它于2011年8月25日上市，上市不到两个月就秒杀了当时热门的合资车型途观、CR-V。 从上市到现在，它一直在紧凑型SUV的月销量榜上占有一席之地。 十年间，创造了从1辆到350万辆以上的销售奇迹。 它已经从SUV摇身一变，成为国民神车。 它就是长城哈弗H6。
8月27日，哈弗H6上市十周年，哈弗H6荣耀十周年全球粉丝庆典引爆成都露天音乐公园。 全球350万+哈弗H6车主、媒体朋友、经销商、供应商合作伙伴共同参与了一场激动人心的盛会，向世界展示哈弗H6十年来的辉煌历程。
相比举杯载歌载舞，小编认为回望十年，更重要的意义在于哈弗H6的成功能否复制并引领中国品牌进入新十年？
今天我们就来看看这辆属于我们的神车。
为什么SUV不如轿车舒服，为什么还有那么多人买SUV？
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现在说到长城，很多人第一个想到的车型就是哈弗H6。 2011年，第一代哈弗H6正式上市。 由于当时国内SUV市场被大部分合资品牌占据，哈弗H6成为为数不多的第一个吃螃蟹的自主品牌之一。 2011年销量达到3万辆左右，开启了城市SUV的新时代。 这个时期的H6使用了两台三菱发动机，一台是2.0升自然吸气，另一台是2.4升自然吸气。 直接购买发动机技术在当时的国产SUV车型中并不罕见。 虽然不是自主研发的发动机，但直接购买可以大大降低整车的成本。 哈弗H6凭借耐用的皮质、强大的可靠性以及价格优势，树立了高品质、低价格的声誉。
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随着H6的热销，哈弗品牌于2013年从长城独立出来，并采用了全新的哈弗LOGO。 同年，H6也进行了品牌更迭，外观提升了不少。 得益于前几款车型所创造的良好口碑和市场反馈，新款H6上市后引起了极大的关注。 H6今年的销量约为22万辆。 今年以来，哈弗H6首次蝉联SUV销量冠军，并且冠军一直稳定。
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到了2015年，哈弗H6的外观与前两款车型相比略有变化。 前脸由4杠变为3杠。 另外，虽然动力是搭载1.5发动机T的车型，但仅这个动力就有16款车型。 在国产SUV圈子里，哈弗H6的运行绝对是完美的。 2016年，H6增加了2.0T柴油车型，外观保持不变，增加了蓝色标准车型。 在此期间，红标为经典款，蓝标为运动款。 红标版本的前脸进行了较大的调整，现代气息更浓。 红蓝标的区分，也开创了哈弗H6车系进行市场细分和定位的开端。 哈弗H6不仅在产品上实力雄厚，而且在SUV产品定位和市场理论方面都是绝对的先锋。 由此，今年哈弗H6的销量达到了顶峰——58万辆。
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2017年，全新一代哈弗H6正式上市。 售出6年的哈弗H6终于迎来了全新一代。 与此同时，老款H6还没有退出市场。 2017年起，哈弗H6已成团进化，车型配置增至55款。 是的，你没听错，你没看错，就是55款，新老款同屋销售。 还有谁能与哈弗H6相比？ 很少有人能弄清楚H6有多少个型号。 作为车主，要记住自己的H6车型全名（手动狗头）确实不容易。
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就连业内人士可能也会觉得有些奇怪，为什么哈弗H6有这么多的产品型号呢？ 产品和业务拓展期就像精装少年。 为了生存，身体需要各种营养物质，生命需要向外界寻求各种物质。 因此，有必要做加法。 人生的每个阶段都有物质生活和精神生活的追求。 但如果我们不断追求，我们追求的东西就会越来越多； 就像家里很容易添加物品一样，我们却不愿意扔掉它们，最后越堆越多。
当我们进入中年时，我们逐渐意识到，生命其实很短暂，我们还有很多事情要做。 如果我们把一些精力放在做每件事上，我们就什么都做不好。 人生每个阶段需要做的事情是不同的，不同阶段的事情的重要性也会不同。 我们只能选择适合现阶段的东西，所以我们要减法。 但由于人性是贪婪的，一切事物都是复杂的，所以反映在人心中就很容易产生欲望。 如果不控制欲望，很容易被欲望所奴役。 这就是为什么减法比加法更困难。
就哈弗H6而言，产品车型的增加并不能换来销量的持续增长。 达到某个临界点后，边际效应急剧下降是必然趋势，但如何选择这种气体呢？
现实中，我们看到很多热门车型经常会遇到更换的问题，哈弗H6也有这样的困惑。 然而2020年，长城第三代H6正式上市，外界对长城和哈弗的质疑顿时烟消云散。 从皮卡起家，依靠哈弗H6逆袭，随着第三代哈弗H6的正式上市，长城汽车展现出了更强的国际化视野。 该模型从内到外，可以说是一次全面的进化和超越。 与此同时，长城汽车还喊出了领先竞争对手一代以上的口号。 技术“包罗万象，几乎是“武装到牙齿”，车辆的FOTA功能尤为抢眼。动力方面，在满足相同排放参数的基础上，采用了新型电控增压器。新发动机最大扭矩范围提升至-，动力来得更早，持续时间更长，驾驶体验更好，其7DCT也升级至3.0版本，传动效率更高，响应更快。这一代动力组合提升了14.5%，不仅摘掉了国产SUV车型油耗高的“帽子”，同时全新的柠檬平台也让对手够“酸”，降低了油耗车身重心，加上长轴距加长轴距的设计，让车身在保持乘坐舒适性的同时，也提升了行驶稳定性，不仅引领中国品牌SUV潮流，甚至领先于中国品牌SUV。其合资企业在市场上的竞争对手。
恰逢十周年之际，哈弗还推出了新一代时尚跑步利器H6S。 哈弗H6S是哈弗品牌的又一重要创新之举，因为它是家族首款轿跑SUV，凭借柠檬+咖啡双平台的实力诞生，为年轻人打造专属运动核心属性。 外观方面，它采用了更加激进的鲨鱼运动设计风格，内饰也营造出非常浓厚的运动氛围。 车内采用了大量的黑色压花图案和麂皮设计，酷感十足。
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其智能化设计也是吸引人的亮点之一。 哈弗H6S首次搭载咖啡智能座舱系统GC-OS。 依托算力、AI交互、生态方面的突破，打造更符合年轻人喜好的智能座舱。 同期推出的H6+版本拥有更高的“智慧”。 “星空”不仅外观看起来更加惊艳，还拥有智能人脸识别、自动泊车、透明车底技术以及车辆FOTA功能。 其13.7万元的售价相当令人心动。
可以说，从第三代H6开始，哈弗打得更加清晰，领先优势进一步扩大。
哈弗H6成功了，而且它的成功不再只是一款车型的成功。 它的演变体现了中国SUV整体形象的提升。 十年前，哈弗H6凭借硬核的产品实力冲破了合资企业的围攻。 在竞争激烈的红海SUV市场中，它像一位老兵一样，维护着长城的尊严，照亮了中国品牌的前进道路。 十年后，它得到了全球超过350万消费者的支持。 H6销量冠军的传奇仍在继续。 未来十年，其销量会突破1000万辆吗？
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