由于春节假期从1月21日开始，1月车市实际销售时间只有半个月，往往是全年销量最低的月份（1月车市整体销量） 129.3万台，环比下降40.4%）。
不过，今年1月份的SUV销量排名与往年有很大不同：起售价61.2万元的宝马X5跻身前十，起售价40.63万元的奔驰GLC进入前五。 。 这两款车与特斯拉Model Y一起，甚至将前十榜单的平均起价拉至21.51万元，而如果不包括这三款车，平均起价仅为8.7万元。
人们不禁疑惑，年底还钱的是大老板们吗？ 尽管如此，这些汽车一直畅销。 只不过民用车平时销量比较多，但是一月份民用车销量减少了，所以这些豪华车的排名有所上升。
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华晨宝马X5
厂家指导价：61.2万元-78.9万元
一月销量：10,694 辆
去年年初，当华晨宝马发布加长轴距的国产X5时，不少网友认为加长型的X5不再纯粹，对其销量表现并不乐观。 然而，在中国做产品，最忌讳的就是盲目听从网友的指点。 作为一款家用车，过去X5最大的短板就是后排空间小，舒适度不高。 不过国产X5的加长长度全部加到了后排。 老板们不乐意付钱了！
虽然我预料到X5会卖得很好，但没想到它能卖这么多！ 1月份，宝马X5销量10694辆，位居SUV销量榜第10位。
当然，X5在一月份并没有突然卖出这么多台。 去年8月以来，其月销量一直维持在8万辆左右。 谁能想到，在大多数人花光所有积蓄过年的同时，竟然有超过一万人愿意提及落地近70万的X5？
长安
厂家指导价：92900-元
一月销量：13,020 辆
排名第九的长安就正常多了。 1月销量13020辆，起售价仅9.29万元。 这是一辆普通人买得起的车。
目前有两个版本，蓝鲸版和二代版。 两者指导价相同，但蓝鲸版终端折扣更大。 不过我们还是推荐二代。 其搭载的第二代蓝鲸动力总成，油耗更低，稳定性更高，车型配置更高。
吉利博越L
厂家指导价：125,700-170,700元
一月销量：13,635 辆
令我颇感惊讶的是，吉利博越L在排名中排名第八。 这主要是因为博越L的起售价比哈弗H6、长安等自主紧凑型燃油SUV要贵。 ，而且终端也有折扣。
博越L的优势在于底盘质感和操控性，而这些在过去并不被消费者所重视。 看来，随着汽车市场的发展，消费者的需求也在多元化。
比亚迪宋Pro DM-i
厂家指导价：140,800-165,800元
一月销量：14,124 辆
直到去年12月，比亚迪宋Pro才开始大规模交付，甚至还因为交付延迟而上了车质网的投诉名单。 1月销量14,124辆，环比保持第七位。
不过，2022款车型大规模交付才两个月时间。 比亚迪已经申请了宋Pro DM-i的改款车型。 很少。
特斯拉 Y 型
厂家指导价：26.19万-35.99万元
一月销量：14,184 辆
进入2023年以来，特斯拉动作不断。首先，1月1日推出6000元限时新车交付激励，以及指定保险4000元限时投保补贴。 随后，1月6日，Model 3和Model Y价格下调，其中Model Y降幅高达4.8万元。
然而，行动却凶猛如虎。 乍一看销量还不到15000辆。 1月份Model Y交付量仅为14,184辆，较12月份的29,387辆直接减半。 当然，特斯拉的交付量普遍滞后于订单量一周左右，因此特斯拉是否能做到，要等到2月份交付量出来后才能知道。
北京奔驰GLC
厂家指导价：40.63万元-47.39万元
一月销量：14,317 辆
北京奔驰GLC 1月交付14,317辆，以40.63万元起售价位列榜单第五。
虽然这波排名暴涨，与GLC面向换代、终端优惠力度大不无关系，但这并不是决定性因素。 去年，北京奔驰GLC多次进入SUV销量排行榜前十，月销量过万辆，始终扮演着前十榜单“守门员”的角色。
比亚迪元PLUS
厂家指导价：13.98万元-16.78万元
一月销量：14,342 辆
与12月相比，比亚迪元PLUS的排名上升了两位，但销量却从12月的20,862辆下降至14,342辆。
从Yuan PLUS的销量和排名可以看出两点。 一是这款高性价比车型销量下降； GLC能进入前十更重要的原因是民用级SUV销量一般。
哈弗H6
厂家指导价：98,900-157,000元
一月销量：15,067 辆
上个月，曾经的SUV销量之王哈弗H6直接跌出前十，令人尴尬。 1月份，H6最终以15067辆的销量重回第三位，但去年1月份，H6仍稳居榜单第一。
长安
厂家指导价：117,900-154,900元
一月销量：21,620 辆
虽然去年1月SUV销量冠军的位置发生了变化，但亚军的位置没有变化。 去年是长安，今年也是长安。
从产品力上来说，长安在油耗和动力表现上其实不如哈弗H6，但也“不是怪物”。 长安知道国内消费者更喜欢AT变速箱，所以二代直接标配爱信8AT。 ，一切都是根据消费者的喜好。
比亚迪宋PLUS DM-i
厂家指导价：15.48万元-21.88万元
一月销量：28,404 辆
去年上半年SUV销量第一的排名还是很有趣：哈弗H6能否重回第一； 或者第一名是宋PLUS DM-i还是特斯拉Model Y； 就连本田CR-V也曾获得过第一名。
说起获得第一名的本田CR-V，1月份没有日系车再次进入前十。 上次是去年11月。
而去年下半年，宋PLUS DM-i开始稳坐排行榜榜首，月销量甚至超过5.66万辆，成为无可争议的新一代“神车”。 又是 Song PLUS DM-i。
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