品牌车型图片降价排名
四月中旬将是雨季。 南方的雨伴随着寒冷的春天，还在做冬天的最后的挣扎。 在几乎没有春天的岭南，三四月份很多人早上都穿着厚外套去上班取暖，中午又去上班。 只剩下一只半袖，可以纳凉而不出汗。
与换季期间服装选择的两个极端有些类似的是3月份的汽车销售。 在经历了2月份因春节假期而出现的短暂低迷之后，3月份汽车销量呈现出明显的上升趋势。 许多车型的销量几乎翻了一番。
第一阵营SUV 3月份销量变化不大。 他们都是熟悉的面孔。 合资品牌依然是途观家族，而经常位居合资阵营前茅的本田CR-V销量却受到一系列问题的影响。 近年触底仅1000多辆，其他合资品牌车型销量保持稳定。
自从哈弗H6的销量王被宝骏510撼动后，宝骏510上个月成功卫冕，并以超过4万辆的销量继续占据榜首位置。 全新的设计语言也证明了宝骏的巧妙之举。 不仅是宝骏510，新推出的宝骏530也有着非常激进的追赶势头。 这两款车是否有一天能够火爆市场呢？ 齐头并进就行了？ 相信这也是很多人所期待的结果。
起初，很多消费者并不看好荣威RX3的上市，认为这款SUV只是荣威RX5的廉价选择，但事实上并非如此。 想要拥有更高产品体验的消费者，与荣威RX5保持高度一致的设计理念和做工水平，以及良好的配置水平，让RX3极其受消费者欢迎。 上个月的总销量达到了7328辆，增长明显的销量数据就是最好的佐证。
一个月前引起轩然大波的发动机油门事件，不仅让消费者担忧，也让主机厂层面陷入恐慌，长安品牌旗下部分SUV车型也受到影响； 但长安品牌官方的处理值得大家关注点赞，直视隐患，主动解决，积极主动的处理方式在行业和消费者中取得了积极效果。 旗下SUV的销量虽然没有非常快的增长，但也算稳定。 中肯进取是永恒的真理，拥有消费者的口碑效应才能换来优秀的市场反响。
CS75新车型已于近日发布，即将正式上市。 全新的设计和更全面的配置水平相信将为4月份的销量做出更多贡献。
合资品牌中型七座SUV的“汉瑞”之争已成为老生常谈的话题。 之前汉兰达改头换面推出创新，后来又有锐界官方降级加码上市。 我们看戏很热闹。 3月份，夏普世界无疑再次赢得了消费者的支持。 仔细对比后发现，暂时抛开其他因素，福特锐界所展现出的性价比确实高于动力和配置。 比汉兰达要高，消费者无疑更愿意花小价格买大实惠。 如此看来，Edge 销量高也就不足为奇了。
值得一提的是，即将上市的吉普大指挥官并没有受到好评。 未来两位英雄的分裂会变成三足鼎立吗？ 你敢说你没想到吗？
虽然现在的奥迪Q5无论是在技术创新还是车型年代上都有些落伍，但是奥迪Q5再次向世人证明了它依然稳居豪华品牌中型SUV销量第一的宝座。 全新一代Q5L将在未来几个月内正式上市，但就目前来看，巨大的优惠幅度和真正均衡的产品力，依然让奥迪Q5的性价比值得一看，更何况，这个级别或者说，有多少人真正在乎老式风格所带来的平淡？
结论：
虽然3月份的销量看似平静，但4月底即将开幕的北京车展，代表着大量全新车型上市。 一个月之内，你就能看到一两款新面孔的热销车型出现在销量榜上。 相信也能为本来就乏味的销售清单增添一丝新鲜感。
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