摘要:2022年纯电动汽车排名前十名分别为:比亚迪、特斯拉、小鹏汽车、蔚来汽车、零跑汽车、广汽艾安、哪吒汽车、长城欧拉、极客汽车、艾拓汽车。 1、比亚迪车型售价10.28万元至33.98万元,从电池厂家到整车厂家再到新...
2022年纯电动汽车排名前十名分别是:比亚迪、特斯拉、小鹏汽车、蔚来汽车、零跑汽车、广汽艾安、哪吒汽车、长城欧拉、极客汽车、艾拓汽车。
1、比亚迪
该车型售价为10.28万元至33.98万元,是电池厂商、整车厂商、新能源车企销量最好的车型。 作为一个科技直男,他一直深耕技术,推出了刀片电池、DM-i混合动力技术、e3.0平台等,建立了自己的技术优势。 也是零部件自产率最高的新能源车企,包括车规级芯片,也可以部分自供。 目前,除了满街跑的王朝系列外,还有海洋系列和战舰系列车型。
推荐车型:汉(21万-32万)、宋PLUS(15万-21万)、秦PLUS(11万-17万)、海豹(21万-29万)、海豚(10万-13万)
2.特斯拉
该车型售价为27.99万元至41.79万元。 这个美国汽车品牌因为是电动汽车的先驱而在国内外享有很高的声誉。 零部件配套系统、一体化压铸制造等手段大大降低了制造成本,是全球利润率最高的车企。 目前,两款车型的国产化已经完成,由特斯拉上海超级工厂负责制造。
推荐车型:Model Y(31万-41万元)、Model 3(29万-36万元)
3、小鹏汽车
该车型售价为16.89万元至20.19万元。 是造车新势力的第一梯队。 阿里是其股东之一。 它以汽车制造的“技术”而闻名。 其注重技术研发,其自动驾驶辅助技术较为先进。 它仍在开发飞行汽车。 其车型配备了大量科技硬件,让科技爱好者一见钟情。
推荐车型:小鹏P7(23万-43万元)、小鹏P5(17万-25万元)
4、蔚来
该车型售价为32.8万元至65.6万元。 是造车新势力的第一梯队。 腾讯是其股东之一。 ,让每一位车主都成为蔚来的“野性代言人”。 在初期发展困难的时候,老车主引入了很多新用户,为蔚来渡过难关提供了很大帮助。
推荐车型:ES6(36万-55万元)、EC6(37万-55万元)、ET7(440-52万元)
5、广汽永恒塔
该车型售价为13.76万元至46.96万元。 传统国企广汽集团旗下的纯电动汽车品牌也推出了独特的杂志电池。 虽然该品牌销售业绩不错,路上的知名度也很高,但其中不少是网约车。 该品牌最初以B高端市场为主,导致过度依赖B端市场。 当B端市场过于饱和时,公司的发展就会遇到困难。 不过,艾安也在不断努力推出新车型,以获得C端消费者的认可。
推荐车型:AION Y(13万-19万元)、AION V(18万-26万元)
6.爱东
该车型售价为25.98万元至37.98万元。 作为Celes与华为联合推出的新能源汽车品牌,AITO深度获得华为赋能,华为深度参与研发设计、制造、售后体系。 华为”品牌汽车。其车型搭载了华为自动驾驶系统、鸿蒙智能座舱、电驱动系统等黑科技。目前仅推出增程动力车型,纯电动车型即将推出。 AITO有机会成为汽车行业的后起之秀。
推荐车型:文杰M5(25万-32万元)
7. 极氪汽车
该车型售价为29.9万元至38.6万元。 自主私家车公司吉利旗下的纯电动品牌。 虽然吉利已经推出了几何汽车,但极氪的定位更高端,这是吉利向上发展的关键。 该品牌的首款型号 001很方便。 凭借抢眼的外观、良好的动力性能、丰富的配置,赢得了众多消费者的认可。 极氪后续的发展还是值得期待的。
推荐型号:极氪001(29万-28万元)
8.零跑汽车
该车型售价为7.39万元至22.98万元。 是造车新势力第二梯队。 在造车新势力中,是唯一一家坚持全球自研,掌握智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术的车企。 虽然此前一直被称为默默无闻,但从2021年开始,销量开始快速攀升,销量一度超越“卫小李”。
推荐车型:零跑C11(16万-20万)、跃跑T03(7万-9万)
9.长城欧拉
该车型售价为14.1万元至22.3万元。 它是传统汽车巨头长城汽车的子品牌。 与其他品牌不同,欧拉汽车采用了全新的进入市场方式,为女性用户量身打造专属汽车。 品牌定位——更爱女性的汽车品牌,通过可爱的设计迎合女性用户的审美。 不难发现,女性车主的比例正在逐年增加。 欧拉虽然没有直接面对竞争,但也开辟了一条充满希望的路线。
推荐车型:好猫(12万-17万元)
10.哪吒汽车
该车型售价7.99万元至20.18万元,造车新势力第二梯队,一直被人们吐槽选错名字。 该品牌负责人解释称,这是为了节省广告费用。 早期专注于B端市场。 B端市场需求冷淡。 遭遇挫折后,转向C端市场,并取得了一些成绩。 哪吒汽车能够突围,与主打性价比有很大关系。
推荐车型:哪吒U(10万-20万元)、哪吒V(6万-12万元)
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荒谬的
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