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中国人有自己的运动型轿车,无需30万,15万即可拥有

   2023-08-10 网络整理佚名2170
核心提示:目前,行业内不缺综合实力优秀的大尺寸家用SUV,但优势突出且足以服众的运动型轿车,却是稀缺产品。可这并不意味着运动型轿车无人问津。他还说,这款车平衡性很好,充满驾驶乐趣。中国人的运动车,这一次,反向输出、走向了日本。这样的数据,在同级别竞品中几乎可以说是打遍天下少有敌手的。当然,运动型轿车与专业赛车之间仍有差距,影豹R亦是如此。在运动车领域,性能和实力才是硬通货。运动车,必须要有情怀

目前行业内不乏综合实力优秀的大尺寸家用SUV,但优势突出、足以让大众信服的跑车却是稀缺产品。

与“嘉年华”定位突出的家用SUV相比,运动型轿车由于定位有限,受众群体有限。 但这并不意味着运动型轿车就不可能。 相反,对于这部分受众来说,需求稳定、要求严格、眼光精准、恶毒是突出的群体特征。

妥协? 不存在的。 易于驾驶、有趣,是必须的。

对于大多数跑车迷来说,或许《头文字D》是一次启蒙,而藤原拓海则是每一个热血青年的影子。

现实中,藤原拓海的原型土屋圭一,至今仍然是很多热爱、了解赛车的人心中尊崇的对象。

被誉为“漂移王”的他,在上世纪末代表丰田参加法国勒芒24小时耐力赛,在不分组的情况下获得总排名亚军。 无论从能力、经验还是专业精神上来说,土屋圭一绝对有资格对任何一款车是否具备足够的“性能”做出高度可信的判断。

近日,土屋圭一盛赞一款车:“我认为这是一款值得世界关注的性能车。” 他还表示,这辆车平衡性很好,驾驶起来很有趣。

这辆车不是价格昂贵的豪华赛车,也不是老日系跑车,而是广汽传祺自主品牌的产品——影豹R。

影豹R如何才能让“藤原拓海”点头称赞?

近日,广汽传祺影豹与土屋圭一实现了梦幻合作。

首先,土屋圭一驾驶影豹R在易车金港赛道上创下了1'16'31的最快全速。通过在专业赛道上的专业圈数,影豹R的实力再次在赛道上创造了属于自己的实力。性能车领域,高光时刻。

随后,在广汽传祺举办的范豹×土屋敬一粉丝嘉年华上,土屋敬一不仅携手豹R与粉丝面对面对话,还邀请粉丝坐在副驾驶体验一起驾驶 R 的快感。

“15年前我来到中国评价中国汽车。在我开 R之前,我以为中国汽车主要是针对家用车。但开过 R之后,我真的觉得它是一辆跑车!”

可以明显感觉到,影豹R刷新了土屋圭一对中国车的固有认知。

不仅如此,土屋圭一在活动上表示,影豹经过专业改装后将前往日本,并参加他主持的两档节目,作为CDM的代表车型与JDM车型进行正面竞争。

中国人的跑车,这一次,逆转出口,跑到了日本。

从来没有无缘无故的爱情,也没有轻而易举的成功。 影豹R之所以能赢得土屋圭一和专业粉丝的认可,并能作为名片走出国门,靠的就是实力、实力、实力三大法宝。

今年4月,新款影豹R上市。

令人惊喜的是,新款影豹R在原有1.5T发动机的基础上,直接搭载了广汽自主研发的2.0T GDI发动机,并配备8AT变速箱。

改进的不仅仅是发动机的排量,还有性能参数。 新款暗影豹R的最大马力飙升至265Ps,峰值扭矩达到400N·m,从零加速到100仅需5.7s。

有了这样的数据,几乎可以说,同级别竞品中,全球少有对手。

难能可贵的是,影豹R还拥有气门支持,并配备了四活塞制动卡钳、米其林PS5轮胎、博世新一代车辆动态VDC2.0控制系统等硬核专业配置。

这意味着暗影豹R不仅拥有强劲的爆发力,还拥有出色的稳定性和韧性。 根据官方数据,影豹R的最短制动距离仅为34m。

它可以自由伸缩,是人驾驶汽车而不是控制人。 这就是新英宝R给驾驶者带来的感觉。

当然,跑车和专业赛车还是有差距的,暗影豹R也是如此。但暗影豹R并不回避这一点,也不耻于考虑到用户的家。除了性能车之外的需求和城市出行场景。

需要照顾家庭需求和舒适性需求,还应该满足驾驶员对高性能汽车和赛车文化的愿景。

为此,影豹R不仅在外观上给了目标群体足够的感官满足,还在车内加入了相关元素,让驾驶者充分沉浸其中。

值得一提的是,车内有Race模式。 开启后仪表盘会显示涡轮压力、机油压力、水温和油温等数据,氛围营造得很好。

在跑车领域,性能和实力才是硬通货。 影豹R售价为13.8万元至15.8万元,考虑到它的售价,除了实力之外,还有温暖。

跑车一定要有情怀

“帮助购车预算有限的年轻用户实现性能车梦想。”

自2021年8月1日诞生以来,影豹用两年时间用实际行动践行着这句话。

比如新款影豹R的顶配仅需15.8万元。 在2万到30万元起价的自诩性能车中,影豹R显得有些格格不入;

再比如,在通过赛道圈数积累经验并收集用户反馈后,影豹配备了品牌自主研发的双ESP系统。 SPORT+模式下,车辆过弯时动态响应时间缩短至0.2s;

再比如,纵观整个影豹家族,除了性能和专业的影豹R之外,还有顺应消费者的需求和呼声而诞生的影豹混合版。 实测中影豹混动版一箱油最长续航,“电”的加持,不仅满足了消费者的需求,也让影豹的性能基因在动力上进化。延续的基础上,顺畅宁静才有质的进步;

或者说,是影宝与用户之间无障碍、非正式的沟通方式。 在影豹x土屋圭一粉丝活动上,影豹与粉丝直接零距离接触,不依赖PPT,用驾驶体验对话,用骑行体验交流。 不仅如此,影豹还举办了很多粉丝活动,破圈联动,让车子不无聊,很好玩。

可以说,这两年,影宝始终不忘初心,不断履行对目标用户的承诺,努力让“性能”、“运动”的标签变得更加丰富多彩。

前事可鉴,来者可追。

出海、成熟、进化后的暗影豹在未来两年会给我们带来怎样的惊喜?

(图片来源于网络,侵删)

 
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