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这些车公认省油 耐用还舒适 10万左右已被抢疯

   2023-08-13 网络整理佚名2350
核心提示:考虑到每天长时间的运行,省油、耐用和舒适度都显得格外重要,另外,后期的维修保养也得便宜。百公里油耗6L左右,竟然比前面两款日系车还省油,不过油耗也和自身的驾驶习惯有关系,不能一概而论。以上就是为大家挑出的三款适合买来跑“网约车”的轿车。实际上适合跑“网约车”的车型有很多,这三款车只是我个人觉得比较适合的。

如果你想买一辆专门用于“网约车”的汽车,什么样的车比较合适呢? 考虑到每天的长期运行,燃油经济性、耐用性和舒适性都非常重要。 另外后期维护应该便宜。 出于这些考虑,我为大家找到了三款符合这些标准的车型,我们一起来看看吧。

东风本田翔宇

推荐车型:CVT尊享版

指导价:11.23万元

这是象屿自动挡车型的最低配置。 虽然指导价超出了10万元的预算,但结合目前终端优惠,裸车价格在10万元以内。 那么为什么要选择低配呢? 当然是尽可能的控制成本。 毕竟是买来当赚钱工具的,所以不要刻意追求一些私家车的舒适配置。 虽然是最低配置,但是该有的配置也都有了。 ABS防抱死系统、制动力分配、制动辅助、车身稳定系统等基本安全配置均为标准配置。 此外,前排还设有侧面安全气囊,保护乘客的安全。 也是全系列标配,可有效减轻堵车时脚刹的疲劳; 虽然发动机启动和停止时很烦人,但确实可以减少当场怠速造成的积碳,而且还可以节省燃油。 有总比没有好,毕竟只有严格控制成本,才能有更大的利润。

这款车最大的亮点就是空间大。 本田一直非常善于利用空间。 再加上享誉的轴距,其实际空间表现已经接近B级车,甚至直接超越了部分B级车。 空间大的好处是座椅舒服,司机舒服,乘客也舒服。 只有乘客舒服了,才能给予五星级好评。

我们来谈谈动机。 该车搭载1.0T涡轮增压发动机,最大输出122马力,峰值扭矩173N·m; 传动系统匹配CVT变速箱。 动力不强,但油耗表现却很扎实。 市区实际百公里油耗约为6.5L。 据车主描述,翔宇4S店一次小保养的价格在300元左右,是不是相当便宜呢?

东风日产新轩逸·经典

推荐车型:CVT舒适版

指导价:10.86万元

也是最低配自动挡的车型,终端优惠后裸车价格也能在10万以内。 买沙发送车的汽车公司说的是日产,因为日产的座椅相当舒服,这是众所周知的。 轩逸也不例外。 里面有一张祖传下来的大软沙发。 虽然没有它大哥天籁的沙发那么大,但是舒适度也不错。

配置方面,由于是最低配置车型,一些高科技智能配置自然是没有的。 但ABS防抱死系统、制动力分配、制动辅助、车身稳定系统等基本安全配置是必要的。 另外,全车还配备了6个安全气囊,真是良心啊。

其实新款轩逸经典就是上一代的轩逸,只不过日产采取了“同屋销售”的策略,新旧车型一起销售,迎合了消费者的“萝卜白菜,各有各的”。爱”。 这很好。 新款轩逸经典虽然配置较低,但价格也相应便宜一些。 “网约车”买一辆合适。

动力总成依然是1.6L自吸发动机搭配CVT变速箱,确实有些老旧了。 但这样做的好处是,即使坏了,在任何路边摊都可以修复。 从后期用车成本来看,轩逸单次保养费用在350元左右,百公里平均油耗不到7升,也相当便宜。

上汽大众朗逸

推荐车型:1.5L自动时尚版

指导价:12.49万元

目前朗逸的终端优惠已经超过2万元,所以我推荐的1.5L自动时尚版也可以在10万元的预算之内。 这款车也是自动挡配置最低的,而且和前面两款车一样,只有基本的安全配置。 这一代朗逸是基于大众MQB平台开发的。 虽然技术和平台并不新鲜,但至少没有过时。 这也直接关系到我们汽车的经济性和安全性。 这一代朗逸的外观并不算十分惊艳,但相比上一代车型却有了很大的进步。 至少看起来相当昂贵,或者说看起来相当唬人。 这也是网约车需要具备的外观储备,让乘客有一种花快车的钱坐专车的错觉。

朗逸的轴距虽然不如享域,但车内的实际空间表现还是相当不错的,后排乘客伸腿也比较轻松。 座椅的填充物也比较柔软。

1.5L自然吸气发动机搭配6AT变速箱,整体驾驶体验比较平顺,拥有不错的舒适度。 百公里油耗在6L左右,其实比前面两款日系车更省油,但是油耗也和自己的驾驶习惯有关,所以不能一概而论。 4S店单次保养费用在300元左右,大保养费用也能轻松控制在1000元以内。

以上就是为您精选的三款适合购买和运营“网约车”的汽车。 其实适合“网约车”的车型有很多,这三款车只是我个人认为比较适合的。 如果你有什么想法,欢迎在下方评论区留言讨论。

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标签: 网约车 朗逸
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