度也不理想。 安全性是最突出的。 全系标配7安全气囊以及丰田智行安全系统，安全配置较其他三款车型更为丰富。 不过，皓影也为上述升到20万级别的对比车型配备了本田的主动安全系统，这也是值得推荐的。
【浩盈内饰】
CR-V和皓影的配置基本一致，配置也比较齐全，比如LED大灯、倒车影像、自适应巡航、自动驻车、全景天窗、大液晶屏、电子手刹、自动空调等。对于日常使用来说已经足够了。
在以上四款车的配置对比中，除了奇骏稍显落后外，其他三款车型都非常丰富。 荣芳注意安全。 CR-V和皓影相比其他两款车的优势在于多了LED雾灯、锁车电动折叠镜、后排隐私玻璃等，这些都适合注重科技和隐私的年轻人。 这一切都是非常有益的。 如果是更高版本的CR-V或者皓影，还会有无线充电、后排多媒体系统等潮流配置，这些都是其他两款车型没有配备的，对年轻人来说非常有吸引力。
谁的空间更大？
对于20万级别的SUV来说，拥有足够大、舒适的乘坐空间是基本要求。 奇骏、荣放、CR-V、皓影在日系SUV中空间比较宽敞。 座椅也宽敞舒适，后排还可以折叠放平。 不过，就消费者最关心的后排垂直空间而言，根据我们的实测数据来看，皓影和CR-V更胜一筹，后排垂直空间为880mm。 奇骏和荣芳分别为870mm和840mm。
【皓影后排】
从数据来看，四辆车的差距并不算太大，个子不高的人无需太介意； 而如果你看重空间，CR-V和皓影会更适合。 他们的表现是最好的，而且更全面。 后排最宽敞，头部空间也比较充裕。 我的同事身高181厘米。 不拥挤，很舒服。
【浩影储物空间】
另外，本田的“MM理念”依然一如既往的强烈，CR-V和昊鹰在很多细节的处理上都有着丰富的经验。 比如前扶手箱可以两层打开，杯架可以上下升降。 这些都是非常可爱和贴心的设计。
【浩鹰车门】
这两款本田SUV不仅在乘坐空间和储物空间方面更胜一筹，而且车门也有接近90°的开启角度，使得进出车更加方便，这也是相比X的一个优势-小道和容芳。
谁的工作做得最好？
车辆的车身间隙和漆膜厚度可以体现其做工质量。 我们来看看他们在上车后的实际测试中各自的表现：
[荣芳]
实测中，荣芳的平均车身间隙最小，覆盖部位也比较紧密。 平均漆膜厚度方面，X-Trail达到了100.0μm，在出现划痕时可能会减少一些漆面损伤。 皓影和CR-V在这两次对比中并不是最好的，但也不是最差的。 他们的处境还算令人满意，表现也比较稳定。
四款车的表现如何？
动力系统方面，日系车早年坚持自吸，但随着排放越来越严格，动力需求增加，现在开始转向涡轮和混合动力。
奇骏2.0L和2.5L发动机进入中国以来一直使用。 虽然他们很成熟，但年龄比较大，缺乏竞争力。
昊鹰与CR-V提供1.5T涡轮增压发动机版本和2.0L i-MMD混合动力版本。 两套动力相互搭配，形成更加全面的产品系列。 尤其是第三代i-MMD系统，综合效率更高，油耗更好（购车后实测综合油耗：4.0L/100km），优于荣方双清（购车后实测综合油耗） ：4.2L/100km）），其带来的平顺性和安静性也优于大部分同级别车型。
丰田THS混动系统比本田i-MMD起步早，也很强，动力输出也更大，但价格（22.48万起）比浩英锐混动（20.98万起）高很多，从这一点来看，皓影性价比更高，更适合日常家庭使用。
总结
经过以上的分析对比，相信大家对这四款车的产品力优势有了更深入的了解。 奇骏、荣放、CR-V、皓影这四款合资紧凑型SUV，都是20万级综合实力较强的主流选手。
微妙的区别在于，“老”奇骏折扣幅度最大，多地终端折扣达3万至4万； 荣放的安全配置亮眼，但内饰也被吐槽不少； CR-V和皓影性能均衡，在空间、配置、动力上都没有什么槽点。 不过，皓影更加时尚的全新外观设计，对年轻人有着很强的吸引力。 此外，无线充电、后排多媒体系统、踢脚式电动尾门等潮流配置也能与其他车型形成对比，更讨年轻人的喜爱。 在安全配置上，皓影也可以与荣芳一较高下。 11款车型中有9款搭载本田超感知安全系统，全力为安全驾驶保驾护航。
凭借强大的产品实力，昊影也成为上半年销量最接近其他三款经典SUV的20万级新秀。 假以时日，它很可能成为继奇骏、荣放、CR-V之后又一大众化的经典车型。
