深蓝品牌自诞生以来，就吸引了众多消费者的关注。 同时，其首款车型深蓝SL03拥有足够酷的外观，以及同价位标志性的向日葵中控屏和智能对比。 出众的产品力和动力表现等优势赢得了众多准车主的青睐。 然而在今年年初的降价浪潮中，深蓝SL03似乎被价格战冲昏了头脑，直接推出了大规模的限时降价福利，这让不少老车主在背后捅了一刀，也导致深蓝SL03的口碑一落千丈。
随着时间的推移，人们期待已久的深蓝S7也推出了。 同时，与深蓝SL03相比，新车在一些细节上也进行了升级和优化。 时代之王。 那么，说到这里，就让我们来详细了解一下这款深蓝S7的产品力吧。
外观部分
从上面的实拍中不难看出，深蓝S7前脸的设计语言与深蓝SL03基本相同。 虽然是一款中型SUV，整个车头看上去比深蓝色的SL03要高一些，但依然能透露出浓浓的运动气息，同时再配上熟悉的车灯造型两侧（内饰采用三瓣设计），进一步提升了新车前脸的辨识度。 当然，过于相似的设计语言也被不少网友调侃为“SL03”的放大版。 不过，这里值得一提的是，深蓝S7增程式版可以配备可编程智能交互灯，而这也表明深蓝汽车已经开始重视其增程式车型。
此外，深蓝色S7还延续了凸显年轻运动感的无框车门，并且为了提升车内的NVH性能，深蓝色S7还标配了前排双层夹胶玻璃。 另外值得一提的是，深蓝S7还提供选装个性化萤火虫呼吸灯，进一步提升了车辆的现代科技感。 不仅如此，深蓝色S7还采用了极致的轴长比和长宽比设计，使得该车的长宽高达到了4750/1930/，轴距更是做到了。 如果这个数据与同级特斯拉的Model Y相比，也会略胜一筹。 【特斯拉Model Y车身尺寸数据4750/1921/、轴距】
而来到车身尾部，得益于深蓝色S7极致的轴长比和长宽比，车尾并没有像深蓝色SL03那样显得有些不协调。 不仅如此，深蓝色S7还将车尾的品牌标志与贯穿式尾灯组融为一体，而且还可以与尾灯组一起点亮，再加上底部类似于扩散器的底部护板装饰，它更多地展现了科技时尚的运动气息。
内饰部分
至于深蓝S7的内饰布局，基本上采用了全新的设计风格，因为与深蓝SL03相比，该车去掉了传统的仪表盘，取而代之的是标准的AR-HUD平视显示系统。 当然，这样的改变确实会让一些消费者感到不舒服，但实际上，在习惯使用之后，这样的设计思路还是值得遵循的。 另外，深蓝色S7的内饰多了一些木纹面板作为装饰，同时还有全新的热浪橙色内饰，以及中控台表面的“音岛”而全新的车窗升降按钮，确实能够营造出不错的高端质感。
此外，在其他配置方面，15.6英寸向日葵中控屏也得到保留，值得一提的是，深蓝S7还为其全景天窗提供了电动遮阳帘。 还是比较少见的，也是很多新能源车主都渴望拥有的简单配置。 还有深蓝色S7提供的特殊配置，比如前排零重力按摩座椅，加上副驾驶座椅一体式安全带以及13.2英寸超感知智慧屏，带来了目前最先进的配置。流行的“女王副驾驶”功能。
动力部分
最后，动力方面，我们以时下流行的增程式车型为例。 从目前在售的深蓝色S7车型来看，这款车提供了两种不同版本的增程动力组合。 其中，深蓝S7低配版（增程式）纯电动续航为121公里，经过实际测试，其WLTC工况续航为90公里； 标注为200公里，实际测试后为160公里（WLTC工况）。 此外，在售的三款增程式深蓝S7均采用1.5L四缸增程器+175kW动力电机的动力组合，可使其最高时速达到180km/h，加速性能出色。百公里加速时间为 7.6 秒。
编辑总结
综上所述，不难看出深蓝S7的整体表现还不错。 虽然该车宣传的一些特殊配置需要选装，但从其标准配置功能来看，在同价位中是不错的选择。 其中它的优势还是有不少的，也算得上是20万以内的家庭SUV的首选之一。 而深蓝S7增程车型，即便是14.99万元的乞丐版，纯电续航里程也达到了121公里，综合续航里程也达到了1040公里。 不过在我看来，如果你想买深蓝S7，我还是建议选择15.99万元的增程版，不推荐14.99万元的乞丐版。
