国内汽车行业起步相对较慢，因此过去大多数消费者在购买汽车时都会选择国外合资品牌打造的车型。 越来越多的国内消费者表示，国产品牌已经实现弯道超车，现在自主品牌车型比合资品牌车型更值得选择。 但如果你有20万元，你会选择合资品牌车型还是自主品牌车型呢？ 从乘联会公布的销量数据来看，我认为如果选择同价位的燃油车型，选择合资品牌车型的消费者会更多。
我们再来看看中型SUV市场。 红旗HS5是一款比较优秀的自主品牌车型。 其指导价也处于20万元的水平。 同价位、同级别的还有途观L、探岳、昂科威等车型，2023年6月，红旗HS5月销量8172辆，而途观L、探岳、昂科威等合资车型销量都将超过10,000台。 销售数据不会说谎。 显然，在燃油版的中型SUV中，合资品牌车型更受消费者青睐。
当然，影响汽车销量数据的因素有很多，尤其是汽车的价格，会对汽车销量产生较大的影响。 如今新红旗HS5上市，其官方指导价为18.38万元起，经销商和平台上的优惠并不多。 相比之下，途观L虽然起售价达到19.9万元，但这款车在经销商处的裸车价还不到16万元； 价格可优惠5万元左右； 同样，远景官方起售价为20.99万元，但消费者也可以选择16万出头的价格入手。 所以，销量表现不佳并不是因为红旗HS5实力不够，而主要是因为它的优惠幅度比较小。
事实上，就外观而言，新红旗HS5表现不错。 它采用了家族最新的设计，能够展现出强劲的气势和比较年轻精致的气息。 我个人很喜欢这款车的格栅造型，看起来比较稳重，也比较精致。 不过我个人最喜欢的还是这款车的尾灯设计。 细小的LED灯带形成更加精致的造型，可以让人感受到未来科幻的氛围。 让我难以接受的是，这款车的后包围不仅采用了黑色饰板装饰，还采用了更多的金属材质进行装饰。 当两种材质交错在一起时，会让人感觉有些杂乱。
驾驶舱内部，新红旗HS5采用的设计风格偏向于传统的对称风格，显得不那么简洁。 而且虽然采用了比较潮流的双屏设计，但是并没有给消费者带来太多的科技气息。 我们可以看到，为了保证消费者的操控体验，这款车保留了一些物理按键。 这些按钮的存在拉低了座舱的科技氛围。 另外，新红旗HS5虽然采用了木纹面板以及更加柔软的材质，但我个人感觉它没有太多高贵豪华的气息，看上去中规中矩。
但说实话，新红旗HS5的动力系统让我感到惊讶。 与合资品牌同级竞争对手相比，新红旗HS5全系标配2.0T大功率发动机和8AT变速箱。 无论是252P的最大动力，还是换挡的平顺性，都能给消费者带来良好的驾驶体验。 可惜的是，这款车的动力调校还是存在一定的缺陷，动力响应速度和方向性都不是很好。
综上所述，新红旗HS5虽然还不错，但缺点也很明显，在科技配置方面还有很大的提升空间。 而且，与同级别、同价位的合资品牌车型相比，红旗HS5的官方指导价其实并没有优势。 在这样的情况下，很多消费者都不愿意选择这种国产豪华品牌车型。 成绩还不如途观L、探岳、昂科威等车型。 如果是你，有20万元的购车预算，你会选择哪款车型？ 我个人的意见还是选择合资品牌车型。 在我看来，国内自主品牌的汽车制造技术并不假，但优势依然在新能源汽车领域。 如果选择燃油车型，那么选择合资车型比较合适。
