“年轻”、“个性”、“潮流”是当今很多年轻人的标签，他们买车时看重的东西也不同。 最近，笔者在后台整理私信的时候，发现有一个小伙子对我们国产车很感兴趣，让我帮忙选几款看上去很有个性的车。 如果屏幕前的你也有这个需求，不妨看看我今天要聊的几款车。 它们不仅颜值高，而且品质也很高。
第一款车型，长安UNI-T
指导价：115,900-138,900
UNI-T的设计可以说是“令人惊叹的四座”。 宽大的无边框格栅看起来非常具有未来感，闪电状的“S”型灯组饰件也让整车看起来非常有个性。 同时，侧面的隐藏式门把手进一步提升了科技感。 值得一提的是，UNI-T的轮毂上配备了四颗昂贵的 MC6运动轮胎，规格为245/45 R20。 不仅如此，类似战斗机后掠翼的“V”型扰流板，再加上尾翼和下方的双边四出排气，战斗气息十足。
那么UNI-T除了好看之外，还有哪些亮点呢？ 我认为它的动力系统值得一提。 其搭载的蓝鲸NE1.5T发动机可输出132kW（180Ps）的最大发动机功率，当发动机转速达到1250转/分时，可爆发出300N·m的最大功率。 扭矩。 传动方面，UNI-T采用长安自产的蓝鲸湿式双离合变速箱，包含7个前进档。 优点是换档迅速，传动效率高。
另外，UNI-T的另一大特点是，无论高配还是低配车型，内饰都采用了一套10.3英寸的双屏组合，看起来很有科技感。 在本月刚刚推出的运动旗舰车型上，还有麂皮材质的平底方向盘，再加上这个独特的电子挡杆，能够激发很多驾驶者的控制欲。
第二款车型，吉利ICON
指导价：998-1320.21万元
吉利ICON也是一款专为年轻人设计的车型。 和UNI-T一样，它的整体设计也非常具有科技感和未来感。 车头细长的LED日间行车灯与矩形元素的结合，给人一种非常前卫的视觉效果。 不过，车型方形的轮廓带来了比较硬朗的造型，与其搭配的隐藏式门把手则显得有些格格不入。 对此，笔者脑海中浮现出最近流行的一句话：“懂时尚吗？”。 与前脸一样，吉利ICON的尾部也采用了大量的矩形元素，整体感很强。
进入车内，吉利ICON的内饰设计比较抢眼，比如全液晶仪表和中控屏，仿佛是贴在中控台上的。 而且内饰的配色也非常大胆，给人一种非常潮流的体验。 不过，我应该不说，这个扶手设计的目的是什么，形状像行李箱侧面的“带”？ 难道副驾驶座的乘客能随着音乐的节奏摇摆，找到酒吧的氛围？ 在笔者看来，吉利ICON的内饰设计非常有个性，比外观更有趣。
动力方面，吉利ICON全系均搭载1.5T高压直喷发动机，可输出最大功率参数130kW（177Ps）/255N·m，匹配6AT和7DCT（湿式）变速箱。 就数据而言，这款1.5T发动机确实非常具有诱惑力，但是需要说明的是，这是一款三缸发动机，所以大家在选择之前需要考虑一下自己是否能够接受三缸。
第三款，AION Y
指导价：104,600-148,600
不用说，AION Y的设计还是很有辨识度的。 方形的轮廓里包含了很多凹进去的设计，看起来很有立体感。 同时，造型如鸟展翅的“7字”大灯非常有个性。 虽然设计思路与凯迪拉克的“泪眼大灯”有些相似，但视觉效果还是相当不错的。 由于AION Y是一款纯电动车型，因此它没有格栅，前脸采用封闭式设计，看起来比较干净整洁。 不过下面的前包围设计就比较动感，看起来很有个性。
与市面上大部分新能源车型一样，该车的内饰采用了较为简单的布局，但双色配色却非常有趣。 而且，两块悬浮式液晶屏也是车辆内饰的一大亮点。 其中，这块14.6英寸的中控大屏还蕴藏着诸多实用科技功能，能够为用户带来更加有趣的用车体验。
整车最大的特点就是这套“杂志电池”，它和比亚迪此前推出的“刀片电池”一样，都通过了针刺测试。 AION Y采用的弹匣电池（三元锂）包含两种不同配置的电池能量，分别为61.3kWh和76.8kWh，对应的续航版本分别为500km和600km。 此外，AION Y还拥有磷酸铁锂电池，能量为55.5kWh，续航为410km，仅用于入门级车型。
总的来说，从上面的简单描述，相信大家不难发现，今天提到的这三款车型，都是有个性、有实力的车型。 而且价格差距也不是很大，都维持在10万元左右。 那么，今天提到的三款车型中，你更喜欢哪一款呢？ 或者说除了它们之外，你心中还有什么个性化且有力的车型推荐吗？
