推荐4款低油耗涡轮增压SUV。 在涡轮增压广泛应用于SUV车型的时代，要求动力、越野、燃油经济性好。 如果选择这样的车作为家庭用车的话，范围就会缩小很多，但是带涡轮增压的大排量车我们并不少见，2.0T以上的更是随处可见，但是小排量的车就比较少见了。配备涡轮增压的SUV车型仍然很少见。 本期编辑向大家推荐4款适合家庭使用的涡轮增压SUV，供大家参考。
推荐4款低油耗涡轮增压SUV车型之一：福特翼虎
价格：193,800至275,800
特点：尺寸加大，搭载增压引擎，交互系统强大
1月22日，长安福特翼虎正式上市。 新车推出了搭载1.6T和2.0T发动机的六款不同配置的车型，售价为19.38万元至27.58万元。 新车将挑战途观、CR-V等紧凑型SUV。 在这个市场上，小牛虽然是后来者，但凭借自身在空间、配置、动力等方面的优势，相信小牛很快就会成为后起之秀。
作为一款专注于中国竞争激烈的城市紧凑型SUV市场的车型，翼虎自然有着自己的独特之处。 首先，在车身尺寸方面，翼虎的长宽高分别为 、 、 轴距。 与其他竞争对手相比， 在数据上略有优势。 此外，新款翼虎内部还将设有22种个性化储物空间，能够很好地满足用户的日常需求。 另外，在行李空间方面，翼虎常规容积为960L，第二排座椅折倒后可扩展至1915L。
国产翼虎将推出搭载1.6T和2.0T发动机的6款配置车型。 其中，2.0L涡轮增压发动机与蒙迪欧智胜是同一个版本，但新款车型将直接搭载高功率178kW/350Nm/1900功率版本。 翼虎搭载的1.6T发动机同样采用高功率调校，最大输出功率130千瓦，最大扭矩240牛米。
与上一代车型相比，翼虎采用了全新的造型设计，外观更加动感但粗犷。 此外，还融入了更多的镀铬元素，满足国人的喜好。 车身颜色方面，长安福特翼虎有银沙黑、珍珠白、幻影灰、闪耀银、琥珀金、糖果红。
在科技配置方面，全新一代翼虎也有了很大的提升，比如信息盲点系统、低速行驶安全系统等福特新技术，还配备了感应式电动尾门等贴心功能。
内饰设计方面，全新翼虎首先展现出浓厚的家庭氛围。 仔细观察，我们可以看出特立独行者简约粗犷的风格。 那几条清晰的线条勾勒出立体中控台，这样的风格也很适合它的外观设计。
在中控面板上，我们能看到的一大亮点就是大面积液晶屏，而这就是福特和索尼联合开发的多媒体控制系统。 很多厂商都会选择与索尼合作，因为以游戏机起家的索尼更擅长了解用户的操作体验。 与模型结合，消费者得到的是更友好的界面和更便捷的操作控制。
配置车型方面，1.6T车型将推出1.6T舒适型、1.6T时尚型、1.6T精英型。 2.0T车型将推出3种配置车型：2.0T Elite、2.0T 和2.0T 。 值得一提的是，1.6T Elite和2.0T车型均配备四驱系统。
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4款低油耗涡轮SUV推荐车型之二：大众途观
价格：18.98万元至30.98万元
的受欢迎程度可能是大众一开始没有想象到的。 作为这个价位唯一的欧洲SUV车型，上市之后就一发不可收拾。 途观凭借良好的驾驶性能、精细的做工、大众化的外观内饰设计，赢得了国内消费者的青睐，出色的市场表现是当之无愧的。
途观的适时四驱系统其实也可以算是全时四驱。 正常情况下，电控多片离合器会按照95：5的比例将动力分配给前后轴，但正常情况下后轴接收到的动力确实太少了。 有的，所以我们还是认为是及时的、恰当的。 的四轮驱动系统以第四代系统为核心，采用电控液压多片离合器。 从结构原理上看，它与大多数其他城市SUV的四轮驱动系统没有明显区别。
的动力系统也是大家非常熟悉的。 四驱车型采用EA888系列1.8TSI和2.0TSI两款涡轮增压直喷发动机，搭配6速自动变速箱。 力量已经比较充沛了。 由于这两款发动机也被广泛应用在大众其他车型上，维护也比较方便。
源自大众PQ35平台的途观采用了前麦弗逊后多连杆的悬架结构，与高尔夫等车型非常接近。 途观的离地间隙不太好，所以不要试图用它来挑战极限。 途观比其他对手做得更好的一点是，安全配置在所有车型中都比较齐全。 作为一款中高端四驱车型，配备了ESP、多气囊系统、电子差速锁、胎压监测等多种主被动安全装备。
4款低油耗涡轮SUV推荐车型之三：标致3008
价格：159,700至214,700
东风标致3008于1月9日正式上市，新车共有四款车型，分别是2.0L手动经典版、2.0L自动潮流版、1.6T自动潮流版和1.6T自动高端版。 价格区间为15.97万元-21.47万元。 动力方面，国产3008提供2.0L/1.6T两种发动机，其中2.0L车型提供6速手自一体变速箱和5速手动变速箱两种选择。
从车身参数来看，国产版标致3008的长宽高分别达到//1639m。 与进口车型相比，国产版更长更宽。 当然，由于国产车型的底盘没有大幅改变，轴距保持不变。
标致3008发布已经有一段时间了。 为了让这款车型更加符合中国消费者的审美需求，东风标致对其进行了中国化改造。 与进口版相比，国产版3008取消了进口版的大嘴设计，采用了来自Urban概念车的格栅设计，少了几分狂野但更加精致。 相比城市SUV的定位更符合当下的潮流。
迎合中国公开赛的变化，头灯和保险杠的造型也进行了相应的改变。 此外，发动机舱盖也更换为全新设计，线条轮廓清晰，更具光影视觉体验。 此外，车身侧面C柱的设计也略有改变。 相对而言，车尾的变化比较轻微，主要变化集中在尾灯上。 国产版3008尾灯整体造型保持不变，但内部光影结构发生了明显变化。 立体LED尾灯视觉效果更好，让标致3008看起来年轻了很多。
与海外版相比，国产3008对方向盘等部件进行了改进，换成了更为新颖的三辐式方向盘。 镀铬装饰的方向盘将功能按键隐藏在后面，看起来简约又时尚。 中控台的样式没有太大变化，只是换挡杆的样式发生了变化，与C4L保持一致。
配置方面，2.0L手动经典版入门版配备BOSCH ESP车身行驶稳定系统、HAC上坡辅助系统、前排双气囊+前座侧气囊、EPB电子驻车制动系统、后排空调出风口、飞翼LED日行灯等配置足以满足日常需求。 顶配车型还提供HUD平视显示系统、停车可视化、3D导航、智能大灯、智能雨刷、多路况适应系统（Grip）等配置。
