2018年以来，在整体车市遇冷的情况下，原本火热的SUV市场销量也出现了明显下滑。 据统计，2019年7月国产SUV销量68.8万辆，同比增长7.4%，成为低迷车市中唯一的亮点。 其中，合资SUV销量为35.2万辆，几乎占据了SUV市场的半壁江山。 可见不少消费者在买车时还是比较喜欢合资车型。 与去年同期相比，今年在售的合资SUV车型数量增加了15款。
从榜单中可以看到，本月共有12款车型销量过万，超越国产SUV（仅6款车型过万）。 销量过万的车型中，仅有2款车型销量同比下降，其他车型均出现较大幅度同比增长。 闲话不多说，我们来看看具体情况。 （PS：以下数据来自515）
本田CR-V（参数|图）7月表现最佳，销量突破2万辆，达到22,132辆，同比大幅增长225.33%，夺得合资SUV销量冠军，累计销量也超过100,000 单位。 相信这是消费者没有想到的！ 然而途观(参数|图片)遭遇了近年来最严重的失败。 7月份同比暴跌52.59%，保有量为12115辆。 不仅丢掉了冠军，还差点跌出前十名次。 光环永远消失了。 但令人欣慰的是，大众去年推出的三款SUV产品探岳（参数|图片）、途岳（参数|图片）、T-ROC探歌（参数|图片）销量均突破万辆。 生产16,405辆，排名第二； 探歌探歌和途岳也分别收获11,105辆和10,204辆，排名第9和第12位。 看来国人对大众品牌还是情有独钟。 毕竟德系车的设计还是符合大多数消费者的审美的。
日系车方面，日产两大主力奇骏和逍客依然表现不俗，分别收获15600辆和14398辆，同比增长超过35%，分列第三和第四位。 但值得注意的是，奇骏虽然排名第三，但今年累计销量已经突破11万辆大关，达到保有量甚至超越途观。 本田旗下两款小型SUV XR-V和缤智前段时间进行了中期改款。 其中，XR-V表现平稳，销量10687辆，排名第11位，同比增长15.95%。 仅有4833辆汽车出现波动。 与本田、日产相比，丰田就逊色很多。 仅丰田RAV4以9606辆未能突破万辆，同比下滑26.62%，排名第13位，但丰田RAV4累计销量达到81348辆。 并且还将迎来一年一度的改款。 是否有望进一步拉动销量增长值得期待。
此外，在豪华合资SUV中，BBA三大主力车型齐头并进。 其中，奥迪Q5一马当先，斩获13541辆，击败两大老对手奔驰GLC和宝马X3，排名第五。 SUV销量冠军称号。 奔驰GLC销量12,349辆，排名第六，竞争对手宝马7月表现出色，同比大幅增长181.16%，销量达到10,760辆，排名第十，宝马X1突破8,180辆。 榜单前15名。 看来BBA又要迎来一场大战，值得期待。
与德系、日系车的热销相比，美系、韩系车就逊色不少，前十五名中出现了两款车型。 其中，别克昂科威以12163辆排名第七，表现平平，较去年下降24.27%。 现代ix35销量8401辆，排名第14位，但同比增长195.19%，累计销量达到77966辆，所以现代ix35还是有不错的收获的。 此外，在15-30名榜单中，日系车占据主导地位。 丰田汉兰达、三菱欧蓝德、冠道、本田缤智、C-HR、金科、丰田奕泽均上榜。 在德国，大众途昂、大众T-Cross、奥迪Q3也榜上有名。
最后附上7月份合资SUV销量完整榜单。 希望大家的车都能进入前30名。
