2023年7月28日，《2023中国汽车保值率榜·上半年榜单》正式发布。 近年来经济环境的低迷，不可避免地给汽车市场带来了不小的冲击。 过去一年无论是新车市场还是二手车市场的表现都不尽如人意。 因此，各级市场的保值率较前两年普遍会下降。 。 但对于传统豪华燃油车来说，无论是合资品牌还是进口品牌车型，都在国内一二线城市的汽车市场中占据了相当大的比例。 今天我们就来看看豪华SUV细分市场，保值率榜单前三名将是谁？
什么是“中国汽车保值率风云榜”？
《中国汽车保值率榜》是58汽车与JD Power联合发布的新车保值率排行榜。 该榜单基于数千万二手车挂牌及交易数据，采用JD Power在美国成熟的计算模型，并不断更新验证本地化，综合考虑样本量、车型在售状况等因素，最终拿出了一份中国汽车保值率榜单，而这份顶级条件严格的榜单也极具权威性和参考价值。
需要说明的是，本次半年度榜单的保值率数据会受到样本采样周期、样本数量等因素的影响，与二手车交易市场存在一定的时滞性市场，基本反映了2022年下半年至2023年初的数据。
二手车保值率高的底层逻辑
*产品实力均衡，能够很好地满足用户的全方位需求，创造了大家传承的良好口碑。
*新车的高销量肯定会增加二手车市场的交易量。 二手车交易量大，车商经营风险小，保值率自然会提高。
*在产品生命周期内保持价格稳定，没有大的折扣，稳定的价格将在二手车流通中保持较高的保值率。
*产品本身品质优良，耐用性好，车辆在使用中故障率低，这也是保值率高的关键因素。
使用后成本在同级中较低，即保养，降低了用户的用车成本。
近三年来，中国汽车产业的发展可谓是一个接一个。 2021年，由于疫情造成的芯片短缺，各大车企的产品制造供应不足，这将进一步增加二手车的交易量和价格。 到2022年，由于疫情叠加影响，消费需求明显减弱，二手车经销商收车困难，交易价格也会下降； 据了解，到2022年12月，我国三年车龄汽车保值率将下降至63%。 2023年上半年，国内汽车市场从年初开始，部分车企陆续出台降价、政企高额补贴、终端利润大幅优惠等政策，涵盖了纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃油汽车。 带来了不小的影响。 新车价格的下降，迫使二手车价格持续震荡下跌，因此各细分市场的保值率较前两年都有一定程度的下降。
保时捷卡宴
在2023年上半年榜单中，保时捷卡宴以63.76%的成绩再次夺得豪华SUV类别冠军。 保时捷卡宴确实是保时捷旗下最畅销的车型，而且这款车的最低起售价也超过了90万，但却很受消费者的欢迎。 决定二手车残值的基本因素是市场需求和保有量。 显然，保时捷不仅很好地满足了上述要求，还提供了额外的选装元素。 难怪该车在出售三年后仍能取得如此优秀的残值率。
雷克萨斯RX
豪华SUV的强劲销量表明中国消费者对豪华产品和品牌的热衷。 雷克萨斯RX在保值率方面再次回到前三，以60.48%的好成绩获得第二名。 凭借着丰田“40万公里无大修”的好口碑，雷克萨斯在国内消费者中还是很受欢迎的！ 要知道雷克萨斯RX在2023年第一季度的销量将超过110万辆，新款RX上市后，产品力将再次提升。 众所周知的RX也是同级别中最具竞争力的车型。
保时捷Macan
保时捷Macan虽然是保时捷旗下的一款入门级SUV，但它并不是任何车型可以比拟的。 这款车的外观和内饰并不逊色于灵魂车型911，动力表现也比较强劲。 最重要的是它的价格只有卡宴的一半。 这款车的市场定位比卡宴低很多。 首先是品牌。 与BBA等常规豪华品牌不同，保时捷被称为超豪华品牌。 除了品牌号召力之外，保时捷在车型选择上也非常出色。 购买Macan并选择普通金属漆的价格为11800元，19英寸轮毂18500元，带记忆功能的座椅14300元，无钥匙进入8700元，自适应巡航12200元。 如果你想要一辆能够满足主流配置要求的Macan，至少需要预留10万元的选配装备。 这也是为什么网上有人调侃保时捷的选项可以多选一款车。 因此，消费者实际提车后的实际成交价往往远高于裸车指导价，而机构在计算保值率时参考的是裸车价。 这也是保时捷保值率一直很高的原因。
其实，买哪辆车不会让你损失太多的问题从清单上就显而易见了。 如果你想拥有一辆保值率高的豪华SUV车型，那么这份保值率榜单上的车型绝对靠谱。 毕竟能表现得这么好的品牌和车型经过时间和市场的证明，他们不会亏太多钱。 确实再换车投入产出比为正。
《2023中国汽车保值率排行榜--上半年榜单》也将于7月28日正式发布，如果您正在考虑购买一款保值率较高的豪华SUV车型，不妨关注即将发布的榜单。 此外，2023年保值率榜单（年度榜单）也将于10月下旬如期到来，敬请关注58汽车的最新报道。
