国内汽车行业发展以来，随着市场竞争的激烈，汽车的价格不断降低。 无论是合资汽车品牌还是自主汽车品牌，10万元以上的手动挡车型几乎很难买到。
对于中型及以上车型，手动变速箱已经消失。
当然，除了车价下降之外，手动挡车型减少的两个重要原因就是城市交通拥堵日益严重，很多人认为开手动挡车型是无耻的。
在所有手动挡车型中，大众的手动挡绝对是最好看的之一。
这一点，相信老司机都深有体会。
大众手动挡车型之所以好开，除了大众汽车深厚的造车功力之外，在大众的主场欧洲市场，手动挡也是大多数人选择的车型。
与自动挡相比，手动挡车型操作起来比较麻烦。 但对于老司机来说，驾驶手动挡车型更有乐趣，不像自动挡车型那么枯燥。
因为在他们看来，油门、离合器、齿轮的配合更能体验人车合一的感觉。
打个比喻，开手动挡汽车就相当于玩游戏。 而驾驶自动挡汽车更像是看电影。
差异和感受是完全不同的。
但遗憾的是，据外媒报道，大众汽车近日正式宣布，将在2023年之后取消欧洲所有手动挡车型。在国内市场，2030年之前也将逐步淘汰所有手动挡车型。
从这个时间表来看，欧洲将比国内市场更早取消手动挡车型。 不过，根据车快平的推测，国内市场上大众手动挡车型的使用寿命很可能不到2030年。
以一汽大众为例。
去年11月上市的第八代高尔夫（参数|询价），全系车型都取消了手动变速箱，匹配7速双离合变速箱。 与此同时，配备自然吸气发动机的车型被取消。
宝来（参数|询价）和速腾（参数|询价）是与高尔夫同级别的两款车型。 目前在售的车型中虽然有手动挡版本，但只是配置最低的车型，销量估计也不高。 好的。
后续推出的新车型很可能不会有手动挡版本。
如果你是一个喜欢开手动挡的老司机，而你手里正好有一辆手动挡大众，请好好对待，以后可能就买不到了。
至于一些手动挡的大众汽车未来会不会升值，估计可能性不大，除非车况很好，而且非常稀有。
