乘联会发布的2022年国内乘用车销量数据显示，全年国内乘用车累计销量2054万辆，同比增长1.9%。
销量最高的两大市场轿车和SUV销量2022年分别为1019万辆和940万辆，其中轿车销量同比增长3.5%，SUV销量增长同比增长1.9%。
MPV市场，2022年销量继续下滑，仅售出94.3万辆，同比下降12.6%。
从以上数据我们可以发现，国内乘用车市场的主要销售车型依然是轿车和SUV，并且持续增长。
作为国内主流车系，包括豪华品牌BBA、大众在内，2022年的销量数据也已经公布。 至于去年德系车在国内市场的具体销量，我们来解读一下。
我们先来说说品牌。 南北大众销量最高，年累计销量超过220万辆。 奔驰和宝马基本处于同一水平，年销量分别为76万辆和77万辆。
奥迪销量最差，不足65万辆。
总体来看，除了奔驰较2021年略有增长外，其他德系品牌2022年销量同比均呈现下降趋势。 大众跌幅最大，下跌8.25%。
接下来我们就来看看2022年德系汽车品牌在轿车和SUV市场的具体销量数据。
不得不说，大众品牌在汽车市场上所向披靡。 除了朗逸年销量35万辆外，速腾年销量也达到了22.3万辆。 宝来、帕萨特年销量近20万辆，迈腾年销量近16万辆，菱度、桑塔纳年销量超10万辆。
在SUV领域，最畅销的两款车型是途观L和途岳。 途观L销量13.43万辆，途岳销量11.89万辆。 探岳以9.26万辆的销量紧随其后。
也就是说，到2022年，大众最畅销的三款SUV的累计销量将不会比得上朗逸。
在豪华品牌中，宝马最畅销的车型是宝马5系和宝马3系轿车，其次是宝马X3和宝马X1 SUV。
奔驰的表现也是如此。 最畅销的三款车中，除了奔驰GLC这种SUV车型外，奔驰E级和奔驰C级也属于轿车。
奥迪与奔驰类似。 奥迪A4L、奥迪A6L轿车累计销量突破25万辆，SUV车型奥迪Q5L全年销量14.6万辆。
从上述德系汽车品牌2022年国内整体销量来看，德系汽车无论是豪华品牌还是普通品牌，最显着的特点之一就是在轿车市场的出色表现。 相比之下，SUV领域就差一些。
造成这种情况的原因主要是比亚迪宋和特斯拉Model Y在2022年的表现过高。
比亚迪宋一年销量近48万辆，特斯拉Model Y一年销量超过31万辆。 再加上哈弗H6、长安CS75和本田CR-V2022年销量均突破20万辆，上述车型累计年销量突破140万辆，这将使得德系SUV在2022年的销量看起来并不理想。
