文：了解原车帝的徐波
【了解契迪原创2023上海车展】非凡汽车携旗下全新纯电动中大型轿车——非凡F7亮相2023上海车展。 该车不久前已正式上市，共推出了6款配置车型。 官方指导价为20.99万至30.19万元，但售价20.99万元的基础款要到今年下半年才会上市。 飞帆F7在外观上采用了品牌最新的设计，内部配备了家族式三联屏。 车机系统搭载高通骁龙8155芯片。 动力方面，推出两驱和四驱车型，并提供三种续航版本。
飞帆F7
封闭式前脸
外观方面，非凡F7的部分设计元素借鉴了2020年广州车展上发布的Aura概念车。 前脸采用了纯电动车上常见的封闭式设计，但前壳底部依然保留了进气口，在保证驱动系统散热的同时，可以一定程度上减少风阻。
超薄 LED 日间行车灯
官方名称为“羽毛日间行车灯”
飞帆F7的大灯组采用了分体式设计。 位于前脸两侧的LED日间行车灯不仅造型狭长，而且配合内部细节，整体呈现出羽毛风格，官方称之为“羽毛般的日间行车灯”。 ”，能够给前脸带来不错的辨识度。同时，前包围两侧还设有通风口。
飞帆F7采用溜背式车身设计
带对置四活塞卡钳的前制动系统
无框门
飞帆F7采用了类似轿跑车的溜背式设计，在视觉效果上有着不错的运动感。 车身侧面，两段式腰线、五星轮圈以及对置的四活塞红色前制动卡钳等元素辨识度极高。 结合车辆的流线型车身和隐藏式门把手，飞帆F7的风阻系数仅为0.206。
尾部造型层次感很强
尾灯和“R”字母Logo采用压花技术制成
飞帆F7配备了贯穿式尾灯组，不过LED灯带中央被发光的“R”字母Logo隔断，灯组采用了浮雕造型，看起来很有立体感。 后包围两侧的出风口属于装饰件，但配合后包围底部的大尺寸扩散器造型，进一步增强了车尾的运动感。 尺寸方面，飞帆F7的长宽高分别为5000/1953/1494毫米，轴距为3000毫米，定位为中大型轿车。
内饰很简约
10.25英寸全液晶仪表
方向盘样式与飞帆R7不同
飞帆F7采用变速机构
内饰方面，飞帆F7基本延续了飞帆R7的设计，整体视觉效果非常简洁，一些细节进行了调整。 中控台采用了飞帆R7同款三屏，由10.25英寸全液晶仪表、15.05英寸OLED中控屏和12.3英寸乘客娱乐屏组成。 方向盘是全新的设计，与飞帆R7上的方向盘相比，其造型更加传统。
15.05英寸OLED中控屏
12.3英寸乘客娱乐屏
后排8英寸娱乐屏
OLED中控屏清晰度不错，色彩饱和度也不错。 车机系统硬件搭载高通骁龙8155芯片，响应速度比较快，集成了火山车娱乐等第三方娱乐应用。 飞帆F7后排还配备了8英寸液晶屏，不仅可以控制空调、座椅调节等功能，还可以播放视频。
辅助驾驶设置界面
辅助驾驶方面，飞帆F7搭载了激光雷达、ZF 4D成像雷达、8兆摄像头、增强型远距离点云角度雷达等共计32个感知硬件。 飞帆F7搭载算力的Drive Orin芯片，并搭载全栈自主研发的PILOT高端智能驾驶系统。
飞帆F7提供两驱和四驱两种动力版本
动力方面，飞帆F7搭载了Hair-Pin扁线缠绕、直接瀑布油冷技术的驱动电机，提供单电机后驱和双电机四驱两种动力版本。 其中，单电机后轮驱动车型最大功率250千瓦，峰值扭矩450牛·米，0至100公里/小时加速时间5.7秒； 双电机四驱车型系统综合功率400千瓦，系统峰值扭矩0-100公里/小时加速时间3.7秒。
悬架系统采用前双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架组合
飞帆F7采用前双横臂式、后多连杆式独立悬架组合。 动力电池方面，飞帆F7提供77kWh和90kWh两种容量。 配备77kWh电池的两轮驱动车型，CLTC续航里程为576公里； 搭载90kWh电池的车型有CLTC两轮驱动版本。 续航里程为666公里，CLTC四驱版续航里程为600公里。
