五一刚过，零跑就跳出来了。 4月份销量为9,087辆。 或许这个数字还不是最重要的。 主要原因是4月压倒“韦小礼”，领军新势力头营。
零运行C11
最低售价：149,800起 最高降价：6,000
图像参数配置 询价保留价
了解汽车3.83分，10万车友讨论二手车，13.88万辆二手车| 30辆
因此，我们的注意力逐渐转向了有着价格屠夫之称的中级SUV零跑C11（图|配置|询价）。 这车值得买吗？
首先第一个优势，我认为是空间。
别看车长，但轴距摆在那里，而且这车都是五座，也就是说两排座椅+行李空间划分在近3米上，怎么放都有足够的空间。玩。 。
也是如此，尤其是后排的空间，堪称宽敞。
第二，电力角度，其实没什么好重复的，电力本身的加速能力就很强。
当然，在我们的试驾体验中，加速确实非常犀利，而且速度提升非常线性，有点像燃油车。 我们也开过其他纯电动车型，加速也很给力，但有的车开得慢。 速度上去之后会让人感觉有点慌，感觉如果加大了就会不受控制，但是零跑C11很稳定，这一点很好。
官方标注的续航里程为510公里。 我们从很多购买入门豪华版的车主那里了解到，该车的通勤续航里程实际上在450km左右，这是一个非常出色的成绩。
如果不是暴力驾驶，百公里耗电量基本在16左右。
零运行C11
最低售价：149,800起 最高降价：6,000
图像参数配置 询价保留价
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如果你看一下零跑C11的配置表，基本上已经被填满了。 主动刹车、车道保持、360全景影像、侧面盲点影像、全速自适应巡航、主动进气格栅、远程启动、面部识别等均为标配。
感觉版本之间的价格差异只体现在续航上，其余真的都差不多，可以说是良心了！
其实从设计上来看，零跑C11并没有给人留下深刻的印象，至少外观如此。 当然，无框车门非常帅气，内饰的多屏设计在零跑中也不是首创。
所以零跑C11如果能够脱颖而出，我们认为最重要的是它足够实用，而且配置、空间、动力还是非常不错的。
当然，20万的价格也是值得的，这或许才是成功的关键。
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