1 自动停车操作顺序
还有一定的停车顺序，很多车主都在纠结正确的停车顺序，你知道吗？ 自动停止的操作顺序、自动停止的正确步骤？
自动停止顺序操作
首先我们要了解P文件是什么。 从机械上来说，它与发动机无关。 P档实际上是指变速器用一个“钩子”来钩住变速器输出端的一个零件。
这个零件肯定不是高精度的传动齿轮，而且这个零件要求的精度也不高，一般是槽轮（停车齿轮）。 钩子（停放棘爪）钩入该槽中。 我们换到P档后，就是通过这个钩子与槽啮合，锁住汽车的传动部分。
由于钩子与凹槽之间有间隙，如果踩刹车挂P档，松开刹车时，车辆会前后晃动，直到钩子勾住凹槽的一端，如果您挣扎，则不会移动。 仅仅因为车子最后一次摇晃，你就认为它“损坏”了。
而如果你先停车，拉起手刹，车辆完全停下来，然后挂上P档，自然就不会再有最后的甩动了。 如果在平坦的道路上，汽车最后的颠簸实际上相当轻微。 对于一块大金属来说，一点点的影响不算什么。
自动停止的正确步骤
1、停车时，先减速，踩刹车，挂N档。 这里不是直接挂入P档，然后关闭发动机，防止发动机启动时变速箱通过R档，以减少冲击。
2. 关闭发动机。 此时电源不会被切断，因为不啮合P档就无法拔出钥匙。 3. 拉紧手制动器并松开脚制动器。 在这里，您可以感受到已经作用在手刹上的力量。 车静止后，换至P档，避免P档受力。
4. 关闭电源并拔出钥匙。
2 自动挡停车时，先拉手刹或先挂空挡
自动换挡无需踩离合，这也是很多新手车主喜欢开启自动换挡的原因。 省去了踩离合器换档的麻烦，行驶会顺畅很多，安全事故也会少一些。
首先介绍一下自动变速箱的四个档位，即P、R、N、d。
P档指的是park档。
用于停车，它利用机械装置锁定汽车的旋转部件，使汽车无法移动。
r是倒档
倒车时，档位需要处于R位置。
N 中性
短暂停留后，您可以将其置于空档。
D为前进档（也称主动档）
大多数开自动挡的车主都是先挂驻车档→松开刹车→拉手刹→关闭发动机，但这一步对于自动挡车辆来说是致命的。 他们推荐正确的自动变速箱汽车。 正确的停车步骤应该是：制动→换挡→拉手刹→关闭发动机→换挡。
自动挡打开时一般有两种停车模式。 两种驻车步骤的区别在于是先挂驻车档还是先拉手刹。 其实就是受力点的不同。
前者的受力点是驻车齿轮的锁止机构，变速箱也会受到相应的应力。 由于变速箱设计有驻车齿轮，因此事实证明它可以承受这个力。 后者的受力点在手刹上，变速箱基本没有发力，只是转向手刹。
如果你把车停在平地上，再多的停车程序也不会损坏你的车的变速箱，这主要取决于你个人的停车习惯。 如果在陡坡上停车，可以使用第二个停车台阶，这样对变速箱的影响会更小，因为受力点在手刹上。
其实，打开自动变速箱最重要的是要等车体完全停稳后再停车。
