如果要说最懂中国人的品牌，那一定是大众。 前段时间，上汽大众途家的申报图在网上公开，并于10月27日，全新2023款途家上市，起售价11.59万元。 不得不说，大众的动作还是蛮快的。 那么新车都有哪些升级呢？ 下面就和车哥一起来看看吧。
约定的1.5T呢？
根据目前我们了解到的信息，全新2023款大众途家在外观上基本没有进行任何调整，依然采用大众家族式设计。 不过新车在车身配色上做出了改变，取消了梦幻蓝配色，并提供了不焦绿、咖啡灰、瑞思白、正红和活力金共5种车漆可供选择。
内饰设计保持不变，在配色方面也做出了改变：选择锐思白色车身配色的新车可拥有活力金、罗马红、星辰灰三种内饰颜色。
从配置上来说，还是比较有诚意的。 新车将原本只有中高端车型才有的配置改为全系标配，比如前排无钥匙进入、一键启动等。而在五款车型中，新车中，后三款都配备了全景天窗和主动大灯。
动力依旧，新车依然提供1.5L和1.4T两种动力版本供消费者选择。 不禁想问，宣示图公布时约定的1.5T呢？ 你现在确定了吗？ 还是要等大众挤牙膏的后续推出？
为什么卖得不好？
作为最早进入国内市场的合资品牌之一，大众汽车在过去的50年里，特别是十年前，给人们留下了深刻的印象，旗下所有车型都畅销。 然而近年来，随着大众车型产品矩阵的不断完善，细分市场划分得非常仔细，这导致了一些产品的处境非常尴尬，比如途凯。
由于图凯推出较晚，其在国内市场的知名度和影响力尚未充分发挥。 与缤智、XR-V等背景强大的车型相比，它并没有任何优势，因此仍然很难得到国内用户的认可。 认可。 截至2022年10月，途凯最新月销量仅为1157辆。
事实上，能取得这样的成绩，得益于其终端折扣。 如果大众的价格战不够激烈，图凯的未来只会是一片迷茫。 在自主品牌发展的今天，大众途凯未来靠什么走下去？ 我还没有找到答案。
