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10万出头撬动二手车市场,标致4008/天逸/奇骏选谁?

   2023-08-17 网络整理佚名2450
核心提示:10万出头的预算,买新车的话,你可能只能入手紧凑级合资轿车,或低一级的国产SUV。如果要你在二手SUV中选一台真正的性价比之王,标致4008当仁不让!譬如武汉、成都等地,经常看见售价10万左右的二手标致4008在挂售。很简单,如果你是一个新手,花十几万买了一台新簇簇的新车,别提多宝贝了。二手车是个不错的选择。

随着市场的成熟和政策的支持,二手车市场大有可为。 对于很多人来说,购买一辆二手车作为人生的第一辆车并不是那么遥不可及。 如果预算有限,又想提高爱车的品质,去二手车市场也是不错的选择。 选择。

十万出头的预算,如果买新车,可能只能买紧凑型合资车,或者低级别的国产SUV。 但如果你买的是二手车,那么你的选择范围就更广了。 3年左右的时间,20万辆二手合资SUV就能尽收眼底。

手里有10万(上下2万),能撬动二手车市场吗? 今天我们就去当地的二手车市场一探究竟。

标致4008(参数丨图片):3年7万公里,要价12.58万

传统观念认为,日本车在二手市场上很受欢迎。 毕竟耐用、故障率低是日本二手车的资本,也是他们保值的广告语。 但如果你是一位老司机,或者是二手车高手,你一定有自己的算盘:二手标致更香。

了解标致的人都买二手车。 二手标致为何如此受欢迎?

如果你想在二手SUV中选择一款真正的性价比王,标致4008绝对当仁不让! 看看这辆标致4008 2017款精英版,2018年6月上市,商家声称行驶了7万公里,标价12.58万。

这个价格还是蛮划算的,不过因为是外省牌照,无法在珠三角地区搬迁,所以估计实际成交价格还能低一些。 比如,在武汉、成都等地,经常可以看到售价10万左右的二手标致4008被挂牌出售。

比如这辆标致4008 2018款精英版,2018年6月在广东东莞销售,行驶了7万公里,售价12.58万。

1.6T精英版搭载与宝马共同开发的发动机。 该版本4008官方指导价为23.07万。 对于一辆已经运行了3年7万公里的准新车来说,这样的价格确实很厚道。

雪铁龙天逸:2018年跑2.8万公里,要价13.8万

逛了一圈,我发现了另一款法系SUV,天逸C5。 小编在800米外就认出了这辆独特的SUV。

你们都说车是小众车,为什么我在同一个场地看到2辆车? 说起来,这台天逸C5的车况确实不错。 老板说这车是2018年提的,才跑了28000公里!

要知道天逸C5和标致4008是同平台技术的车型,配置也非常相似。 液晶仪表、真皮电动座椅、全景天窗、18英寸轮毂、前后安全气囊、倒车摄像头等,足以秒杀日系同级车型。

老板说这辆天翼是他买给他老婆开的。 他喜欢的是材质好、开起来舒服,而且SUV视野更好,开起来更有信心。 可惜我的车开的太多了,这辆天翼停的时间比开的时间还多。 3年后,车按时保养,没有问题,就换了新电池。

小编看到这辆天逸车的车况真是精品,各方面都很正气,发动机舱也很干净。 如果行程属实的话,这就是一辆妥妥的准新车。 老板好像也是个法国球迷。 他开过标致206、塞纳等法国明星车型,但价格也不低。

这辆天逸C5应该是2017年的一款时尚车型,当年的裸车售价是16.97万元,如果算上折扣的话,也就16万多了。 按照法系车的二手市场价格来看,这款车的报价在11万左右似乎比较合理。 当然,老板说价格可以商量。

日产奇骏:比法系贵3万

说起来,在二手市场上,法系车比同级别的日系车要大方得多。 如果买一辆同级别的日系SUV,要多少钱?

给大家展示一下这台奇骏2017款2.5L CVT至尊版四驱车,2017年10月上市,行驶里程4.7万公里,要价16.98万元,比标致4008贵了4万多元!

当然,由于这款奇骏是四驱版本,落地价格贵2万到3万也很正常。 不过,排除四驱溢价之外,作为车况、里程、年份相近的同级别车型,在二手车中,日系车依然比法系车贵。

即使配置接近,新车的售价也与标致4008 350 THP精英版差不多。 差距。

整体来看,标致4008和奇骏的车况相差不大,但在二手终端却有近3万元的价格差异,这是相当惊人的。 或许日本粉丝有无数的理由来解释这3万元的差价。 比如RAV4荣放,更省心、更省油、更值钱,丰田名牌的高品质是消费者为其买单的原因。 。

懂行的人都知道,这个差距只是世俗角度看的,懂行的人都知道标致二手车非常好卖。 这辆标价12.58万的标致4008上市3天就被预订了,价格也没有提及。 这证明二手法系车还是很受欢迎的。

在质量方面,标致采用诚实的材料和精湛的工艺。 相信小编无需多言。 用过标致车型的车主都知道,同样20万的车有法国防锈、钢材、隔音等。 材料等看不见的地方都是真正用心的,我们绝不会因为生产成本的限制而偷工减料。

至于传闻法系车小毛病多、日系车更省心的说法,在二手车上已经被削弱了。 很简单,如果你是新手,花几十万买一辆新车,别提有多珍贵了。 新车到手后的几个月里,每个人都会为自己心爱的车度过一个蜜月期:不能容忍新车有丝毫瑕疵。

但开久了车,你会发现这款车真正的价值在于比较扎实的底盘,高速行驶时沉稳沉稳; 驾驶品质越好,在繁重的加班后驾车回家时,您是否还要忍受零散、嘈杂的驾驶体验?

总结:

很多人问,下一款车选什么? 虽然很多销售都会忽悠你,这车是个好品牌,比较值钱,买的人也很多,但是它到底如何为你所用,还是要听听车主自己的体验。

汽车只是一个工具,落地20%的折扣也是同样的道理,但如何才能找到最优质的享受呢? 二手车是一个不错的选择。 下一期我们将继续和他们一起探讨买二手中型车需要什么,不要错过。

 
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