车尾方面，长安CS75采用了时下流行的LED贯穿式尾灯设计，科技感十足，而两侧两个排气口的布局也让车尾看起来更加时尚年轻。 而且车身侧面的线条非常流畅，整体看上去有种低矮的感觉，运动风格十足。 同时这款车型还配备了大尺寸的双色轮毂，让整个侧面更加年轻有活力。 从外观、配置、空间来看，长安CS75可以说有着不错的表现。 如今的整车场也是最繁忙的码头之一，给大家提供了购车的选择。 全新一代长安CS75的车尾部分同样稳重又不失运动，尾灯造型更窄更犀利。 新款长安CS75采用了更加年轻、时尚的风格。 前脸采用了最新的家族式多框镀铬格栅，而不是老式的“粗单”格栅。 今天要说的是，即将上市的新车型长安新长安CS75，外观更加精致动感，内饰科技感十足，并配备了丰富的智能科技配置。 两侧的大灯不再是普通的方形感觉，轮廓比例也非常协调。 而且，新款长安CS75的外观、配置、动力等各方面也都符合我们的期待。 如果价格和品质能够提升的话，那么它还是有销售空间的，成为一款老百姓买得起的SUV。 。 两辆车的外观设计没有太大区别，相同的动力总成，相同的配置，但H6更加紧凑。 而车尾贯穿式的尾灯、两侧单出的排气管、后扰流板等细节也非常讨年轻人喜欢。
不过，哈弗H6只有一款配备卤素大灯，所以长安CS75的优势显而易见。 尾灯内部结构更加巧妙，采用331颗LED芯片组成灯带设计，刹车、高位刹车等区域均可实现三色调节。 在配置方面，长安CS75也非常良心。 全系标配ESP、上坡辅助、发动机启停、自动驻车、电子手刹、胎压监测、定速巡航、倒车摄像头、手机互联功能、LED大灯等。 其实这款车的配置非常丰富，比如全景天窗、无钥匙进入、一键启动、胎压检测、定速巡航等配置。 这里值得一提的是，新长安CS75的自动泊车功能也得到了体现。 它可以实现水平停车和垂直停车两种功能，也就是我们所说的停车和泊车。 全新长安CS75在用户日常生活中最常使用的舒适配置上也充满诚意。 这样的配置在同价位的国产车中也是非常少见的。 仪表板、中控箱、前后门等细节配备了7个氛围灯，有7种不同颜色，可以随意调节，满足不同消费者的个性化需求。 新款长安CS75搭载的APA 4.0代客泊车系统，可以帮助驾驶员在找到车位后启动远程泊车。 这是5G技术升级后首款能够实现该功能的量产新车。 其实这款车的配置非常丰富，比如全景天窗、无钥匙进入、一键启动、胎压检测、定速巡航等配置。 图上也是顶配的长安CS75，具备全速自适应巡航。
此时长安CS75实测数据为75.7km/h，比车辆百公里加速9.9s稍慢。 该车搭载1.5T四缸发动机，动力强劲，满足国六排放标准。 最大功率达到131千瓦，最大扭矩达到265牛米，还搭载了1.5T涡轮增压发动机。 新一代瑞虎8是一款中型SUV——与许多紧凑型SUV一样，也提高了驾驶员的驾驶安全性。 事实上，长安CS75的发动机舱内，设有防护设备。 到目前为止，似乎还没有发现适时的反弹。 总体来说，长安CS75的动力表现优于整车，超越《懂车帝车型库》中同级车的40%，所以对动力非常在意的朋友不要考虑新车。 总体来说，长安CS75无论是动力还是配置都相当不错，是一款国产紧凑型SUV。 最高时速可以达到180公里/小时，只要你不是赛车手，日常使用是没有问题的。 虽然新款长安CS75依然搭载1.5T发动机。 车身结构方面，长安CS75采用一体式笼式车身设计，在发生碰撞时，可将能量分配至前纵梁、车头、副车架和中间通道，并可将力从多个方向。 此外，它还拥有高刚性车身结构，关键部位钢材更厚，强度更高，硬度远高于同级别车型。
安全出行，长安CS75在安全方面也充满诚意。 别小看它没有配备前后6个安全气囊，而且还有车身稳定系统和胎压显示。 长安CS75的出现，大大提高了汽车的安全系数。 可见长安对于汽车主动安全的重视。 更加注意。 除了高强度的车身外，还有丰富的智能安全配置，如ACC全速自适应巡航系统、360°AVM全景泊车、环视行车记录系统、LCDA智能并线辅助系统等。 安全配置方面，新款长安CS75配备了PAB预警辅助制动系统、LCDA智能并联辅助系统等，当然长安汽车的7速双离合变速箱也表现得非常出色。 长安CS75的油耗还是比较低的。 市区堵车油耗略高6.5L，高速油耗较低。 实际油耗在7-8L之间，感觉很低。 7速双离合变速箱。 变速箱方面，新车匹配的是6AT，变速箱比较稳定，在同级别车型中算是比较稳定的。 提车已经快一年了，平均表现还在8.3升左右。 我觉得这个数据已经相当不错了。 这也是为什么我现在大部分合资车型都采用双离合或者7速双离合变速箱的原因。 能源消耗方面，我通常在城市里开车。 在交通繁忙的街道上，能耗达到1490升，而高速公路实际测试能耗仅为6.2升左右。 这次，我们在平安提出之前就了解了变速箱。 但有一点值得关注的是，新款长安CS75的7速双离合变速箱来自爱信。 其中，直喷供油方式为每个进气门提供精确的点火控制，不仅可以优化喷油量，还可以有效提高燃油经济性。
