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日系大溃败!无一进入SUV销量前十,冠亚军各卖5万台

   2023-08-07 网络整理佚名1150
核心提示:哪吒V以1台车的优势,超过途观L,排在排行榜的第八位,这也是新势力车企首次进入SUV销量前十。比亚迪唐DM是11月榜单中的第三台将日系挤出前十的新能源SUV,11月销量为16,771台,排在榜单的第四位。要知道排名第四的哈弗H6,与排名第六的,销量仅仅只差了634台。

近日,中国乘联会如期公布了11月份乘用车销量(零售)情况。 特斯拉 Model Y 的交付量达到令人惊讶的 52,424 辆,成为第二畅销的 SUV。

好在比亚迪宋PLUS DM-i更胜一筹,不然就轮到Model Y坐上SUV销量榜首了。

但更令人惊讶的是,日本品牌全部落败。 11月SUV销量前十名榜单中,没有一辆日系车。 要知道10月份,本田CR-V排名第四,而丰田RAV4荣放、日产逍客也进入了前十。

我们来看看哪些车挤下了日系SUV进入前十:

10

吉利星越L

厂家指导价:13.52万元-18.37万元

11 月销量:10,843 辆

上个月首次进入SUV销量前十的吉利星越L,尽管本月销量减少了3,409辆,但本月仍保持在第十名。

星悦L销量下滑仍能保持同样的排名。 主要原因是“金九银十铜十一”车的整体销量不太乐观。 11月整体销量环比下降10.5%。 同时,今年也是自2008年以来,“金九银十铜十一”首次出现环比下滑。

上汽大众途观L

厂家指导价:17.9万元-25.58万元

11 月销量:11,262 辆

途观L是11月唯一进入前十的德系SUV,但德系SUV一点也不强势,一直是“十强守门员”。

唯一令国内厂商羡慕的是,奥迪Q5L、奔驰GLC等利润率较高的豪华品牌SUV偶尔能进入前十。 看来在高端车型方面,德系品牌还是有一定吸引力的。

哪吒五号

厂家指导价:79,900-123,800元

11 月销量:11,263 辆

凭借一辆车的优势,哪吒V超越途观L,位居排行榜第八位。 这也是新势力车企首次进入SUV销量前十。

事实上,哪吒汽车已经连续五个月位居新造车企业交付量第一。 高峰时期,哪吒U和哪吒V在10月交付了18,016辆。 因此哪吒V挤占了日系SUV的销量。 进入前十名并不意外。

永恒之塔Y

厂家指导价:13.76万元-12.38万元

11 月销量:11,560 辆

Aion Y是另一款将日系挤出前十名的新能源SUV,11月销量为11,560辆。 和哪吒V一样,AION Y一直是新能源车型销量前十的守门员,月销量过万的情况并不鲜见。

事实上,这波新能源SUV排名一路飙升。 除了与日系SUV销量下滑有关之外,另一方面也是因为燃油车销量也在下滑,而新能源汽车销量保持不变,因此也能有更高的排名。 无论是AION Y还是哪吒V,11月都不是这两款车销量最高的月份。

长安

厂家指导价:107,900-154,900元

11 月销量:16,166 辆

曾经的“万年老二”长安,位列榜单第六位。 我们多次说过,不是我们的产品不够强,而是现在已经不是燃油车时代了。 11月SUV销量前三名均为新能源汽车。

不过目前折扣行情还不错,部分地区可以给予9000-10000元的折扣。 如果你真的不想购买燃油车,现在可能是开始的好时机。

比亚迪唐DM

厂家指导价:-元

11 月销量:16,771 辆

比亚迪唐DM是11月榜单中第三款将日系挤出前十的新能源SUV。 11月销量16771辆,位居榜单第四位。

此外,值得注意的是,唐DM也是5-10款中唯一一款11月份销量正增长的车型。

哈弗H6

厂家指导价:90,900-148,000元

11 月销量:16,800 辆

哈弗H6 11月销量仅比唐DM多29辆。 如果到了2020年,有人说比亚迪唐的销量会接近哈弗H6,恐怕大多数人都会认为这个人根本不懂汽车,而现在却真真切切地发生在我们眼前。

当然,长城还推出了H6 PHEV车型,除了油耗之外,它在价格、配置和动力上都比比亚迪宋PLUS DM-i有一定的优势。 然而H6 DHT-PHEV 11月销量仅为4036辆,只能说“未来可期”!

比亚迪元PLUS

厂家指导价:137,800-165,800元

11 月销量:20,204 辆

是的,哈弗H6连比亚迪元PLUS都没有卖出去,断崖式失踪了3404辆。 要知道排名第四的哈弗H6仅落后排名第六的哈弗H6 634台。

此外,元PLUS不仅在国内市场热销,更是以色列市场11月销量最高的车型,销量为23,33辆。

特斯拉 Y 型

厂家指导价:28.89万元-39.79万元

11 月销量:52,424 辆

一直以来,我们谈起特斯拉的销量,总是要先介绍一下其独特的交付模式:每个季度的前两个月只有少量交付(上海工厂的产能优先考虑海外)市场),且集中在上个月。 本季度累计交付量。

然而,这种配送模式在今年三季度被打破,从“腹泻配送”变成了“爬坡配送”。 以第三季度为例,7月、8月、9月Model Y的交付量分别为7640辆、31112辆、46694辆。

Model Y 10 月交付量为 14,391 辆,11 月交付量为 52,424 辆。 如果按照这个趋势发展下去,下个月的出货量不会超过6万台吧?

比亚迪宋PLUS DM-i

厂家指导价:15.28万元-21.68万元

11月销量:56,637 辆

不管下个月Model Y的潜力如何,比亚迪宋PLUS DM-i占据本月SUV销量榜首,11月销量达到56,637辆,超过五款最畅销的日系SUV销量总和。

这5辆车分别是:丰田丰兰达 10,555、本田皓影 10,104、丰田 RAV4 荣放 10,084、丰田威兰达 9,923、本田 CR-V 9,273

当然,Song PLUS DM-i也有着惊人的潜力。 连续5个月保持销售正增长。 只要能保持这个增速,销量突破6万不成问题。 不知道下个月的销售冠军会是谁呢!

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