其实对于我们很多消费者来说，在选择车型的时候，一定要根据自己的经济情况来考虑。 我们很多朋友都喜欢一些10万元左右的车型，因为这里的车型更符合自己的经济情况和家庭经济用途。 ，而且这一类车型在保养和用车成本方面普遍都比较不错，所以市场上这一类车型的综合表现还是比较不错的，开起来最过瘾的三款车在10万左右的操控性堪比宝马三个系列，而且都是省油的。 今天我们就来看看这些车型，看看它们能否得到大家的认可。
首先，我说的是日本品牌马自达家族的一款紧凑型车型，马自达昂克赛拉2.0升。
想一想，我们很多朋友都非常了解马自达系列车型。 感觉非常运动，这一点我不得不承认。 同时，马自达也被很多朋友称为东营宝马。 这辆车的操控性能很强。 性能方面，表现可圈可点，操控性能也比较不错。 它可以给很多年轻人带来激烈的驾驶体验。 这辆车的重心一般都比较低。
他的2.0L自然吸气发动机在动力方面可以达到150马力，峰值扭矩202牛米，而且6at变速箱的加入让这台车在操控性能方面更强，虽然动力输出稍微平顺了一些，但是更顺畅。
我们再来看看第二款车型，它是长安家族的一款紧凑型轿车，移动加1.4T
为什么要说这款车呢，因为这款车从动力上来说是他们的家族品牌，南京系列的1.4t涡轮增压发动机，这款车目前还处于预售阶段，性价比很高性能比较突出，动力也清脆利落。 相信很多朋友都非常清楚，4t涡轮增压发动机可以爆发出150马力和260牛米的峰值扭矩。
在动力方面，它已经超越了大众家族同级别的动力总成。 这辆车的动力输出很简单，随叫随到。 该车在动力传动系统方面更加高效。
第三种模式也是很多朋友比较关注的一种模式。 是丰田旗下的一款紧凑型车，1.2t
这款车在市场上的表现是比较不错的，完全可以和丰田卡罗拉媲美，但是这款车在性价比方面比卡罗拉要好一些。 1.2t涡轮增压发动机可产生116马力的最大马力和185牛米的峰值扭矩。 同时也可以匹配模拟市场的CVT无级变速器。 总体来说动力充足，完全适合城市代步。 没有问题，cv t变速箱的动力输出平稳，非常耐用。
这款车最突出的底盘问题就是来自丰田家族的全新体验TNGA架构，采用了麦弗逊式独立悬架和双横臂式独立悬架。
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