首先，当你看到这个问题的时候，你首先想到的应该是价格上的差异，但是从其他角度来看，这些价格的车确实有很大的不同，你花的每一分钱其实都会得到体现。
下面小编就从两个方面来谈谈这些车的区别，大致可以分为真实感和附加感。 真正意义上，我们以普通汽车（跑车和SUV除外）为例。
1.实际感受
一、十万辆
一般来说，10万元左右的车主要以实用为主，能够满足基本的用车需求。 比如空间刚好够一家人用，动力基本可以满足日常提速和高速行驶。 维护也是工薪阶层可以接受的。 这也是中国人买车最常见的价位。
二、二十万辆汽车
与10万、20万的合资中型车相比，合资中型车最大的变化就是整体档次得到了提升。 比如空间比较大，偶尔可以盘腿，这样一家人满的时候就不会拥挤； 动力比较充足，高速时超车也比较有信心，行驶比较平稳安静，高速时不吵闹、不漂移，保养会贵一些，但可以接受。
三五十万辆汽车
与20万辆汽车相比，50万辆汽车的升级在于豪华感。 首先这个价位基本都是豪华品牌，已经奠定了一定的基础，然后在体验上，整体空间比较宽裕，即使躺着也不会有问题； 内饰也是各种豪华，动力可能比20万的车更强，质感明显更细腻，底盘更扎实稳定，后期保养成本也会大幅增加。
四、一百万
事实上，与50万辆汽车相比，100万辆汽车的体验并没有增加一倍。 比如，空间并不比50万辆汽车少多少。 如果要用一个词来形容这种差距，那就是平静。 百万级车的动力更从容，底盘运动更从容，各种材质和配置更豪华。 大概是这样的感觉。
五、一千万
小编还没有开过1000万的车，看起来有一种距离感。
下面简单说一下各个型号的附加感受。
十万块钱的车：基本上满街都是，并没有引起太多的关注。 他们属于比较常见的类型，买菜、接送孩子上下班都很能干。 可以满足小家庭的日常出行，但去高档酒店、夜店却不容易。
一辆价值20万元的车：很多小城市已经能体现一定的身份，比如部门领导、小老板等，基本能体现出一种相对“小康”、自由的生活状态。
50万辆汽车：一般来说，能买得起50万辆汽车的人或家庭收入相当可观，当然会给你带来更多的依恋感。 去普通的夜总会、高档酒店，保安都会帮你找到停车位，洗车店老板也会夸你车好。 总之，这样的价格基本上可以让你有优越感。
百万：基本上每个人都是成功人士、商界精英、大老板。 很多时候，百万豪车更多的是一张社交名片。 如果别人有我们，我们就没有差事了。 一辆大几百万的车确实无法比拟，但相比价值50万元的车，它的地位还是要高很多。
千万：基本买得起几千万豪车的人，已经不再关心汽车给自己带来的附加值了。 这辆车要么足够舒适，要么足够有趣，要么足够稀有。 简而言之，它是一个工具或者它只是一个玩具。
