不得不承认，现在中国的汽车品牌越来越强，不仅产品实力在逐步提升，资本实力也变得更强。 但不得不承认，中国车企虽然在进步，但品牌力在全球范围内还远远落后。 近日，全球最大品牌咨询公司发布了今年最具价值品牌100强。 其中，有18个汽车品牌上榜，但没有一个是中国汽车。
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前十名：德国保时捷 让我们从倒数十名开始。 保时捷位列总榜单第53位、汽车榜单第10位，品牌价值135.04亿美元，比去年增长15%。 今年前三季度，保时捷全球销量22.2万辆，同比增长2%，营收增长15.7%。 而贡献最大的中国市场，尽管出现了转向柱风波，但半年后销量已恢复正常。 回想当时的网络狂欢，真是吃白菜的妓女之心。
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TOP 9：福特 美国福特汽车排行榜第50位，汽车排行榜第9位。 最新品牌价值评估为144.31亿美元，同比增长12%。 去年，福特汽车的销量不太好，北美、南美、欧洲等市场都比较低迷，除了中国市场。 今年前三季度，福特中国也持续向好，销量近45.7万辆，同比增长11%。
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TOP 8：大众德国 曾几何时，大众在品牌价值榜单中的地位很高，但近年来却有些“下滑”。 本次评价位列汽车榜单第8位、总榜单第48位，品牌价值148.19亿美元，增速10%。 其实，从今年近两三个月中国汽车的销量中不难看出，市场份额一路下滑，月销量桂冠也被比亚迪夺走了。 中国市场是大众的牛奶来源地。
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TOP 7：德国奥迪 就整个大众集团而言，还算不错。 保时捷、大众、奥迪均榜上有名。 奥迪品牌价值为149.76亿美元，比上年增长11%。 文哥查不到奥迪今年全球销量。 他只知道一汽奥迪今年的目标是80万辆，但前三季度批发销量只有44.7万辆；
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TOP 6：韩国现代，尽管现代在中国市场薄弱，但在其他地方卖得很好。 今年1-9月全球销量432万辆，在纯电动汽车领域也表现不俗。 在品牌价值榜单中，现代汽车位居总榜第35位、轿车榜第6位，价值173.14亿美元，比去年增长14%，十分可观。
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TOP 5：本田 日本本田排名第五，总体榜单第26位，品牌价值228.37亿美元。 从销售业绩来看，本田去年销售了448万辆汽车，同比仅增长1%，排名全球第七。 面对轰轰烈烈的新能源汽车大潮，本田目前在新能源产品上的布局还比较缓慢。
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TOP 4：宝马 德国宝马突飞猛进，位居品牌价值榜第13位、轿车榜第4位，价值463.31亿美元，比去年增长11%。 数据显示，今年1-9月，包括MINI、劳斯莱斯在内的宝马集团全球销量突破175万辆。 中国销量59.3万辆，同比下降11.5%。 宝马纯电动汽车由于基数较低，前三季度同比增长65%。
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TOP 3：特斯拉 美国特斯拉在多家机构的品牌价值榜单中名列前茅，但此次排名未能再续辉煌，夺得汽车榜单第一名，仅位列第三，位列总榜第12位。 品牌价值480.02亿美元，同比增长32%。 不过，萨玛表示，特斯拉不仅是一家电动汽车公司，也是一家机器人公司。 销量方面，今年前三季度，特斯拉共售出90.9万辆汽车。
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TOP 2：奔驰是德国最古老的汽车品牌，其品牌在全球范围内的认可度很高，深受大老板和明星的青睐。 奔驰最新的品牌价值为561.03亿美元，位列汽车榜单第二位、整体榜单第8位，也是十分犀利。 今年前三季度，奔驰全球销量突破150万辆，其中中国占比近40%，也是最大的单一市场。 告诉我，你身边的奔驰车主是男性多还是女性多？
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TOP 1：丰田日本品牌价值全球汽车排行榜上排名第一的是丰田，品牌价值为597.57亿元人民币，在整体榜单上超越可口可乐，仅落后苹果4225亿美元。 丰田今年的全球销量不太好。 上半年销量513万辆，同比下降约6%。 不过，夺得2022年销量冠军车企毫无悬念。
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【全球最具价值汽车品牌排行榜前10名】其他进入前100名的汽车品牌包括第61名日产、第75名法拉利、第87名起亚、第87名路虎98号和99号的名字是MINI。 中国品牌均未上榜。 至于原因，并不代表我们的品牌价值不好。 因为这个排名有一个条件，那就是本土以外的市场销量必须占到30%以上才有资格评价。 也就是说，目前我们中国汽车主要是互相争斗，赚自己的钱，有一天真正走出去，成为一个全球品牌，那就真的很强大了。
