最近一提到雪铁龙，大家首先想到的就是裸车超过12万辆的C6。 今天给大家展示的这辆雪铁龙天逸C5，二手价不到12万。 而且据我了解，它的新车似乎并没有降价。
说起法系车，就不得不说说它的设计。 C5的外观颇具个性。 正面的分体式大灯非常时尚。 上部的近梁与车头的水平线条融为一体。 LED 头灯点亮后看起来充满未来感。
车尾D柱的黑色设计使其与后挡风玻璃融为一体，前面的A柱和B柱也都是黑色的，从远处看有一种悬浮车顶的感觉。旁边。 尾灯采用了立体造型的设计，点亮后很好看，辨识度也很高。
这款车的外观之所以给我留下不错的印象，不仅仅是因为它有设计感，还因为它出色的外观。 如无意外，外部金属表面应仍处于原来的油漆状态。 尽管拍摄当天杭州阴天有小雨，但我仍然能感觉到漆面的质感非常好。 此外，该车的外观几乎没有任何缺陷，包括车轮上没有任何凸起。
相比外观，C5的内饰更让我印象深刻。 红黑双色的设计非常有档次，全液晶仪表和游艇式的排挡杆也展现出科技感。 个人觉得这个内饰还是很好看的。 你怎么认为？
内饰品质方面，主驾驶座总体还不错。 最明显的使用痕迹是座垫外翼上有轻微的压痕，但填充物并没有塌陷。 事实上，如果用手触摸座椅，你会发现雪铁龙使用的皮革薄而柔软，因此有压痕是正常的。
方向盘的材质也是如此。 皮质的手感确实不错，但是很容易磨损。 方向盘7点钟位置红黑交界处的凸起处可以看到轻微的磨损痕迹。 方向盘的其余部分状况良好，像大拇指经常握持的3点钟和9点钟位置，没有明显的油光光泽。
另外，内饰的其余部分没有明显的使用痕迹，比如中控部分，非常新。 游艇排档杆的皮革包裹基本还是磨砂状态，整个中控面板也清晰可见。 无划痕。
后排座椅颜色如图，大家可以自行判断是否几乎全新。
作为一款紧凑型SUV，C5的后排空间非常充足。 我身高181厘米。 主驾驶员调整到合适的位置后，我就坐在后排。 这个时候，我的腿上还有一拳的余地。 另外，它的后排横向空间也相当宽敞，再加上基本没有抬高的地板，后排坐三个人毫无压力。
说到驾驶感受，对于一款法系车来说，我们先来说说它的底盘。 这款专属车型配备了雪铁龙PHC自适应液压稳定技术。 简单来说，它的减震器阻尼是非线性变化的。 减震器行程开始时的阻尼较小，以提高舒适性，减震器接近最大行程。 当阻尼变大时，从而抑制车身晃动。
一上手，这台C5给我的感觉就是悬架相当软，开起来很舒服。 当它穿过地下室坡道上凸起的振荡标记时，真的感觉就像在平地上行走一样。 虽然悬架那么软，但是车子在弯道上的侧倾控制还不错，并没有我想象的那么摇晃。
另外，我在国外观看了2019款C5的elk测试。 这辆车可以轻松达到79km/h的成绩，甚至还挑战过83km/h。 好机箱的传说并非空穴来风。
动力方面，1.8T发动机最大可输出204马力、280牛米。 这样的动力储备，驾驶这辆车是绰绰有余的。 车子开起来相当轻快，6AT变速箱换挡平顺，油门踏板比较轻，但动力输出很线性，所以还是好用的。
值得一提的是，这辆二手车没有任何保养项目。 毕竟这辆车目前只有3.2万公里，而且前任车主保养得很好。 一直在4S店定期保养，比如轮胎、刹车等。 消耗品还剩下很多，不需要额外花钱买回来，拿到手后就可以直接启动。
配置方面，这款专属车型还是非常丰富的，比如三大自动（大灯、空调、雨刷）、无钥匙进入、无钥匙启动、感应尾门、全景倒车影像、定速巡航等配备。
如果你想买一款小众的家用SUV，这台二手雪铁龙天逸C5确实是一个不错的选择，而它小众的背后还隐藏着很棒的驾驶体验。 然而，利基确实影响了它的价格。 像这台车龄4年多、行驶里程3万多公里的二手C5，只需要11万多。 因此，法系车不仅拥有良好的底盘，而且拥有出色的二手性价比。
