比亚迪S6
比亚迪S6明确定位城市多功能SUV车型，轴距超过2.7米，车身长度超过4.7米。 比亚迪S6还配备了17英寸铝合金轮毂、扁平轮胎以及大接近角和离去角。 只要不是太狂野，应对各种常见路况还是绰绰有余的。
配置定位也很高。 除了后雷达传感器外，前雾灯上方还安装了两个停车传感器。 此外，高端车型还将配备与车内DVD液晶屏联动的可视倒车摄像头。 S6的车顶设有纵向和横向行李架，电动天窗也将成为其配置之一。 内饰配置方面，S6依然延续了M8车型丰富的配置路线。 它采用四速自动变速箱、无钥匙一键点火、多功能方向盘、真皮座椅，高端车型还将配备GPS导航等。
动力方面，S6拥有2.4升自动变速箱和2.0升手动变速箱车型，分别搭载三菱4G69和比亚迪新开发的发动机。 配合“3H”高刚性车身结构，增加了车身侧壁、车顶、地板的冲击强度，对于提高安全性能具有重要意义。
简评：对于多功能打造，比亚迪首款SUV拥有不错的数据、相对较大的车身、合适的动力总成以及足够的离地间隙等，对于一家独立企业来说，能够在第一款产品中做到如此全面，已经不错了。 最大的看点无非就是一些丰富的配置功能。 15万元之内，S6可以凭借空间和配置击败对手，这是目前合资车型不可能做到的。
海马骑士
3月23日，海马汽车首款SUV海马S3发布中文名“骑士”，象征着海马汽车继A0、A级市场之后，正式进军B级汽车市场。 海马骑士将在北京车展期间正式公布售价。 从尺寸上来说，骑士的长、宽、高分别是,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，， 的
骑士采用纯SUV底盘，舒适度接近轿车，产品整体技术配置也比较高。 采用海马自主研发的2.0L双VVT发动机。 此外，骑士采用欧洲最高标准3H结构高钢车身、4门高强度双防撞钢梁设计，以及最新版博世ABS+EBD+BAS系统、主动轮速传感器，安全性全面提升。 确保。
简评：海马现在最大的任务就是突破单一车型的局面，所以这次北京车展海马充满了进取的欲望，向外界释放的信号也相当强烈。 有微型车和更受欢迎的SUV。 亮点在于双VVT发动机，以及骑士名下的SUV底盘。 凭借四驱，海马骑士目前备受关注。 至少他没有做戏来忽悠大佬。
哈弗H5/H6
哈弗H5是长城汽车在哈弗平台上打造的一款全新SUV，基于哈弗生产平台打造。 外观方面，哈弗H5一改H3等在售车型的硬朗风格。 车头的线条更加流畅柔和，进气格栅和大灯的感觉更加犀利。 内饰采用了长城公司最新的风格，整体感觉比较简洁、规整。
动力方面，长城依然为这款车配备了现款哈弗所使用的2.4L 4G69汽油发动机。 三菱这款发动机的最大输出功率可以达到100千瓦，最大扭矩也可以达到200N.M。 符合欧IV标准。 但对于大多数消费者来说，长城2.5tci柴油机似乎更具吸引力。 优异的动力表现和百公里7.0L的油耗也最大程度满足了驾驶者的需求。
另外，H5和凌傲一样，也有它的“换脸”车型，称为H5至尊版。 至尊版是最新车型，采用了类似美式粗犷进气格栅的设计。 除了前脸上的巨大差异之外，其他方面并没有太大的变化，甚至内饰造型都一模一样，只是在色调上做了一些区分。
简评：长城哈弗是最早的动力强劲的SUV，其底盘是正宗的越野非承载车身。 H3早在H5/H6出现之前就已经为市场铺平了道路，但方形的车身和肌肉感十足的外观多少影响了一些市场份额。 这次改款只是车型的延伸，相信是独立车系中最强的竞争对手。
力帆SUV
力帆首款SUV车型将于北京车展正式亮相。 这款自主SUV车型将搭载力帆自主研发的1.6L发动机，并将推出纯汽油版和可使用天然气的油气混合版。 力帆SUV车身的长、宽、高分别为、、、，轴距达到了。 是一款典型的城市紧凑型SUV车型。 前脸设计与丰田RAV4有些相似，而大灯则采用了现款福克斯的设计。
动力方面，力帆SUV搭载了力帆自主研发的1.6升发动机，最大功率78kW/，峰值扭矩137Nm/。 力帆SUV的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用纵臂式非独立悬架。 悬架设计与入门级紧凑型轿车非常相似，明显偏向城市环境。
简评：力帆这几年从摩托车进化到汽车并不容易，所以第一款SUV的模仿秀多了一点。 可以理解的是，其类似轿车的底盘设计也符合大多数两轮驱动SUV的定位。 唯一让人担心的是，车重高达1.4吨，1.6发动机可能有点吃力。 这和奇瑞瑞虎一开始的情况非常相似。 没有什么特色，卖得好有点困难，但是借鉴经验、问市场还是很好的。
吉奥 GS-2
非承载式三菱核心车身技术的硬派血统决定了吉奥GS-2在宽度和高度上都比城市SUV更加出众。 从轮毂中心孔与车门下缘的对比，以及粗壮的侧踏板，可以感受到帅宝GS-2优越的离地间隙和车高。 倾斜的C柱和隐藏式的D柱设计还是让我们看到了与帅宝的相似之处。 后挡风玻璃无法像帅宝车型那样单独打开，但与帅宝相比，除了尾灯组较大之外，还有清晰的牌照区域，整个尾门的布局也比较紧凑。
据悉，吉奥GS-2同样搭载2.4L三菱发动机，但车型将从帅宝的4G64升级为4G69。 4G69发动机我们并不陌生。 虽然同样采用单顶置凸轮轴每缸4气门的设计，但引入了三菱MIVEC气门正时电控系统技术。 最大功率和最大扭矩分别从92kw/192Nm提升至100kw/200Nm。
简评：多年来留在人们印象中的吉奥印记，已经发生了重大革新。 全新风格的车身外观和时尚的内饰让这款车焕发出新的光彩。 这款SUV的车身采用非承载式结构，拥有非承载式车身，内部采用MPV造型，拥有更大的车内活动空间。 这些都是吉奥GS-2区别于传统自主SUV的做法。 如果想要突破，对于小品牌来说，需要多加留意。
